جزیره آرام کان کو

من بارها به جزیره کان کو رفته‌ام، اما اخیراً گروهی از دوستان، از جمله کهنه سربازان و تاجرانی از توین کوانگ، مرا دعوت کردند و من بلافاصله موافقت کردم که بروم. در واقع، من 10 سال بود که به این جزیره سفر نکرده بودم و در آگوست 2024، منطقه جزیره کان کو بیستمین سالگرد خود را جشن خواهد گرفت. اکنون، با نشستن بر روی کشتی Chín Nghĩa Quang Tri و حرکت به سمت دریا، احساس شور و نشاط می‌کنم و شهر را پشت سر می‌گذارم و در هوای شور دریا نفس می‌کشم. کان کو که در امتداد مدار 17 درجه قرار دارد، نه تنها یک پایگاه استراتژیک برای محافظت از حاکمیت ملی است، بلکه یکی از جزایر نادر و زیبای ویتنام مرکزی نیز می‌باشد. کان کو در یک روز عادی که ما از آن بازدید کردیم، بسیار آرام بود.

تعداد گردشگرانی که از جزیره کان کو بازدید می‌کنند روز به روز در حال افزایش است - عکس: نخست وزیر

در سفرهای قبلی به این جزیره، با قایق‌های گارد مرزی سفر می‌کردم، اما حالا این فرصت را دارم که سوار یک قایق توریستی شوم. یکی از صاحبان این قایق تران کونگ نام است که با فداکاری پسر وین لین، کوانگ تری ، سرمایه خود را با دوستانش جمع کرد تا قایق چین نگییا را برای خدمت به گردشگران خریداری کند.

این کشتی متعلق به شرکت Chín Nghĩa Quảng Trị است که اولین بار در ماه مه ۲۰۱۸ تأسیس شد، یک سرمایه‌گذاری مشترک با شرکت Chín Nghĩa Quảng Ngãi. این کشتی از فولاد ساخته شده و مجهز به تجهیزات دریایی است که کاملاً مطابق با استانداردهای حمل و نقل مسافر از طریق دریا است، با قدرت موتور اصلی ۸۲۰ اسب بخار، حداکثر سرعت ۱۶ گره دریایی و ظرفیت ۱۵۶ مسافر. با آرامش دریا، سفر ما به جزیره با Chín Nghĩa کمی بیش از یک ساعت طول کشید.

نام که می‌دانست من روزنامه‌نگار هستم، مشکلات کارش را با من در میان گذاشت و توضیح داد که قایق‌ها فقط می‌توانند یک فصل کار کنند و باید در فصل بارانی و طوفانی در ساحل بمانند؛ یا اینکه محدودیت اقامتگاه در جزیره به معنای کاهش تعداد گردشگران و کمبود مسافر در قایق‌ها است...

اما این داستان برای بعد است. فعلاً، در مسیر جزیره، وقتی کشتی با سرعت از میان امواج عبور می‌کرد، با یکی از دوستانم در جزیره تماس گرفتم و فهمیدم که او در یک سفر کاری در شهر هوشی مین است. سپس، به طور غیرمنتظره، تماس دیگری از یک برادر کوچکتر دریافت کردم. صدایی از آن طرف خط گفت: «من هوو دین هستم، برادر. من تازه خدمتم را بعد از بیش از 20 سال خدمت در مرزبانی تمام کرده‌ام. بیا به زودی همدیگر را ببینیم.» با خودم فکر کردم، ما خاطرات فراموش‌نشدنی از 20 سال پیش داریم.

جالب اینجاست که در طول آن سفر به جزیره، کاپیتان قایق گشت مرزی کوانگ تری، خبرنگار سابق خبرگزاری ویتنام بود. در آن سفر به جزیره کان کو، هوو دین عضوی از هیئت مطبوعاتی استان بود. دین، با اشتیاقی که از دوران خدمت سربازی به این حرفه داشت، پس از سوار شدن به قایق، از خدمه پرسید که آیا می‌تواند هدایت قایق را امتحان کند. با دیدن مانورهای ماهرانه دین و حرکت روان قایق طبق تخته، همه شگفت‌زده شدند. معلوم شد که دین در طول مدت اقامتش در شمال، هدایت قایق‌ها را یاد گرفته است. پس از آن سفر، دین که شغلش را از دست داده بود، درخواست بازگشت به خدمت سربازی را کرد.

سرهنگ دوم تران دین دونگ، فرمانده وقت گارد مرزی کوانگ تری (بعدها سرلشکر، معاون فرمانده گارد مرزی)، که شاهد تجربه رانندگی کشتی توسط دین بود، موافقت کرد که او را بپذیرد. این فقط خلاصه‌ای از ماجرا بود؛ مراحل دیگری هم در جریان بود، اما در نهایت، هو دین موقتاً تحصیلات خود را کنار گذاشت و به کشتی که بر روی امواج حرکت می‌کرد، پیوست. انگیزه دین برای بازگشت به شغل طاقت‌فرسا و دشوار رانندگی کشتی، صرفاً عشق او به دریا و جزایر سرزمین مادری‌اش بود.

برخلاف سفرهای قبلی به جزیره که در مواقع طوفانی دریا مجبور بودم به یک قایق کوچک منتقل شوم، این بار کشتی به آرامی به سمت بندر و اسکله حرکت کرد. اکنون اسکله پر از بازدیدکنندگانی است که در دروازه خوشامدگویی به منطقه جزیره عکس می‌گیرند. به یاد دارم که در سفرهای قبلی، نگرانی اصلی همه دسترسی به آب آشامیدنی بود. به لطف توجه وزارت دفاع ملی و استان، این منطقه حفاری اکتشافی انجام داده و منبعی از آب شیرین پیدا کرده است.

علاوه بر این، این منطقه همچنین دارای یک مخزن جمع‌آوری آب شیرین بسیار بزرگ از فصل بارندگی است که می‌تواند آب را برای کل فصل خشک ذخیره کند. با وجود آب شیرین، زندگی در این جزیره به طرز چشمگیری تغییر کرده است. داستان‌هایی از فصل خشک که آب کمیاب بود، سربازان در جزیره کان کو که برای خشک ماندن تقلا می‌کردند و سپس خود را با حوله خشک می‌کردند، انگار که در باد حمام می‌کردند؛ داستان‌هایی از شیرهای آب که با دقت قفل می‌شدند و سهمیه آب قوطی به قوطی در طول فصل گرم، اکنون تنها خاطراتی از دوران سخت گذشته هستند.

به یاد دارم که سفر من به این جزیره همزمان با افتتاح بندر در اکتبر ۱۹۹۸ بود. پس از آن، دولت ۳۲.۵ میلیارد دانگ ویتنام برای ساخت یک بندر ماهیگیری سرمایه‌گذاری کرد، بندری به بزرگی که می‌توانست صدها قایق ماهیگیری از استان‌های ساحلی را که از سفرهای ماهیگیری بازمی‌گشتند، در خود جای دهد.

سپس، در اوایل سال ۱۹۹۹، ۳۶ خانواده شروع به سکونت در این جزیره کردند. تا سال ۲۰۰۰، کودکانی به دنیا آمدند و به عنوان اولین شهروندان ناحیه جزیره کان کو ثبت نام کردند. بیش از ۲۰ سال از آن زمان می‌گذرد و این اولین شهروندان جزیره بزرگ شده‌اند و آماده می‌شوند تا راه والدین خود را ادامه دهند و در ساختن سرزمین مادری خود سهیم باشند.

بیست سال فقط آغاز زندگی یک فرد است. برای ناحیه جزیره کان کو، این یک شروع امیدوارکننده برای یک جزیره مرزی رو به رشد است و به یک نقطه برجسته گردشگری در مثلث توسعه گردشگری جزیره کوا ویت-کوا تونگ-کان کو تبدیل می‌شود.

رهبران منطقه جزیره می‌خواهند این جزیره را به یک مقصد گردشگری و خدماتی تبدیل کنند، اما همانطور که کارشناسان برنامه‌ریزی کوبایی که بیش از 20 سال پیش این جزیره را بررسی کردند، توصیه کردند، بسیار محتاط نیز هستند. آنها تأکید کردند که توسعه باید کاملاً به تأثیر بر شرایط طبیعی جزیره پایبند باشد، به این معنی که فضاهای جنگلی و دریایی باید نه تنها در جزیره، بلکه در منطقه وسیع ذخیره‌گاه طبیعی جزیره کان کو نیز حفظ شوند. این شامل حفظ صخره‌های مرجانی غنی، حفاظت از گونه‌های نادر دریایی، حفاظت از جنگل اولیه و حفاظت از گونه‌های نادر خرچنگ صخره‌ای است که در شعر جاودانه شده‌اند...

آن روز، وو ون کونگ، دبیر و رئیس کمیته مردمی ناحیه جزیره کان کو، به ما گفت که زیرساخت‌های فعلی این ناحیه به لطف منابع فراوانی است که در کان کو سرمایه‌گذاری شده است. او گفت که این ناحیه همچنان مورد توجه حزب، ایالت، کمیته حزب استانی و دولت و کل کشور خواهد بود، زیرا تبدیل جزیره کان کو به یک جزیره قوی و مرفه، شایسته جایگاه خود به عنوان یک جزیره مرزی، مسئولیت و علاقه کل ملت است که با هم همکاری می‌کنند تا روزی این جزیره قوی و ثروتمند شود.

خبر خوب این است که در سال‌های اخیر، تورهایی برای بازدید از جزیره کان کو (Con Co Island) در دسترس قرار گرفته است. از زمان شروع این تورها، گردشگران داخلی زیادی به دلیل جذابیت این جزیره به آن پیوسته‌اند، مکانی که در طول جنگ به عنوان «کشتی جنگی غرق‌نشدنی» شناخته می‌شد.

این گوهر سبز بکر در دریای شرق، با وجود زیرساخت‌ها، امکانات رفاهی و محل اقامت محدود، بیش از ۳۰ کیلومتر از کوا ویت فاصله دارد و هنوز هم گردشگران را از سراسر جهان به خود جذب می‌کند. وقتی به جزیره رسیدیم، هوای ظهر گرم و آفتابی بود، اما اعضای هیئت پیشکسوتان و هیئت تجاری از استان توین کوانگ همچنان مشتاق بودند که در اطراف جزیره گشتی بزنند.

ما مجبور بودیم تا عصر صبر کنیم، زمانی که خورشید کمتر شدید بود و نسیم تند دریا هوا را خنک می‌کرد، قبل از اینکه سوار تراموا شویم و سپس پیاده به سمت یادبود تپه ۳۷ (که به تپه هانوی نیز معروف است) برویم، مکانی که برای بزرگداشت و یادبود شهدای قهرمانی که جان خود را برای محافظت از جزایر و دریاها در طول جنگ فدا کردند، ساخته شده است. اینجا همچنین جایی است که قهرمان تای ون آ و رفقایش شجاعانه برای دفاع از جزیره در نبردی سخت علیه دشمن جنگیدند.

این بنای یادبود که در حال حاضر در دست بازسازی است، مساحتی بالغ بر ۱۰۰۰ متر مربع را پوشش می‌دهد و ۲۸.۵ متر ارتفاع دارد. این بنا دارای پلاکی است که فهرست ۱۰۴ سرباز کشته‌شده را نشان می‌دهد و دو نقش برجسته هنری که نبردهای انجام‌شده برای دفاع و تأمین جزیره را به تصویر می‌کشد. از نظر تاریخی، ۱۰۴ سرباز و شبه‌نظامی جان خود را برای بقای جزیره فدا کردند. بیشتر بقایای آنها در دریا قرار دارد و تنها تعداد کمی از قبرها پس از اتحاد ملی به سرزمین اصلی منتقل شده‌اند. در گذشته، به دلیل شرایط دشوار سفر بین جزیره و سرزمین اصلی، خانواده‌های سربازان کشته‌شده عزیزان خود را برای دسترسی آسان‌تر به عبادت و یادبود به سرزمین اصلی منتقل می‌کردند.

نه چندان دور از بنای یادبود، ساحل بسیار زیبایی به نام بن نگ قرار دارد که اولین پرتوهای نور خورشید از آنجا به جزیره تابیده می‌شود. کمی به سمت مرکز، بن تران، یک منطقه شنای عمومی، قرار دارد. از اینجا، ترامواهای برقی دور جزیره می‌چرخند و به بازدیدکنندگان این امکان را می‌دهند که توقف کنند و با دو درخت باستانی بانیان عکس بگیرند؛ از پناهگاه پزشکی نظامی دیدن کنند؛ و مسیر جنگلی اصلی کان کو را کشف کنند. از آنجایی که این جزیره توسط فوران‌های آتشفشانی تشکیل شده است، ارزش زمین‌شناسی و زیست‌محیطی دارد و چشم‌انداز آن با سازندهای سنگی بازالت منحصر به فرد در امتداد ساحل و سواحل کوچک بکر که از قطعات مرجانی، صدف، گوش‌ماهی، شن و ماسه و غیره تشکیل شده‌اند، شبیه یک "موزه" طبیعی است.

نکته قابل توجه این است که این جزیره همچنین خانه سنتی جزیره کان کو را در خود جای داده است که آثار باستانی را که تاریخ باشکوه ارتش و مردم منطقه جزیره را بازآفرینی می‌کنند، حفظ می‌کند.

با سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، توسعه تورها و مسیرهای گردشگری و تبلیغ نقاط قوت محلی، انتظار می‌رود جزیره کان کو توسعه یابد و تعداد زیادی از گردشگران داخلی و بین‌المللی را به خود جذب کند.

با توجه به مشکلاتی که تران کونگ نام در کشتی چین نگییا با من در میان گذاشت، فکر می‌کنم شرکت چین نگییا کوانگ تری باید بنشیند و با رهبران منطقه جزیره‌ای بحث کند تا هماهنگی در استقبال از گردشگران را بهبود بخشد. زیرا وقتی کسب‌وکارها توسعه می‌یابند، منطقه جزیره‌ای توسعه می‌یابد و وقتی منطقه جزیره‌ای توسعه می‌یابد، کسب‌وکارها نیز توسعه می‌یابند؛ این یک موقعیت برد-برد است.

یکی از نکات برجسته تور اطراف جزیره کان کو، توقف در ایستگاه فانوس دریایی است. در اینجا، بازدیدکنندگان این فرصت را دارند که با طی کردن ۱۰۰ پله به بالای فانوس دریایی برسند. این فانوس دریایی ۷۸.۲ متر از سطح دریا ارتفاع دارد و از پایان سال ۲۰۰۶ در حال بهره‌برداری است. این فانوس دریایی به عنوان یک "جواهر" در دریای آبی شناخته می‌شود و به سیگنال‌دهی و مکان‌یابی جزیره کان کو کمک می‌کند و به کشتی‌ها در پیمایش آسان‌تر در آب‌های استان کوانگ تری یاری می‌رساند.

از اینجا می‌توانید منظره‌ای پانوراما از جزیره کان کو داشته باشید. برخلاف سایر جزایر سنگی، جزیره کان کو دارای خاک بازالت حاصلخیز است و از بالا می‌توانید کل جزیره را با وسعت وسیع سبز آن ببینید. علاوه بر درختان بومی جزیره مانند بارینگتونیا آکوتانگولا و فراوان‌ترین آنها درختان بارینگتونیا با تنه گره‌دار که به سمت دریا امتداد یافته‌اند، این جزیره همچنین دارای ده‌ها هکتار درخت ملالوکا با گل‌های زرد و اقاقیای سیاه است که توسط سربازان کاشته شده‌اند.

بالای فانوس دریایی ایستاده بودم و به همه جهات نگاه می‌کردم که ناگهان افسانه جزیره کان کو و غار لوی رن را به یاد آوردم. داستان از این قرار است که مدت‌ها پیش، مرد بسیار قوی‌ای به نام تو لو وجود داشت. شغل او کندن زمین برای ساختن کوه‌ها بود. روزی او باری از خاک را حمل می‌کرد که بسیار سنگین بود؛ تیرک حامل شکست و دو سبد خاک در جهت مخالف پرواز کردند. یکی از سبدها به سمت کوه پرواز کرد و غار لوی رن و دیگری به سمت دریا رفت و جزیره کان کو را تشکیل داد.

مردم در گذشته نام مکان‌ها و توپوگرافی را اینگونه تفسیر می‌کردند، اما در آن زمان، پروفسور تران کوک وونگ، از طریق آثار باستانی یافت شده در جزیره، تأیید کرد که در گذشته، کان کو نواری از زمین متصل به سرزمین اصلی بوده که به تدریج در طول اعصار به دلیل فرسایش دریا و هوازدگی از هم جدا شده و یک جزیره را تشکیل داده است.

این توضیح قانع‌کننده به نظر می‌رسد زیرا زمین و پوشش گیاهی این جزیره بسیار شبیه به سرزمین اصلی است. جزیره کان کو با مساحتی تقریباً ۲.۳ ^{کیلومتر مربع} که بیش از ۷۰٪ آن جنگل اولیه است، یکی از معدود مکان‌هایی در ویتنام است که هنوز اکوسیستم جنگل‌های گرمسیری سه لایه آن تقریباً دست نخورده باقی مانده است.

بنابراین، یکی از تجربیات فراموش‌نشدنی هنگام بازدید از جزیره کان کو، کاوش در جنگل‌های بکر، لذت بردن از هوای تازه و کشف گیاهان و جانوران غنی جزیره است. جزیره کان کو توسط فوران‌های آتشفشانی تشکیل شده است و ارزش‌های زمین‌شناسی و زیست‌محیطی تاریخی را با خود به همراه آورده و یک "موزه" طبیعی رنگارنگ برای این سرزمین ایجاد کرده است.

اما این موضوع به باستان‌شناسان و گیاه‌شناسان مربوط می‌شود؛ تاریخ اعمال قهرمانانه ارتش و مردم ما در این جزیره باید از ۸ آگوست ۱۹۵۹ روایت شود، زمانی که اولین واحد ارتش خلق ویتنام - هنگ ۲۷۰، به فرماندهی ستوان دونگ دوک تین - پا به جزیره کان کو گذاشت و پرچم قرمز با ستاره زرد را برای تأیید حاکمیت مقدس سرزمین پدری برافراشت.

کان کو، پس از تحمل جنگ‌های شدید برای دفاع از جزیره، دو بار عنوان جزیره قهرمان را از سوی دولت دریافت کرده است. امروزه با بازدید از این جزیره، هنوز هم می‌توان نام‌هایی را یافت که زمانی طنین‌انداز بودند، مانند سواحل هی-رون، هانوی، ها دونگ، ها نام، دا دن، نقطه مرتفع های فونگ، پایگاه تریو های... به نظر می‌رسد خاک سرخ اینجا هنوز با خون و استخوان سربازان و غیرنظامیانی که خود را برای محافظت از جزیره فدا کردند، آغشته است، به طوری که امروز کان کو با افتخار در میان امواج و بادهای دریای آزاد ایستاده است.

آن شب، بعد از غروب آفتاب، ما اوقات فوق‌العاده‌ای را در ملاقات و معاشرت با رهبران منطقه جزیره کان کو گذراندیم و از غذاهای مخصوص جزیره مانند صدف شاه، صدف حلزونی و جلبک دریایی ... که همگی با دقت تهیه شده بودند، لذت بردیم. طعم آنها فراموش‌نشدنی بود. شب کنار دریا خنک و نسیم ملایمی داشت.

در دریا، چراغ‌های برقی قایق‌های ماهیگیری به شدت می‌درخشیدند، مانند منظره‌ای از یک شهر در شب بر روی اقیانوس. در کنار دریا، همه سرشار از احساسات بودند و آوازشان با صدای طنین‌انداز امواج در می‌آمیخت.

به طور غیرمنتظره‌ای، سرهنگ دوم نگوین دین کونگ، فرمانده پاسگاه مرزی کون کو، آهنگ «با من به کوانگ تری برمی‌گردی؟» (موسیقی از نگوین چی کوئیت) را برای گروه ما خواند، اجرایی واقعاً صمیمانه. کونگ اهل هانوی است که برای کار به اینجا آمده و به این جزیره مرزی وابسته شده است، گویی این سرنوشتی در دوران نظامی او بوده است. او گفت که عاشق دریا و جزایر است و دو فرزندش را برای بازدید و اقامت در طول تابستان به اینجا می‌آورد تا زندگی در این جزیره دورافتاده را تجربه کنند.

قبل از ترک جزیره کان کو برای بازگشت به سرزمین اصلی، وو ون کونگ، دبیر و رئیس کمیته مردمی ناحیه جزیره، ما را برای بازدید و تقدیم بخور به معبد یادبود هوشی مین در جزیره برد. در داخل معبد، تالار مرکزی به رئیس جمهور هوشی مین، تالار سمت راست به شهدای قهرمان و تالار سمت چپ به کسانی که در دریا جان خود را در تلاش برای امرار معاش از دست داده‌اند، اختصاص داده شده است.

ما همچنین از حضور در مراسم برافراشتن پرچم به همراه رهبران، نظامیان و مردم منطقه جزیره کان کو بسیار مفتخر و مفتخر بودیم. وقتی سرود ملی نواخته شد، همه با ملودی باشکوه آن همخوانی کردند. در برابر آسمان آبی، پرچم قرمز با ستاره زرد در باد به اهتزاز درآمد. همه در این لحظه در مقابل دریا و آسمان پهناور میهنمان، حس تقدس را تجربه کردند. اکنون، میهن ما در قلب تک تک ماست.

در راه بازگشت به سرزمین اصلی، دوستم، تران هونگ لوین، کهنه سرباز و معاون دبیر دائمی سابق کمیته حزب ناحیه ین سون، استان تویین کوانگ، پس از تماس و تبادل اطلاعات با رهبران استان تویین کوانگ، خبرهای خوبی را به من اطلاع داد.

بلافاصله از طریق تلفن با وو ون کونگ، دبیر و رئیس کمیته مردمی ناحیه جزیره کان کو، تماس گرفتم تا به او اطلاع دهم که استان توئین کوانگ به زودی هیئتی را برای بازدید از ناحیه جزیره کان کو اعزام خواهد کرد و یک درخت انجیر هندی، برگرفته از درخت انجیر تاریخی تان ترائو، "پایتخت مقاومت"، را در مقابل معبد اختصاص داده شده به رئیس جمهور هوشی مین در این جزیره خواهد کاشت. وو ون کونگ، دبیر، شادی فراوان خود را ابراز کرد، زیرا این امر بسیار معنادار خواهد بود، زیرا در طول جنگ مقاومت، رئیس جمهور هوشی مین دو بار نامه‌هایی در ستایش ارتش قهرمان و مردم جزیره کان کو فرستاده بود.

به زودی، وقتی درخت انجیر هندی از تان ترائو در اینجا کاشته شود، ریشه‌هایش در اعماق خاک جزیره فرو خواهد رفت، شاخه‌هایش به اوج خود خواهند رسید و سایه خود را خواهند گستراند و به نمادی تاریخی و باشکوه از روحیه قهرمانانه و اراده رزمنده ارتش و مردم ما در طول جنگ مقاومت و اکنون که مصمم به ساختن یک کشور و میهن مرفه و قوی هستند، تبدیل خواهد شد.

منطقه جزیره کان کو مطمئناً به لطف دریا مرفه و قوی خواهد شد!

مین تو

منبع: https://baoquangtri.vn/binh-yen-con-co-187036.htm