شتاب‌دهی به پروژه‌های کلیدی: تان هوآ در مسیر بزرگ! (بخش ۱) - پروژه‌های ساختمانی بزرگی در حال انجام هستند، پروژه‌های جدید راه را هموار می‌کنند.

(Baothanhhoa.vn) - سرمایه‌گذاری عمومی قوی، پیشرفت در جذب سرمایه‌گذاری مستقیم خارجی و رهبری قاطع و مداوم، "شتاب" چشمگیری را برای استان تان هوآ ایجاد می‌کند. پروژه‌های بزرگ حمل و نقل، صنعتی، شهری و خدماتی به طور مداوم افتتاح و آغاز می‌شوند که فرصت‌های توسعه را فراهم کرده و پایه محکمی برای تان هوآ ایجاد می‌کند تا به یک قطب رشد جدید تبدیل شود!

پل شوان کوانگ دو ساحل رودخانه ما را به هم متصل می‌کند. عکس: PV

از پل‌هایی که سواحل عریض رودخانه‌ها را به هم متصل می‌کنند تا بزرگراه‌هایی که از سرزمین‌های جدید عبور می‌کنند، تان هوآ روزانه در حال «ترسیم» نقشه توسعه جدیدی با پروژه‌هایی در مقیاس معاصر است. «نفس» جدید زندگی در پروژه‌های کلیدی سرمایه‌گذاری عمومی همچنان در حال گسترش است و ارتباط گسترده‌ای را بین مناطق اقتصادی پویا ایجاد می‌کند، گردش و تجارت را تسهیل می‌کند و جذب سرمایه‌گذاری را تحریک می‌کند.

جاده‌هایی که جاده‌ها را به هم متصل می‌کنند، پل‌هایی که آینده را به هم متصل می‌کنند.

شادی، هیجان و غرور از تغییرات در سرزمین مادری‌شان، احساسات و غرور مردم کمون تیو کوانگ (منطقه تیو هوا) است، زیرا پل شوان کوانگ در روزهای آغازین بهار امسال افتتاح شد و به یک "وعده" جامه عمل پوشاند. برای نسل‌ها، رودخانه مادر - ما گیانگ - مرز طبیعی بین کمون تیو کوانگ (منطقه تیو هوا) در ساحل راست و منطقه هوانگ هوا بوده است. بنابراین، برای عبور از منطقه هوانگ هوا به تیو کوانگ، هم مردم و هم وسایل نقلیه مجبور بودند به طور خطرناکی از یک پل موقت عبور کنند یا از طریق تیو تین به تیو کوانگ منحرف شوند. این "مشکل" با وجود پلی به نام "شوان کوانگ" که مظهر ایمان، عزم و چشم‌انداز استراتژیک استان است، "حل" شده است.

پل شوان کوانگ بخشی از پروژه اتصال بزرگراه ملی ۱A به بزرگراه ملی ۴۵ از کمون هوانگ شوان (منطقه هوانگ هوا) به کمون تیئو لونگ (منطقه تیئو هوا) است. خود پل با طول ۱۰۴۲ متر و ۲۵ دهانه، در مجموع ۶۵۵ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری شده است. طبق ارزیابی استراتژیک استان و سازمان‌های مربوطه، سرمایه‌گذاری در ساخت پل شوان کوانگ نه تنها مزایای اجتماعی قابل توجهی دارد - اتصال دو ساحل رودخانه ما برای ساکنان - بلکه زمان سفر مردم در مناطق شمال شرقی استان تان هوآ ، مانند هوانگ هوا، نگا سون و هائو لوک، را با مناطق غربی نیز کوتاه می‌کند. به طور خاص، این پل با تقویت ارتباطات تجاری بین بزرگراه ملی ۱A، بزرگراه ملی ۴۵ و بزرگراه شمال-جنوب، انگیزه‌ای حیاتی برای تشکیل و توسعه مناطق صنعتی مدرن در منطقه است.

در کنار پروژه اتصال بزرگراه ملی ۱A به بزرگراه ملی ۴۵ از بخش هوانگ شوان (منطقه هوانگ هوا) به بخش تیئو لونگ (منطقه تیئو هوا)، که پل شوان کوانگ از مهم‌ترین آنهاست، پروژه چند میلیارد دلاری - جاده وان تین به بن ان - نیز بهار امسال رسماً برای ترافیک فنی افتتاح شد. با سرمایه‌گذاری کل ۱۱۸۱ میلیارد دونگ، جاده وان تین به بن ان شامل ساخت ۱۲.۱۹ کیلومتر جاده جدید با ۴ خط است. این پروژه نوید احیای منطقه اکوتوریسم پارک ملی بن ان (منطقه نهو تان) را می‌دهد و هدف آن جذب سرمایه‌گذاران "در مقیاس بزرگ" است.

کار ساخت و ساز پل هوایی راه آهن شمال-جنوب با «۳ شیفت، ۴ تیم» در حال انجام است تا از آماده بودن آن برای افتتاح در روز ملی، ۲ سپتامبر امسال، اطمینان حاصل شود.

به گفته مای شوان لیم، نایب رئیس کمیته مردمی استان، در مراسم افتتاحیه فنی این پروژه، این پروژه مسیر ارتباطی بین بزرگراه شمال-جنوب و پارک ملی بن ان و مسیر جدیدی خواهد بود که پس از بهره‌برداری به مرکز شهر بن سونگ متصل می‌شود و شرایطی را برای گسترش فضای توسعه به سمت جنوب غربی برای مناطق نونگ کونگ و نهو تان ایجاد می‌کند؛ در عین حال، به طور مؤثر از پتانسیل و مزایای گردشگری، بوم‌شناسی، استراحتگاه‌ها و خدمات تفریحی پارک ملی بن ان بهره‌برداری خواهد کرد.

از منظر رهبری و عزم سیاسی استان، در سال ۲۰۲۴، شهر تان هوآ ساخت ۴ پروژه کلیدی را با سرمایه‌گذاری بالغ بر ۲۰۰۰ میلیارد دونگ آغاز کرد: پروژه روگذر راه‌آهن شمال-جنوب؛ پروژه توسعه بلوار له لوی... این پروژه‌ها همگی از نکات برجسته استراتژی ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی محلی هستند.

طبق اعلام هیئت مدیریت سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز شهر تان هوآ، پروژه روگذر راه‌آهن شمال-جنوب و جاده‌های دسترسی در دو انتهای بلوار شرقی-غربی، در مجموع بیش از ۶۴۷ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری داشته است. هدف از این سرمایه‌گذاری، تکمیل سیستم حمل‌ونقل طبق طرح مصوب، ایجاد یک نقطه برجسته معماری در شهر؛ اتصال همزمان زیرساخت‌های حمل‌ونقل و زیرساخت‌های فنی شهری، ایجاد شرایط مطلوب برای سفر مردم؛ کاهش ازدحام ترافیک در بخش بزرگراه ملی ۴۷ که از راه‌آهن شمال-جنوب عبور می‌کند؛ و اتصال مناطق شهری در شرق و غرب به مرکز شهر و خدمت به توسعه اقتصادی، فرهنگی و اجتماعی شهر تان هوآ است.

در این پروژه، پل روگذر راه‌آهن شمال-جنوب و جاده‌های دسترسی در مجموع ۸۰۰ متر طول دارند. طبق طراحی، این پل به زیبایی تزئین شده است تا جلوه‌ای برجسته برای فضای شهری شهر تان هوآ ایجاد کند. آقای تای هوآی ها، مدیر کارگاه ساخت پل روگذر راه‌آهن شمال-جنوب، اظهار داشت: «تا اواسط آوریل ۲۰۲۵، واحد ساخت و ساز بیش از ۵۰٪ از پروژه را تکمیل کرده است. در حال حاضر، واحد ساخت و ساز منابع انسانی و مادی خود را بر روی کار در «۳ شیفت، ۴ تیم» با فوریت، کیفیت و ایمنی متمرکز کرده است و تضمین می‌کند که این پروژه از نظر فنی در روز ملی، ۲ سپتامبر ۲۰۲۵، برای تردد باز خواهد شد.»

با رویکرد «زیرساخت پیشرو»، بسیاری از پروژه‌های کلیدی سرمایه‌گذاری عمومی با ارزش اتصال بین منطقه‌ای، نقش حیاتی خود را تأیید کرده‌اند و می‌کنند. از «جاده اتصال دو بندر» نگی سون - سائو وانگ گرفته تا جاده شرقی-غربی ۴ به بندر نگی سون، جاده‌ای که شهر سام سون را به منطقه اقتصادی نگی سون متصل می‌کند... تکمیل و بهره‌برداری از این پروژه‌ها نه تنها از نکات برجسته زیرساخت‌ها، بلکه پایه و اساس و انگیزه‌ای برای توسعه، اتصال بین منطقه‌ای و محورهای مهم اقتصادی استان نیز هستند.

«نفسی تازه از زندگی» حاصل از پروژه‌های بزرگی که در حال شکل‌گیری هستند.

سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها در تان هوآ همچنان رو به افزایش است و اخیراً مجموعه‌ای از پروژه‌های کلیدی سرمایه‌گذاری عمومی آغاز شده و پروژه‌های دیگری نیز به سرعت در حال ساخت هستند. این سایت‌های ساختمانی عظیم که شبانه‌روز پر از فعالیت هستند، نه تنها عزم سیاسی قوی استان را نشان می‌دهند، بلکه انتظارات را برای پیشرفت‌های جدید در آینده نزدیک نیز افزایش می‌دهند!

در ۱۹ آوریل، ساخت یک پروژه چند میلیارد دلاری دیگر - فاز ۲ بلوار ساوت ما ریور - رسماً آغاز شد. این یکی از ۸۰ پروژه کلیدی در هر سه منطقه کشور است که به طور همزمان برای جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی (۳۰ آوریل ۱۹۷۵ - ۳۰ آوریل ۲۰۲۵) آغاز شد. "ملت شادمان است" - مراسم کلنگ‌زنی، احساس غرور، اعتماد به نفس و امید را در قلب میلیون‌ها ویتنامی برانگیخت.

مشخص است که فاز 2 بلوار رودخانه ما جنوبی، بخشی از بخش کوانگ هونگ تا انتهای بخش کوانگ تام، یک پروژه حمل و نقل گروه B، سطح II است که هیئت مدیره مدیریت پروژه سرمایه گذاری و ساخت و ساز شهر تان هوآ به عنوان سرمایه گذار، با سرمایه گذاری کل بیش از 1442 میلیارد دونگ ویتنامی، آن را طراحی کرده است. این پروژه از کیلومتر 5+792.36 در بخش کوانگ هونگ شروع می شود و در کیلومتر 11+427.53 در انتهای بخش کوانگ تام به پایان می رسد و بیش از 5.6 کیلومتر را در بر می گیرد و شامل مواردی مانند: زیرسازی جاده، پیاده روها، سیستم برق، سیستم زهکشی، آبرسانی، تونل ها، درختان، چمن و یک پل بر روی رودخانه تونگ نات... است که انتظار می رود در اکتبر 2026 تکمیل شود.

فاز دوم بلوار جنوبی رودخانه ما به همراه ۸۰ پروژه کلیدی دیگر در سراسر کشور، به مناسبت «شادمانی ملی» به تازگی افتتاح شده است.

این مسیر به طور مؤثر با جاده ساحلی و محورهای حمل و نقل بین منطقه‌ای ارتباط برقرار می‌کند و نیازهای حمل و نقل سفر و کالا را برآورده می‌سازد، ضمن اینکه فضای توسعه شهری را گسترش می‌دهد. این پروژه همچنین در کنار سایر پروژه‌های بزرگ مانند پل هوایی راه‌آهن شمال-جنوب؛ بلوار توسعه‌یافته له لوی و بلوار شرق-غرب که در حال حاضر در دست ساخت هستند، اهمیت استراتژیک دارد و یک سیستم حمل و نقل بسته را از غرب به شرق، از شهر تان هوآ به شهر سام سون متصل می‌کند؛ و باعث ایجاد انگیزه برای توسعه شهری، افزایش توانایی جذب سرمایه‌گذاری و ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان می‌شود.

رئیس کمیته مردمی شهر تان هوآ، لو ترونگ تو، اظهار داشت: «با توجه به اهمیت پروژه، بلافاصله پس از مراسم کلنگ‌زنی، بر اساس برنامه زمانی مصوب پروژه، هیئت مدیریت سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز شهر تان هوآ را مأمور کردیم تا از نزدیک محل ساخت‌وساز را رصد کند و هرگونه مشکل مربوط به تملک زمین و تکنیک‌های ساخت‌وساز را به سرعت حل کند. این شهر همچنین مرتباً وضعیت را به‌روز می‌کند و هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز را موظف می‌کند تا از نزدیک بر پروژه نظارت و مدیریت کند. به‌ویژه، تهیه بودجه اولویت‌بندی و به‌سرعت پردازش خواهد شد تا اطمینان حاصل شود که پیمانکار می‌تواند به راحتی ساخت‌وساز را ادامه دهد.»

در سال ۲۰۲۵، طرح سرمایه‌گذاری عمومی استان که از بودجه دولتی تأمین می‌شود، بیش از ۱۴۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام اختصاص خواهد داد. این یک منبع حیاتی برای تسریع در راه‌اندازی و استفاده از پروژه‌های از قبل آغاز شده و راه‌اندازی پروژه‌های استراتژیک‌تر است. امسال، ۱۳ پروژه بزرگ و کلیدی سرمایه‌گذاری عمومی در حال انجام است. بسیاری از پروژه‌ها پیامدهای قابل توجهی در ارتباط بین منطقه‌ای دارند، مانند: ساخت بخش جاده ساحلی از نگا سون به هوانگ هوا؛ جاده‌ای که بزرگراه شمال-جنوب را به بزرگراه ملی ۱A منتهی به بندر نگی سون متصل می‌کند؛ ارتقاء و گسترش بلوار له لوی از تقاطع فو سون تا پل دونگ، شهر تان هوا؛ و جاده‌ای که پارک صنعتی بیم سون را به بخش جاده ساحلی از نگا سون به هوانگ هوا متصل می‌کند. جاده‌ای که شهر تان هوآ را به فرودگاه تو شوان متصل می‌کند، بخش از پل نو هن تا جاده استانی ۵۱۴... تا ۱۶ آوریل ۲۰۲۵، کل استان ۲۸۹۵ میلیارد دونگ ویتنام، معادل ۲۰.۴٪ از طرح تفصیلی تخصیص سرمایه، را پرداخت کرده است. واحدها و مناطق به طور فعال در حال اجرای راه‌حل‌های جامع برای اطمینان از پیشرفت پرداخت‌ها، همانطور که در دستورالعمل شماره ۰۲/CT-UBND، مورخ ۱۷ ژانویه ۲۰۲۵، رئیس کمیته مردمی استان، آمده است، هستند.

هر پل جدید، هر جاده توسعه‌یافته، هر پروژه زیرساختی بزرگ که در حال شکل‌گیری است، نه تنها مشکلات ترافیکی را حل می‌کند، بلکه فرصت‌هایی را برای توسعه اقتصادی، شهرنشینی و ادغام بین‌المللی برای تان هوآ فراهم می‌کند. در امتداد این مسیرهای حمل و نقل تازه تکمیل‌شده، مناطق صنعتی جدید، پروژه‌های چند میلیارد دلاری و کارخانه‌های پیشرفته وجود دارد. با تقویت زیرساخت‌ها و یک محیط سرمایه‌گذاری مطلوب، تان هوآ وارد مرحله‌ای از جذب سرمایه‌گذاری در مقیاس بزرگ می‌شود و انتظارات را برای یک پیشرفت قوی افزایش می‌دهد!

متن و عکس: تیم گزارش

درس ۲: «موتورهای رشد» جدید

منبع: https://baothanhhoa.vn/but-toc-cung-du-an-trong-diem-thanh-hoa-tren-duong-lon-bai-1-cong-trinh-lon-dung-the-du-an-moi-mo-duong-247463.htm