بلغارستان و رومانی به منطقه شنگن پیوستند

بلغارستان و رومانی پس از ۱۳ سال انتظار، با حذف کنترل‌های مرزی هوایی و دریایی، به بخشی از منطقه سفر آزاد شنگن پیوستند.

از ۳۱ مارس، مردم می‌توانند بدون نیاز به عبور از کنترل ویزا و گذرنامه، از طریق دریا یا هوا بین دو کشور اروپای شرقی و بیشتر کشورهای اتحادیه اروپا سفر کنند.

دولت رومانی اعلام کرد که قوانین شنگن در چهار بندر و ۱۷ فرودگاه، از جمله فرودگاه اوتوپنی در نزدیکی بخارست، که به عنوان بزرگترین مرکز پروازهای شنگن فعالیت می‌کند، اعمال خواهد شد. منابعی از جمله پلیس مرزی و افسران مهاجرت در فرودگاه‌ها مستقر خواهند شد تا «به مسافران کمک کنند و کسانی را که می‌خواهند به طور غیرقانونی از رومانی خارج شوند، شناسایی کنند.» بررسی‌های تصادفی برای شناسایی افراد دارای مدارک جعلی و مبارزه با قاچاق انسان انجام خواهد شد.

بلغارستان و رومانی امیدوارند تا پایان سال به طور کامل به شنگن بپیوندند، اما اتریش تاکنون فقط در مورد مسیرهای هوایی و دریایی امتیازاتی داده است. مسیرهای زمینی در بلغارستان و رومانی به دلیل نگرانی از اینکه ورود مهاجران از خارج از اتحادیه اروپا به کشورهای دیگر این بلوک را آسان‌تر می‌کند، در این توافق گنجانده نشده‌اند.

مسافران در اوایل روز ۳۱ مارس، اندکی پس از پیوستن این کشور به اتحادیه اروپا، در بزرگترین فرودگاه رومانی، هنری کواندا، در کنار تابلوهای تازه نصب شده که مناطق شنگن و غیر شنگن را مشخص می‌کنند، قدم می‌زنند. عکس: AFP — مسافران در اوایل صبح روز ۳۱ مارس در کنار تابلوهای تازه نصب شده که مناطق شنگن و غیر شنگن را در بزرگترین فرودگاه رومانی، هنری کواندا، مشخص می‌کنند، قدم می‌زنند. عکس: *AFP*

اورزولا فون در لاین، دبیرکل اتحادیه اروپا، گفت: «این یک موفقیت بزرگ برای هر دو کشور و یک لحظه تاریخی برای شنگن، بزرگترین منطقه سفر آزاد جهان ، است. ما با هم اروپایی قوی‌تر و متحدتر برای همه شهروندانمان خواهیم ساخت.»

به گفته استفان پوپسکو، تحلیلگر سیاست خارجی، اگرچه بلغارستان و رومانی تنها اعضای جزئی هستند، اما پذیرش در شنگن یک «نقطه عطف بزرگ» برای آنها محسوب می‌شود.

او گفت: «هر رومانیایی که مجبور باشد در لاین جداگانه‌ای از سایر شهروندان اروپایی سفر کند، احساس می‌کند که با او به طور متفاوتی رفتار می‌شود.»

ایوان پتروف، مدیر بازاریابی ۳۵ ساله بلغاری ساکن فرانسه، گفت که از اینکه رفت و آمدش را کمتر خسته‌کننده می‌کند و به طور بالقوه در زمان صرفه‌جویی می‌کند، هیجان‌زده است.

منطقه شنگن که در سال ۱۹۸۵ تأسیس شد، به بیش از ۴۰۰ میلیون نفر اجازه می‌دهد تا آزادانه و بدون کنترل مرزهای داخلی سفر کنند. با اضافه شدن بلغارستان و رومانی، منطقه شنگن اکنون شامل ۲۹ عضو، از جمله ۲۵ کشور از ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپا، به علاوه سوئیس، نروژ، ایسلند و لیختن‌اشتاین است.

بلغارستان و رومانی تنها دو کشور عضو اتحادیه اروپا هستند که از مزایای کامل شنگن برخوردار نیستند. کرواسی که پس از این دو کشور به اتحادیه اروپا پیوست، در ژانویه 2023 به طور کامل در منطقه شنگن پذیرفته شد.

کاتالین پردویو، وزیر کشور رومانی، گفت: «تلاش‌های ما برای پیوستن به شنگن در مرزهای زمینی از طریق کانال‌های دیپلماتیک مختلف ادامه دارد.»

رانندگان کامیون رومانیایی از دولت می‌خواهند که این کار را به سرعت انجام دهد تا به صف‌های طولانی که با آن مواجه هستند رسیدگی شود. اتحادیه اصلی کامیون‌داران رومانی می‌گوید میانگین زمان انتظار در مرز مجارستان ۱۶ ساعت است. شرکت‌های کامیون‌داری رومانیایی سالانه میلیاردها دلار به دلیل صف‌های طولانی در مرز ضرر می‌کنند.

کسب و کارهای بلغاری همچنین از اینکه قوانین جابجایی آزاد در جاده‌ها اعمال نشده است، ابراز ناامیدی کردند و خاطرنشان کردند که «تنها ۳٪ از کالاهای بلغارستان از طریق هوایی و دریایی و ۹۷٪ باقی مانده از طریق جاده حمل می‌شوند».