پس از اینکه بنزین E10 (سوخت زیستی ترکیبی از 10٪ اتانول و 90٪ بنزین معدنی) رسماً جایگزین بنزین RON 95 در بازار شد، یکی از بزرگترین نگرانیهای کاربران، سازگاری با خودرو و تأثیر بالقوه آن بر موتور بود.
اواخر ماه گذشته، وزارت صنعت و تجارت از تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت درخواست کرد تا سازگاری خودروهای خود با بنزین E10 را بررسی و منتشر کنند. در حال حاضر، اکثر تولیدکنندگان لیستهای دقیقی از مدلهای سازگار را در وبسایتهای رسمی و صفحات طرفداران خود منتشر کردهاند.
تویوتا ویتنام اعلام کرد که تمام مدلهای تولید شده از سال ۱۹۹۷ تا به امروز میتوانند از بنزین E10 استفاده کنند. به گفته این شرکت، این سوخت در مقایسه با بنزین معمولی، بر دوام موتور، سطح ایمنی و افزایش هزینههای نگهداری و تعمیر تأثیری ندارد.
در واقع، سه سال پیش، تویوتا ویتنام با دانشگاه صنعتی هانوی و شرکت نفت ویتنام برای تحقیق در مورد امکانسنجی استفاده از بنزین E10 در چندین مدل خودرو همکاری کرد. به عنوان مثال، نتایج آزمایش نشان داد که خودروهای هیبریدی به خوبی با E10 سازگار هستند، به طوری که مصرف سوخت در مقایسه با بنزین RON 95، 7.8 درصد کاهش، قدرت 2.15 درصد افزایش و میزان انتشار گازهای گلخانهای 11 درصد کمتر بود.
به طور مشابه، طبق گفته کیا ویتنام، تمام مدلهای توزیع شده توسط Thaco Auto با سوخت بیواتانول E10 سازگار هستند. مزدا ویتنام نیز تأیید میکند که مدلهای فعلی آن که از موتورهای احتراق داخلی استفاده میکنند، به گونهای طراحی شدهاند که با این سوخت سازگار باشند و عملکرد پایدار و ایمنی را برای کاربران تضمین کنند.
طبق گفته هیوندای تان کونگ، توزیعکننده، مدلهای هیوندای تولید شده از سال ۲۰۰۵ تا به امروز، از جمله مدلهای موجود در بازار، با سوخت E10 سازگار هستند. این نوع سوخت برای خودروهای فورد توزیع شده در ویتنام نیز مناسب است.
Trụ bơm của một cửa hàng xăng dầu trên phố Thái Thịnh tại Hà Nội, tháng 5/2026. Ảnh: Phạm Chiểu

پمپ بنزینی در خیابان تای تین در هانوی، مه ۲۰۲۶. عکس: فام چیو
علاوه بر برندهای اصلی، بسیاری از تولیدکنندگان جدید خودرو که وارد بازار میشوند نیز سازگاری با E10 را تأیید کردهاند. به عنوان مثال، Lynk & Co اعلام کرد که مدلهای 01، 03، 05، 06، 08 EM-P و 09 میتوانند از این سوخت استفاده کنند. Geely Vietnam تأیید کرد که تمام محصولاتی که در حال حاضر توزیع میشوند، الزامات را برآورده میکنند.
مدلهای Omoda C5، Omoda C5 SHS-H، Jaecoo J7 و Jaecoo J7 SHS-P از Omoda & Jaecoo برای سازگاری با استاندارد بینالمللی E10 تحقیق و توسعه داده شدهاند.
در بخش خودروهای اروپایی، طبق گفته فولکس واگن ویتنام، اگر سوخت از سیستمهای توزیع معتبر استفاده شود و تعمیر و نگهداری طبق برنامه انجام شود، E10 بر عملکرد یا دوام موتور تأثیری نخواهد گذاشت.
مرسدس بنز ویتنام همچنین تأیید کرد که اکثر مدلهای فعلی آن با E10 سازگار هستند، به جز برخی مدلهای قدیمیتر مانند C 200 CGI (W203)، CLK 200 CGI (C209) که بین سالهای ۲۰۰۱ تا ۲۰۰۵ تولید شدهاند و خودروهایی که قبل از سال ۱۹۹۰ از کاربراتور استفاده میکردند. این شرکت توصیه میکند که کاربران اطلاعات سوخت مناسب چاپ شده روی درب باک یا در دفترچه راهنمای مالک را بررسی کنند.
پیش از این، میتسوبیشی و سوزوکی ویتنام نیز اطلاعاتی در مورد اینکه کدام مدلهای خودرو باید یا نباید از E10 استفاده کنند، منتشر کرده بودند.








نظر (0)