کشورها همچنان شهروندان خود را از اسرائیل و ایران خارج می‌کنند

به گزارش خبرنگار خاورمیانه-شمال آفریقا، با لغو پروازها و بسته شدن حریم هوایی به دلیل تشدید درگیری‌ها در خاورمیانه، کشورهای سراسر جهان در حال تخلیه شهروندان خود از اسرائیل و ایران هستند.

حمله تلافی‌جویانه ایران خسارت بزرگی به اسرائیل وارد کرد. (عکس: Thanh Binh/VNA)

صدها پرواز لغو یا به تأخیر افتاده است. اکثر اروپایی‌هایی که از اسرائیل تخلیه شده‌اند، قبل از بازگشت به خانه با اتوبوس به اردن یا مصر منتقل شده‌اند. در همین حال، چین، هند، پاکستان و سایر کشورها روند تخلیه شهروندان خود از ایران را آغاز کرده‌اند.

به گزارش خبرگزاری چین، چین نزدیک به ۸۰۰ شهروند خود را تخلیه کرده و انتقال برخی دیگر از شهروندان خود را از تهران به ترکمنستان با اتوبوس آغاز کرده است که مسافتی بالغ بر ۱۱۵۰ کیلومتر را پوشش می‌دهد.

نماینده وزارت امور خارجه چین تأیید کرد که هیچ گزارشی مبنی بر تلفات شهروندانش در ایران دریافت نکرده است.

به گفته این نماینده، در مجموع ۷۹۱ شهروند چینی از ایران به مناطق امن منتقل شده‌اند و بیش از ۱۰۰۰ نفر دیگر نیز در حال انتقال هستند.

وزارت امور خارجه اعلام کرد دانشجویان هندی در تهران از این شهر تخلیه شده‌اند. گزارش‌های رسانه‌ها حاکی از آن است که ۱۱۰ نفر تخلیه شده‌اند. به سایر ساکنانی که وسیله نقلیه شخصی داشتند نیز توصیه شده است که با توجه به تحولات اوضاع، تهران را ترک کنند. برخی از شهروندان هندی نیز از طریق مرز ارمنستان ایران را ترک کرده‌اند.

اگرچه پاکستان برخی از گذرگاه‌های مرزی رسمی را بسته است، اما مرزهای تفتان و گبد-ریمدان در استان بلوچستان در جنوب غربی برای شهروندانی که مایل به بازگشت به خانه هستند، باز است.

در ۱۸ ژوئن، مقامات بلغارستان اعلام کردند که ۱۴۸ نفر، از جمله ۸۹ شهروند بلغاری و ۵۹ شهروند خارجی، با موفقیت از اسرائیل خارج شده‌اند.

وزارت امور خارجه بلغارستان اعلام کرد که پس از سفر زمینی این افراد از اسرائیل به مصر، یک پرواز چارتر برای بازگرداندن آنها به خانه ترتیب داده است.

وزارت امور خارجه تأیید کرد که خانواده‌های کارکنان دیپلماتیک بریتانیا در اسرائیل به طور موقت تخلیه شده‌اند. به شهروندان بریتانیایی توصیه شده است که به اسرائیل سفر نکنند و به شهروندانی که در تل‌آویو و سایر شهرها هستند توصیه شده است که در سفارت ثبت‌نام کنند.

اوایل این هفته، بریتانیا اعلام کرد که هیچ برنامه‌ای برای تخلیه شهروندان سرگردان در اسرائیل ندارد، اما حمایت خود را در اردن و مصر برای بازگرداندن آوارگان زمینی افزایش داده است.

آلمان به شهروندان خود توصیه کرده است که قبل از سوار شدن به پروازهای چارتر به فرانکفورت، خود را به امان، پایتخت اردن، برسانند. حدود ۴۰۰۰ آلمانی در اسرائیل و ۱۰۰۰ نفر در ایران برای تخلیه ثبت نام کرده‌اند.

قبرس، نزدیک‌ترین کشور اتحادیه اروپا به خاورمیانه، طرح استیا را برای کمک به تخلیه شهروندانش از کشورهای همسایه فعال کرده است. استیا آخرین بار در اکتبر سال گذشته، زمانی که اسرائیل حملات هوایی علیه حزب‌الله در لبنان را آغاز کرد، فعال شده بود.

لهستان همچنین ۲۰۰ شهروند خود را از اسرائیل و اردن خارج کرد و کارکنان دیپلماتیک خود در ایران را به باکو، آذربایجان منتقل کرد.

آمارها نشان می‌دهد که از ۱۳ تا ۱۷ ژوئن بیش از ۶۰۰ نفر از ۱۷ کشور، ایران را به مقصد آذربایجان ترک کرده‌اند. سفر زمینی از تهران به آذربایجان حدود ۸ ساعت طول می‌کشد، در حالی که رسیدن به مرز ارمنستان بیش از ۱۰ ساعت طول می‌کشد.

نماینده وزارت امور خارجه آذربایجان اعلام کرد که بیش از ۱۲۰۰ شهروند از ۵۱ کشور درخواست اجازه سفر از ایران به آذربایجان را داشته‌اند. کرملین از آذربایجان به خاطر کمک به شهروندان روسی برای خروج از ایران تشکر کرد.

وزارت امور خارجه یونان اعلام کرد که این افراد با هواپیماهای نیروی هوایی یونان از نوع C-130 و C-27 از شهر شرم الشیخ مصر به آتن منتقل شده‌اند.

سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) از خطوط کشتیرانی خواست پیش از عبور از تنگه هرمز، وضعیت امنیتی را ارزیابی کنند.

سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) در ۱۸ ژوئن اعلام کرد که در حال حاضر هیچ نشانه‌ای از افزایش تهدید علیه کشتیرانی در خلیج فارس وجود ندارد و از شرکت‌های کشتیرانی خواست تا قبل از تصمیم‌گیری برای عبور از تنگه هرمز، وضعیت امنیتی را ارزیابی کنند.

نگرانی‌ها در مورد احتمال بسته شدن تنگه هرمز پس از حمله اسرائیل به تأسیسات هسته‌ای ایران رو به افزایش است. بستن این تنگه زنجیره‌های تأمین جهانی را مختل می‌کند، زیرا 20 درصد از نفت خام جهان از طریق کانال باریکی که خلیج فارس را به دریای عرب متصل می‌کند، جریان دارد.

آرسنیو دومینگز، دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی، در سخنرانی خود در نشست ایمنی سالانه این سازمان در ۱۸ ژوئن گفت که هنوز هیچ نشانه‌ای مبنی بر بسته شدن یا اختلال در تنگه هرمز وجود ندارد. آقای دومینگز از شرکت‌های کشتیرانی خواست تا قبل از تلاش برای عبور از این تنگه، ارزیابی امنیتی انجام دهند.

آقای دومینگز گفت که سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) هنوز هیچ نشانه‌ای از بحران در منطقه دریایی مذکور مشاهده نکرده است.

او گفت: «در حال حاضر هیچ نشانه‌ای مبنی بر هدف قرار گرفتن کشتی‌ها یا دریانوردان یا ایجاد اختلال در تجارت دریایی در این منطقه وجود ندارد.»

آقای دومینگز تصریح کرد که حل و فصل مناقشات در صلاحیت سازمان بین‌المللی دریانوردی نیست، اما این سازمان در مواردی که تأثیر منفی بر کشتیرانی داشته باشد، مانند آنچه در بحران دریای سرخ رخ داد، وارد عمل خواهد شد. در این بحران، نیروهای حوثی در یمن در واکنش به درگیری بین اسرائیل و حماس در غزه، کشتی‌های تجاری در حال حرکت در دریای سرخ و خلیج عدن را هدف قرار دادند.

وقتی کشتی‌ها در دریای سرخ هدف قرار گرفتند، سازمان بین‌المللی دریانوردی (IMO) به عنوان واسطه‌ای بین طرفین عمل کرد تا به تأثیر منفی تنش‌ها بر کشتیرانی، دریانوردان، محیط زیست، شناورها و اقتصاد رسیدگی کند.

دبیرکل سازمان بین‌المللی دریانوردی افزود: «بازگشت تجارت دریایی از طریق دریای سرخ به حالت عادی زمان می‌برد، اما ما شاهد افزایش تجارت از طریق دریای سرخ و کانال سوئز هستیم.»

همچنین در جلسه IMO در ۱۸ ژوئن، آقای سید علی موسوی، نماینده ایران در IMO و همچنین سفیر ایران در بریتانیا، پس از متهم کردن اسرائیل به حمله به یک پالایشگاه نفت و میدان گازی در ساحل عسلویه، هشدار داد که خطر برای کشتی‌ها آشکارتر می‌شود.

آقای موسوی افزود: «این اقدامات مستقیماً امنیت دریایی بین‌المللی و زنجیره تأمین انرژی جهانی را به خطر می‌اندازد. اگر جامعه بین‌المللی اقدامات فوری و مشخصی برای متوقف کردن این اقدامات انجام ندهد، خطر تشدید تنش در دریا به امری فوری تبدیل خواهد شد.»

به گزارش وی ان ای

منبع: https://baothanhhoa.vn/cac-quoc-gia-tiep-tuc-so-tan-cong-dan-khoi-israel-va-iran-252614.htm