از روز ششم عید تت، کارگاه‌های ساختمانی بزرگ دوباره شلوغ شده‌اند.

مهندسان و کارگران پس از عید تت یکی پس از دیگری به محل ساخت و ساز بازمی‌گردند تا با شور و شوق رقابت کنند و پیشرفت پروژه‌های بزرگ را برای اتمام به موقع سرعت بخشند.

در ششمین روز عید تت، زمانی که بسیاری از مردم هنوز از حال و هوای بهاری لذت می‌بردند، در مکان‌های کلیدی ساخت و ساز مانند بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، فرودگاه لانگ تان، جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین و بازسازی جاده توی وان - بای سائو وونگ تاو... هزاران مهندس و کارگر لباس‌های محافظ و کلاه ایمنی پوشیدند و سال کاری را با شور و شوق آغاز کردند. صدای بیل مکانیکی و جرثقیل‌ها در هر گوشه‌ای از محل ساخت و ساز طنین‌انداز شد و از همان روزهای اول سال، فضایی پر جنب و جوش و پرشور ایجاد کرد.

کارگران در حال نصب آسفالت در بزرگراه بین هوا - وونگ تاو از طریق منطقه لانگ تان، دونگ نای هستند .

در بخش بزرگراه بین هوا - وونگ تائو که از استان دونگ نای می‌گذرد، صدها کارگر از صبح زود در محل ساخت و ساز حضور داشتند. کامیون‌های حامل خاک، شن و ماسه و مصالح ساختمانی در رفت و آمد بودند و به ساخت و ساز زیرسازی جاده کمک می‌کردند. برخی از بخش‌ها زیرسازی جاده را تکمیل کرده‌اند، با سنگ خرد شده، سنگ پی، مسلح شده با بتن سیمانی، آسفالت و غیره در حال آماده شدن برای موارد بعدی هستند.

در منطقه ساخت و ساز پروژه جزء ۱، موتورسیکلت‌ها و تجهیزات نیز جمع‌آوری شدند و پرسنل برای خدمت‌رسانی به ساخت و ساز در محل ساخت و ساز حضور داشتند. به لطف تسریع در انجام موارد، تاکنون، خروجی پروژه جزء ۱ به حدود ۲۰ درصد رسیده است که بر ساخت بستر جاده، درجه‌بندی سنگ خرد شده، تقویت بتن سیمانی و آسفالت ریزی در برخی بخش‌ها تمرکز دارد. در طول تت گذشته، یک واحد نیز کارگرانی را برای ساخت بستر جاده اعزام کرد.

آقای نگوین ون توان و بسیاری از همکارانش پس از عید تت به محل ساخت و ساز بازگشتند.

به همین ترتیب، بخش دوم پروژه به حدود ۲۹ درصد از خروجی خود رسیده است و در حال حاضر در حال ساخت بخش‌های پل، جاده و زیرگذر است. در ماه فوریه، آسفالت برخی از بخش‌ها آغاز خواهد شد. آقای نگوین نگوک ها، مدیر هیئت مدیریت پروژه بخش دوم بزرگراه بین هوا - وونگ تاو، گفت که محل بخش دوم پروژه اساساً الزامات ساخت و ساز را برآورده می‌کند.

درست از اولین روزهای سال نو، پیمانکاران به سرعت موتورسیکلت‌ها، تجهیزات و پرسنل را بسیج کردند تا ساخت و ساز را سرعت بخشند و سعی کنند پروژه را به موقع به خط پایان برسانند. در اینجا، گروه‌هایی از کارگران خود را به دسته‌های مختلفی تقسیم کردند: تیم تسطیح به طور مداوم خاک را غلتاند، تیم جاده و پل مشغول حفر شمع بود و تیم بتن نیز به همان اندازه مشغول بود. پیمانکاران تأیید کردند که درست پس از تت، تمام منابع انسانی و تجهیزات تا حداکثر توان بسیج شدند تا تعهد به پیشرفت تضمین شود.

در محل ساخت و ساز پروژه جزء ۲ که از منطقه لانگ تان می‌گذرد، موتورسیکلت‌ها و کارگران بر پر کردن بستر جاده تمرکز دارند.

تران ون دوی، راننده غلتک جاده، به سرعت عرقش را پاک کرد و لبخندی زد: «در طول تعطیلات تت خیلی دلم برای محل ساخت و ساز تنگ شده بود، اما حالا که به سر کار برگشته‌ام، احساس سلامتی بیشتری می‌کنم. اگر در ابتدای سال سخت کار کنیم، کل سال آرام خواهد بود و من به سالی آرام امیدوارم.»

خروجی بخش ۳ بزرگراه از طریق با ریا - وونگ تاو به تنهایی به بیش از ۷۰٪ رسیده است. آسفالت در حال آسفالت ریزی، نصب نرده‌ها و ساخت پیاده‌روها است... آقای دونگ هونگ کوان، فرمانده (شرکت گروه سون های، با مسئولیت محدود) گفت که بخش ۳ در تلاش است تا موارد مهمی را که قرار است در ۳۰ آوریل برای تردد خودروها افتتاح شود، تکمیل کند.

آقای کوان گفت: «در حال حاضر، موتورسیکلت‌ها و تجهیزات برای خدمت‌رسانی به محل ساخت‌وساز آورده شده‌اند. کارگران پس از گذشت بیش از 10 روز از تعطیلات تت، یکی پس از دیگری به محل بازگشته‌اند. فضای پرجنب‌وجوشی کل پروژه را فرا گرفته است و کارگران از هوای گرم برای افزایش بهره‌وری کار استفاده می‌کنند.»

وسایل نقلیه تجهیزات در پروژه بخش ۳ بزرگراه بین هوا - وونگ تاو نیز پس از تعطیلات تت به محل ساخت و ساز بازگشتند.

به همین ترتیب، در محل ساخت و ساز فرودگاه لانگ تان، مهندسان و کارگران تقریباً بلافاصله پس از تعطیلات تت جمع شده‌اند. در منطقه ترمینال مسافربری، نصب سازه‌های سقف فولادی به سرعت در حال انجام است. واحدها همچنین از این زمان برای پردازش نماهای شیشه‌ای و نصب سیستم‌های برق و آب استفاده می‌کنند.

در همین حال، در محوطه پارکینگ، تیم‌های ساختمانی بر تسطیح و غلتک‌زنی زمین تمرکز دارند. نگوین شوان آن، کارگر، گفت: «اوایل بهار زمان آب و هوای مساعد است، ما از آن برای سرعت بخشیدن به پیشرفت و اطمینان از اقلام مهم استفاده خواهیم کرد. برادران برای ساخت و ساز به گروه‌های زیادی تقسیم شده‌اند و به طور مداوم کار می‌کنند.»

فضای محل ساخت و ساز فرودگاه لانگ تان شلوغ‌تر شده است.

سرهنگ دوم لو وان تین، فرمانده کنسرسیوم بسته ۴.۶ باند فرودگاه، گفت که ساخت باند فرودگاه توسط کنسرسیوم پیمانکاران، از جمله فونداسیون و لایه بتن سیمانی، تکمیل شده است. انتظار می‌رود تجهیزات فنی مانند دستگاه‌های کمک فرود دقیق ILS/DME از ماه فوریه نصب شوند.

در فاصله‌ای نه چندان دور، وضعیت ساخت و ساز در جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از طریق دونگ نای نیز بسیار اضطراری است. تیم‌های ساخت پل هوایی و زیرسازی جاده همگی به طور همزمان مستقر شده‌اند.

ساخت و ساز نورد آسفالت جاده کمربندی شماره ۳ شهر هوشی مین از طریق استان دونگ نای.

نماینده هیئت مدیره پروژه ترافیک دونگ نای گفت که بسیاری از موارد مهم مانند شمع کوبی و بتن ریزی برای تیرهای پل از ابتدای سال برای اطمینان از پیشرفت کلی پروژه مستقر شده اند. انتظار می رود طی چند روز آینده، ۱۰۰٪ مهندسان و کارگران برای سرعت بخشیدن به ساخت و ساز در محل حاضر شوند.

مشابه پروژه‌های دونگ نای، برخی از پروژه‌های با ریا - وونگ تاو مانند جاده ۹۹۴، نوسازی جاده توی وان - بای سائو وونگ تاو، جاده ۹۹۱B و ... نیز دوباره شروع به ساخت و ساز کرده‌اند.

کارگران در خیابان توی ون از آفتاب زیبا برای سرعت بخشیدن به ساخت و ساز استفاده کردند.

در پروژه بازسازی خیابان توی وان در پارک بای سائو، کارگران و مهندسان با شور و شوق کار می‌کنند، برخی از آنها در طول تعطیلات تت در محل ساخت و ساز مشغول به کار بوده‌اند. کارگران خستگی‌ناپذیر تلاش می‌کنند تا پروژه را طبق برنامه تکمیل کنند و آماده خدمت‌رسانی در اوج فصل گردشگری تابستان امسال باشند.

آقای نگوین ون هوا در منطقه ساحلی وونگ تاو کار می‌کند.

آقای نگوین ون هوا، یکی از کارگران، گفت: «ما سعی می‌کنیم سریع کار کنیم اما در عین حال کیفیت را تضمین کنیم تا خیابان‌ها زیباتر، سواحل تمیزتر و مدرن‌تر شوند.»

منبع: https://www.baogiaothong.vn/cac-cong-truong-lon-soi-dong-tro-lai-tu-ngay-mung-6-tet-192250203165944128.htm