مقامات در بین دونگ و با ریا - وونگ تاو برای رفتن به محل کار خود در شهر هوشی مین از اتوبوس‌های شاتل استفاده نکرده‌اند.

حدود ساعت ۷:۵۰ صبح اول جولای، اولین اتوبوس حامل مقامات از بین دونگ به ایستگاه اتوبوس سایگون (پارک ۲۳-۹، بخش بن تان، شهر هوشی‌مین) رسید. پس از آن، ۵ اتوبوس از بین دونگ نیز به این ایستگاه رسیدند، اما همه اتوبوس‌ها خالی بودند زیرا هنوز هیچ مقامی برای کار در روز اول ادغام به شهر هوشی‌مین نیامده بود.

Báo Sài Gòn Giải phóng•01/07/2025

نگوین ون نهان، راننده اتوبوس شاتل که از بین دونگ حرکت کرده بود، گفت که اتوبوس ساعت ۶:۴۵ صبح برای سوار کردن مقامات در مرکز اداری بین دونگ حرکت کرد، سپس به نقاط سوار کردن مانند بیمارستان عمومی بین دونگ؛ ساختمان برج بکامکس؛ سوپرمارکت لوته مارت بین دونگ رفت و سپس به شهر هوشی مین بازگشت.

راننده نهان گفت: «در روز اول، هیچ مسئولی را ندیدم که سوار اتوبوس شاتل شود.»

به همین ترتیب، ساعت بیش از ۸ همان روز، اتوبوسی که مقامات را از با ریا - وونگ تاو منتقل می‌کرد، به ایستگاه اتوبوس فوق رسید. هر ۵ اتوبوس هیچ مقامی نداشتند.

راننده نگوین کونگ فوک، مسئول کاروان خودروهایی که مقامات را از با ریا - وونگ تاو به شهر هوشی مین برای کار منتقل می‌کردند، گفت که خودرو ساعت ۵:۴۰ صبح حرکت کرد و حدود ۲ ساعت و ۲۰ دقیقه بعد به مرکز شهر هوشی مین رسید. مسیر نسبتاً خلوت بود و هیچ ترافیکی وجود نداشت.

طبق قراردادی که با مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین امضا شده است، اتوبوس رأس ساعت حرکت می‌کند و طبق مسیر تعیین شده حرکت می‌کند.

تمام اتوبوس‌هایی که مقامات را از بین دونگ و با ریا - وونگ تاو به شهر هوشی مین منتقل می‌کردند، با صندلی‌های خالی به شهر هوشی مین بازگشتند. عکس: کوئوک هانگ

طبق اعلام مرکز مدیریت حمل و نقل عمومی شهر هوشی مین، در ابتدا، این مرکز روزانه ۶ سفر ترتیب خواهد داد: ۳ سفر رفت و برگشت - ۳ سفر برگشت و در ۲ بازه زمانی مختلف برای خدمت رسانی به نیازهای سفر مقامات، کارمندان دولت و کارمندان دولت از مرکز اداری بین دونگ؛ با ریا - مرکز اداری وونگ تاو به مرکز اداری شهر هوشی مین.

تعداد کل سفرها از این نقاط ۱۲ سفر رفت و برگشت است.

اتوبوس‌های شاتل به نوبت به ایستگاه اتوبوس سایگون می‌روند. عکس: QUOC HUNG

به محض اینکه تقاضای سفر تثبیت شود، این مرکز سفرها را افزایش خواهد داد تا نیازهای مسافرتی مقامات، کارمندان دولت، کارمندان دولت و کارگران را بهتر برآورده کند.

بر این اساس، این طرح سازماندهی با هدف خدمت‌رسانی به موارد زیر انجام می‌شود: کارمندان دولت و کارکنان عمومی شاغل در سازمان‌های حزبی، ایالتی، جبهه میهنی، سازمان‌های اجتماعی- سیاسی ، واحدهای خدمات عمومی، و ارائه سرویس رفت و برگشت رایگان برای کارمندان دولت و کارکنان دولتی که از کارت‌های کارمندی و خدمات عمومی برای استفاده از این سرویس هنگام سوار شدن به وسیله نقلیه استفاده می‌کنند.