سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام از نزدیک وضعیت رزرو و قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای داخلی را رصد خواهد کرد تا به سرعت ظرفیت مسیرهای پرتقاضا را افزایش دهد و نیازهای سفر مسافران را در تعطیلات اوج سال نو قمری تت در سال 2025 برآورده کند.
قیمت بلیط هواپیما در ایام تت (سال نو قمری) دو برابر روزهای عادی است.
سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام (HKVN) به خطوط هوایی در افزودن هواپیما به ناوگانشان کمک خواهد کرد؛ پارامترهای هماهنگی زمان فرود و برخاستن در فرودگاه بینالمللی تان سون نهات (از ۱۴ ژانویه تا ۱۲ فوریه ۲۰۲۵) را تنظیم خواهد کرد؛ و واحدهایی را که در زنجیره حمل و نقل هوایی خدمت میکنند، هدایت خواهد کرد. ساختن برنامهریزی، آمادهسازی منابع و آمادهسازی برای خدمترسانی به مشتریان در ساعات شب در طول سال نو قمری ۲۰۲۵.
طبق یک نظرسنجی که توسط به گزارش روزنامه تین فونگ ، با وجود اینکه هنوز تقریباً ۳ ماه تا سال نو قمری باقی مانده است، قیمتها از همین حالا در حال افزایش هستند. بلیط هواپیما قیمت در مقایسه با روزهای عادی دو برابر شده است. به طور خاص، تفاوت قیمت بلیط تقریباً ۸۰۰۰۰۰ تا ۱.۲ میلیون دونگ ویتنامی برای هر بلیط است که معادل میانگین درآمد ماهانه کارگران، کارمندان دولت و کارگران شهری است.

بلیط هواپیما رفت و برگشت برای مسیر هوشی مین سیتی - هانوی، که توسط خطوط هوایی مانند Vietnam Airlines ، Vietravel Airlines و Bamboo Airways ارائه میشود، از 6.8 تا 7.3 میلیون VND متغیر است.
برای مسیر هوشی مین سیتی - کوی نون، ارزانترین بلیط ۵.۵ میلیون دونگ ویتنامی است که توسط ویتجت ایر، ویتتراول ایرلاینز و بامبو ایرویز ارائه میشود، در حالی که گرانترین بلیط ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی است که با هواپیمایی ویتنام پرواز میکند.
ارزانترین بلیط رفت و برگشت برای مسیر هوشی مین سیتی - تان هوآ با ویتجت ایر ۷.۳ میلیون دونگ ویتنامی و در صورت پرواز با ایرلاین دیگر ۱۰ میلیون دونگ ویتنامی است. هواپیمایی ویتنام
با نزدیک به ۲۰۰ پرواز اضافی، این شرکت هواپیمایی یک هواپیمای جدید دریافت کرده است.
سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اعلام کرد مجوزهای پرواز منظم برنامه پروازهای زمستانی سال ۲۰۲۴ برای ۵ شرکت هواپیمایی ویتنامی و ۷۲ شرکت هواپیمایی خارجی شامل بیش از ۴۶۰۰ پرواز رفت و برگشت در هفته است که در مقایسه با برنامه تابستانی، ۱۸۸ پرواز رفت و برگشت در هفته افزایش یافته است.
برنامه پرواز زمستانی شامل ۴ شرکت هواپیمایی ویتنامی (Vietnam Airlines، Vietjet Air، Vietravel Airlines و Bamboo Airways) و ۷۲ شرکت هواپیمایی خارجی است. تعداد کل پروازها به ۲۷۲۰ پرواز رفت و برگشت در هفته میرسد که از این تعداد، ۱۰۱۳ پرواز رفت و برگشت در هفته به شرکتهای هواپیمایی ویتنامی و ۱۷۰۷ پرواز رفت و برگشت در هفته به شرکتهای هواپیمایی خارجی اختصاص دارد که به ترتیب افزایش ۱۵۲ پرواز رفت و برگشت در هفته و ۲۳۶ پرواز رفت و برگشت در هفته را در مقایسه با برنامه تابستانی نشان میدهد.
خطوط هوایی ویتنام ۹۸ پرواز انجام میدهند. مسیر پرواز پروازهای بینالمللی منظم به ۲۰ کشور و منطقه، افزایش ۶ مسیر در مقایسه با برنامه تابستانی. بر این اساس، هواپیمایی ویتنام ۶۰ مسیر با فرکانس ۴۲۰ پرواز رفت و برگشت در هفته را انجام میدهد که افزایش ۴۱ پرواز رفت و برگشت در هفته را نشان میدهد؛ ویتجت ایر ۷۱ مسیر با ۵۸۰ پرواز رفت و برگشت در هفته را انجام میدهد که افزایش ۱۱۰ پرواز رفت و برگشت در هفته را در مقایسه با برنامه تابستانی امسال نشان میدهد.

خطوط هوایی خارجی از 30 کشور و منطقه پروازهای بینالمللی منظمی به ویتنام انجام میدهند و در 124 مسیر مسافر یا بار حمل میکنند که در مقایسه با برنامه تابستانی، 3 مسیر افزایش یافته است. فرودگاههای نوی بای، تان سون نهات و دانانگ بیشترین پروازها را دارند. عملیات استخراج معادن با بیشترین فرکانس و شدت.
در مقایسه با برنامه پرواز تابستانی، در زمستان امسال، خطوط هوایی خارجی تعداد مسیرهای بینالمللی را یک مسیر کاهش دادند، در حالی که خطوط هوایی ویتنامی این تعداد را دو مسیر افزایش دادند؛ کل پروازهای بینالمللی ۶ پرواز رفت و برگشت در هفته افزایش یافت. پروازهای داخلی توسط ۵ خط هوایی ویتنامی در ۴ مسیر انجام شد که در مجموع ۳۴۷ پرواز رفت و برگشت در هفته بود. فرودگاههای بینالمللی مانند کام ران و فو کوک در طول برنامه پرواز زمستانی شاهد افزایش عملیات خطوط هوایی بینالمللی بودند.
در رابطه با افزایش ظرفیت و پروازها، در تاریخ ۵ نوامبر، شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز از یک فروند هواپیمای باریکپیکر A320 در فرودگاه نوی بای استقبال کرد که پیش از فصل اوج مسافر در پایان سال به ناوگان آن ملحق شد تا ظرفیت خدمات خود را افزایش دهد. مسافر پیش از هر فصل اوج سفر، شرکت هواپیمایی بامبو ایرویز پس از تکمیل یکپارچهسازی ناوگان خود، امسال نیز به تدریج بر اندازه ناوگان خود افزوده است.
آقای لونگ هوآی نام، مدیر کل بامبو ایرویز، گفت که طی یک سال گذشته، این شرکت هواپیمایی به طور مداوم در جستجوی شرکتهای اجاره هواپیما در سراسر جهان بوده و با آنها مذاکره کرده است تا در بحبوحه کمبود عرضه هواپیما در صنعت هوانوردی جهانی، هواپیماهای بیشتری را خریداری کند. این شرکت هواپیمایی همچنان به طور فعال با شرکا همکاری میکند و انتظار دارد قبل از سال نو قمری مار، هواپیماهای جدید بیشتری را دریافت کند و به درخواست سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام برای تکمیل ظرفیت حمل و نقل خود و افزایش عرضه در مسیرهای بینالمللی و داخلی پاسخ دهد.
مدیرعامل بامبو ایرویز گفت: «بامبو ایرویز هنوز راه درازی برای رسیدن به هدف خود یعنی بازگرداندن ناوگان خود به 30 هواپیما در پیش دارد، اما این شرکت هواپیمایی گامهای استواری برای تحقق این هدف برداشته است. هدف فوری ما این است که در صورت مساعد بودن شرایط بازار، تا پایان سال 2025، 18 هواپیما را عملیاتی کنیم.»
منبع







نظر (0)