وزارت ساخت و ساز به پیشنهاد پروژه توسعه و ارتقاء فرودگاه پلیکو پاسخ می‌دهد

رأی‌دهندگان در استان گیا لای پیشنهاد دادند که پروژه توسعه و ارتقاء فرودگاه پلیکو در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۶ تا ۲۰۳۰ گنجانده شود. وزارت ساخت و ساز پاسخ داد که پیشنهادی ارائه کرده است اما توسط مرجع ذیصلاح تأیید نشده است.

فعالیت‌های عملیاتی در فرودگاه پلیکو. منبع: فرودگاه پلیکو.

وزارت راه و شهرسازی به تازگی سند شماره 6597/BXD-KHTC را برای هیئت نمایندگی مجلس ملی استان گیا لای صادر کرده است تا به دادخواست رأی دهندگان گیا لای (قدیمی) که به نهمین دوره مجلس ملی پانزدهم ارسال شده بود، پاسخ دهد.

بر این اساس، رأی‌دهندگان گیا لای پیشنهاد دادند که وزارت ساخت و ساز، پروژه توسعه و ارتقاء فرودگاه پلیکو (پیش‌بینی می‌شود کل سرمایه‌گذاری در دوره قبل از سال 2030، 12660 میلیارد دونگ ویتنام باشد) را در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره 2026 تا 2030 که توسط دولت مرکزی سرمایه‌گذاری شده است، ادغام و پیشنهاد کند.

وزارت ساخت و ساز اعلام کرد که طبق برنامه ریزی فرودگاه پلیکو برای دوره 2021 تا 2030، با چشم انداز تا سال 2050، تا سال 2030، فرودگاه پلیکو ظرفیت حدود 4 میلیون مسافر در سال و تا سال 2050 ظرفیت حدود 5 میلیون مسافر در سال را دارد.

در حال حاضر، وزارت ساخت و ساز پیشنهادی ارائه داده است، با این حال، تا به امروز، پیشنهاد فوق توسط مرجع ذیصلاح تصویب نشده است.

بنابراین، وزارت ساخت و ساز معتقد است که در صورتی که استان گیا لای به سرمایه‌گذاری زودهنگام نیاز داشته باشد، توصیه می‌شود کمیته مردمی استان گیا لای، بودجه محلی را برای سرمایه‌گذاری در ارتقاء پروژه، مطالعه و به طور فعال ترتیب دهد.

در حوزه هوانوردی غیرنظامی (ترمینال، پارکینگ و...)، شرکت فرودگاه‌های ویتنام (ACV) در حال حاضر مدیریت و بهره‌برداری از فرودگاه پلیکو را بر عهده دارد.

بنابراین، وزارت ساخت و ساز معتقد است که ACV مسئول سرمایه‌گذاری و گسترش فرودگاه پلیکو است و از کمیته مردمی استان گیا لای درخواست می‌کند تا با ACV برای بررسی گزینه‌های مناسب سرمایه‌گذاری همکاری کند.

در صورتی که شرکت ACV نتواند منابع سرمایه خود را متعادل کند، وزارت ساخت و ساز از کمیته مردمی استان گیا لای درخواست می‌کند تا به طور فعال طرح بسیج سرمایه اجتماعی برای سرمایه‌گذاری و توسعه فرودگاه پلیکو را بررسی کند و به نخست وزیر گزارش دهد تا به عنوان مرجع ذیصلاح برای اجرای پروژه تعیین شود. وزارت ساخت و ساز در طول فرآیند اجرا با مردم محلی هماهنگی نزدیکی خواهد داشت.

فرودگاه پلیکو در خیابان ۱۷/۳، بخش تونگ نات، استان گیا لای (که قبلاً بخش تونگ نات، شهر پلیکو نام داشت)، طبقه ۴C فرودگاه واقع شده است.

طبق گزارش ACV، فرودگاه پلیکو یک باند به طول ۲۴۰۰ متر و عرض ۴۵ متر دارد؛ با پنج جایگاه پارک برای هواپیماهای A320، A321 و هواپیماهای معادل آن که از روش خود-تاکسی/تاکسی-اوت استفاده می‌کنند.

ترمینال مسافربری در حال حاضر 3174.53 متر مربع عرض دارد و ظرفیت آن 600000 مسافر در سال است. با این حال، فرودگاه پلیکو در حال حاضر یکی از قطب‌های مهم ترافیکی منطقه ارتفاعات مرکزی است که با رشد سریع، افزایش بار برخی از اقلام ساختمانی اصلی و تعداد عملیات بیش از پیش‌بینی‌های قبلی است (در سال 2019، خروجی مسافر به 726526 مسافر در سال رسید).

پس از ادغام، استان گیا لای دارای ۲ فرودگاه شامل فرودگاه فو کت و فرودگاه پلیکو شد؛ در حال حاضر هر دو فرودگاه به طور مشترک توسط ارتش و هوانوردی غیرنظامی مورد استفاده قرار می‌گیرند. در حال حاضر، پروژه سرمایه‌گذاری برای ساخت باند شماره ۲ و کارهای همزمان در فرودگاه فو کت تصویب شده است و انتظار می‌رود ساخت آن در ۱۹ آگوست ۲۰۲۵ آغاز شود.

رأی‌دهندگان گیا لای همچنین پیشنهاد دادند که وزارت ساخت و ساز، ۴ پروژه زیرساخت حمل و نقل را در طرح سرمایه‌گذاری عمومی میان‌مدت برای دوره ۲۰۲۶-۲۰۳۰ بگنجاند.
از جمله پروژه بهبود و ارتقاء بزرگراه ملی ۲۵ (۲۱۱۴ میلیارد دونگ ویتنام)؛ (۲) پروژه اتصال دو استان گیا لای - فو ین (قدیمی)، بخش واقع در استان گیا لای (۱۲۰۰ میلیارد دونگ ویتنام)؛ پروژه بهبود و ارتقاء بزرگراه ملی ۱۴C (۸۷۷ میلیارد دونگ ویتنام)؛ پروژه سرمایه‌گذاری در ساخت یک مسیر ترافیکی که منطقه آیون‌پا، استان گیا لای و ایا اچ‌لیو، استان داک لک، را به هم متصل می‌کند، ۹۳۳۰ میلیارد دونگ ویتنام.
در خصوص این پیشنهاد، وزارت ساخت و ساز با توصیه رأی دهندگان مبنی بر سرمایه گذاری زودهنگام در بهسازی و نوسازی مسیرهای فوق الذکر موافق است.
وزارت عمران از کمیته مردمی استان گیا لای درخواست می‌کند تا با توجه به اختیارات خود، منابع سرمایه‌ای را برای سرمایه‌گذاری در ارتقاء این مسیر به طور فعال مطالعه و ترتیب دهد؛ در صورت بروز مشکل، کمیته مردمی استان گیا لای با وزارت دارایی هماهنگی خواهد کرد تا منابع سرمایه‌ای مورد نیاز برای پشتیبانی را ترکیب کرده و برای بررسی و تصمیم‌گیری به نخست‌وزیر گزارش دهد.

منبع: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-phan-hoi-ve-de-xuat-du-an-mo-rong-nang-cap-cang-hang-khong-pleiku-d331928.html