در ۲۱ آگوست، وزارت حمل و نقل اعلام کرد که سوالاتی از رأیدهندگان در شهر هوشی مین در مورد قیمت بلیط هواپیما دریافت کرده است. «رأیدهندگان معتقدند که قیمت بلیط هواپیماهای داخلی در حال حاضر بالا است و از وزارتخانه درخواست دارند که هزینهها و عوارض را بررسی کند، معقول بودن قیمتها و هزینههای سازماندهی دستگاههای خطوط هوایی و سازمانهای خدمات زمینی را تجزیه و تحلیل و ارزیابی کند.»
وزارت حمل و نقل در پاسخ به رأیدهندگان اعلام کرد که هزینههای پرواز و سوخت ۳۷ تا ۴۲ درصد؛ هزینههای مربوط به تجهیزات هواپیما، تعمیر و نگهداری هواپیما ۳۲ تا ۴۱ درصد؛ خدمات پرواز زمینی و عملیات پرواز ۶ تا ۷ درصد و هزینههای باقیمانده مانند نیروی کار، فروش، مدیریت، خدمات مسافر و... ۱۶ تا ۱۹ درصد را تشکیل میدهند.
طبق بخشنامه ۱۷/۲۰۱۹، قیمت بلیط هواپیما شامل قیمت خدمات حمل و نقل مسافر؛ مالیات بر ارزش افزوده (VAT)؛ مبالغ دریافتی از طرف شرکتهای ارائه دهنده خدمات فرودگاهی و امنیتی و قیمت خدمات برای موارد اضافی تعیین شده توسط شرکت هواپیمایی است.
از ابتدای سال ۲۰۲۴، میانگین قیمت بلیط کلاس اقتصادی در تعدادی از مسیرها (شامل مالیات و هزینهها) خطوط هوایی ویتنام در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳ افزایش یافته است. وزارت حمل و نقل با بررسی فعالیتهای فروش بلیط خطوط هوایی، ثبت کرده است که خطوط هوایی مقررات مربوط به حداکثر قیمت (در محدوده قیمت) برای کلاس اقتصادی در مسیرهای داخلی را رعایت کردهاند.
افزایش قیمت بلیط هواپیما بخشی از یک روند جهانی است که به دلیل کاهش اندازه ناوگان، افزایش تقاضای سفر در طول تعطیلات و عید تت و نوسانات قیمت سوخت و نرخ ارز خارجی رخ داده است. در ماه ژوئیه، نرخ ارز دلار آمریکا در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۳، ۷.۴ درصد و در مقایسه با مدت مشابه در سال ۲۰۲۱، ۱۰ درصد افزایش یافته است، در حالی که ۸۰ درصد از هزینههای هوانوردی مربوط به ارز خارجی است.
وزارت حمل و نقل به اجرای راهحلهایی برای تضمین ثبات قیمت بلیط، ایجاد تعادل در حمل و نقل در مسیرها و بین بازارهای داخلی و بینالمللی ادامه خواهد داد. به طور خاص، تمرکز بر تنظیم زمان عملیاتی هواپیما، کاهش زمان بازگشت هواپیما هنگام انتقال پروازها برای بهینهسازی ظرفیت عملیاتی هواپیما در طول روز و افزایش پروازهای شبانه است.
علاوه بر این، وزارتخانه نظارت بر اعلام و ارسال قیمت را تقویت خواهد کرد و اطلاعات قیمت را طبق مقررات منتشر خواهد کرد و همچنین به مسافران توصیه میکند که برای رزرو بلیط زودتر برنامهریزی کنند تا فرصت انتخاب قیمت مناسب بلیط را داشته باشند.
اخیراً، ناوگان خطوط هوایی پاسیفیک و بامبو ایرویز به دلیل تجدید ساختار تجاری به شدت کاهش یافته است. فراخوان موتور توسط شرکت پرت اند ویتنی بر کاهش ناوگان این خطوط هوایی تأثیر گذاشته است. در حال حاضر، تعداد کل هواپیماهایی که توسط تمام خطوط هوایی ویتنام اداره میشوند، تنها حدود ۱۶۰ فروند است که در مقایسه با قبل از همهگیری، کمبودی ۶۰ تا ۷۰ فروندی را نشان میدهد.
سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعلام کرد: «کاهش تعداد هواپیماها، به ویژه در زمانهایی که تقاضا برای حمل و نقل هوایی در تعطیلات و عید تت افزایش مییابد، دلیل نوسانات قیمت بلیط است.»
سل (طبق گزارش VnExpress)منبع: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html









نظر (0)