وزیر تران هونگ مین دستور شروع ساخت جاده چو موی را صادر کرد.

ساخت مسیر چو موی - باک کان با طول کلی بیش از ۲۸ کیلومتر و با سرمایه‌گذاری بیش از ۵۷۵۰ میلیارد دونگ ویتنام رسماً آغاز شده است.

صبح امروز (15 مارس)، وزارت ساخت و ساز با کمیته مردمی استان باک کان برای برگزاری مراسم کلنگ زنی پروژه سرمایه گذاری ساخت مسیر چو موی - باک کان هماهنگی کرد.

وزیر ساخت و ساز، تران هونگ مین، در مراسم کلنگ زنی گفت که در حال حاضر، کشور ما 2021 کیلومتر را به بهره برداری رسانده است، تا پایان سال 2025 حدود 3000 کیلومتر و تا پایان سال 2050 حدود 5000 کیلومتر به بهره برداری خواهد رسید.

وزیر تران هونگ مین در مراسم کلنگ زنی سخنرانی کرد.

با ارزیابی نقش مهم کریدور اقتصادی هانوی-تای نگوین-بک کان-کائو بانگ که استان‌های کوهستانی شمالی را به پایتخت هانوی متصل می‌کند، به گفته وزیر تران هونگ مین، این کریدور اکنون ارتباطی از پایتخت هانوی به استان تای نگوین ایجاد کرده است.

مسیر چو موی - باک کان در آینده نزدیک برای اتصال شهر باک کان به پایتخت هانوی در حال سرمایه‌گذاری است تا نیاز به حمل و نقل راحت و ایمن را برآورده کند، نیروی محرکه‌ای برای گسترش توسعه اجتماعی-اقتصادی در این کریدور ایجاد کند و به تدریج برنامه‌ریزی شبکه جاده‌ای را برای دوره 2021-2030 با چشم‌اندازی تا سال 2050 تکمیل کند.

وزیر تران هونگ مین تأکید کرد: «سرمایه‌گذاری در بزرگراه چو موی-بک کان، بک کان را از طریق یک سیستم حمل و نقل جاده‌ای مدرن و راحت به پایتخت، هانوی و بندر بین‌المللی های فونگ متصل می‌کند، زمان و هزینه‌های حمل و نقل را کاهش می‌دهد، از جذب سرمایه‌گذاری حمایت می‌کند، ارتباطات منطقه‌ای را تقویت می‌کند و مناطق محلی را به هم متصل می‌کند.»

وزیر تران هونگ مین و نمایندگان، دکمه شروع پروژه سرمایه‌گذاری ساخت مسیر چو موی - باک کان را فشار دادند.

وزیر ساخت و ساز از کمیته مردمی استان باک کان خواست تا برای تکمیل پروژه با تضمین کیفیت و طبق برنامه، همچنان بر اجرای کارهای پاکسازی محل و اسکان مجدد تمرکز کرده و قاطعانه آن را سازماندهی کنند؛ و از حل و فصل سریع رویه‌های صدور مجوز برای استخراج معادن مصالح ساختمانی حمایت کنند.

وزیر دستور داد: «سرمایه‌گذاران، مشاوران نظارت، مشاوران طراحی و پیمانکاران ساختمانی باید طرح‌ها و روش‌های علمی ساخت‌وساز را متناسب با شرایط واقعی تدوین کنند، پیشرفت، کیفیت، ایمنی و بهداشت محیط را تضمین کنند و کاملاً با الزامات فنی پروژه و مقررات قانونی مربوطه مطابقت داشته باشند.»

از طرف محلی، آقای نگوین دانگ بین، رئیس کمیته مردمی استان باک کان، گفت که این استان به طور فعال پاکسازی محل، جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد را اجرا کرده است تا پروژه بتواند طبق برنامه ساخت و ساز را آغاز کند.

پروژه سرمایه‌گذاری ساخت مسیر چو موی - باک کان در مجموع بیش از ۲۸ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن بیش از ۵۷۵۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولتی بوده است.

این مسیر طبق استانداردهای بزرگراه کلاس ۸۰، با سرعت طراحی ۸۰ کیلومتر در ساعت، مقیاس ۴ خط، عرض بستر جاده ۲۲ متر و عرض بستر جاده بخش اتصال ۱۲ متر طراحی شده است.

جاده‌های خدماتی، تقاطع‌ها و جاده‌های برگشت مطابق با سطح جاده فعلی یا برنامه‌ریزی‌شده، سرمایه‌گذاری و ساخته می‌شوند. حداقل مقیاس یک جاده روستایی درجه B، عرض ۵ متر در بستر جاده و عرض ۳.۵ متر در سطح جاده است.

دوره اجرای پروژه ۲۴ ماه است که تکمیل اساسی آن را در سال ۲۰۲۶ تضمین می‌کند.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/bo-truong-tran-hong-minh-phat-lenh-khoi-cong-xay-dung-tuyen-duong-bo-cho-moi-bac-kan-192250314223513658.htm