Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نمای نزدیک از یاماها PG-1 2025 با ABS ارتقا یافته، قیمت ۴۶.۶ میلیون

یاماها تایلند اخیراً رسماً از پیکربندی جدید مدل دیجیتال موتورسیکلت یاماها PG1 2025 با ترمزهای ABS، ساعت الکترونیکی، لاستیک‌های برجسته، کمک‌فنرها و... رونمایی کرده است.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống23/07/2025

10-1206.jpg
یاماها تایلند به تازگی نسخه جدید ۲۰۲۵ موتورسیکلت آفرود PG-1 را عرضه کرده است. در مقایسه با اولین نسخه عرضه شده در سال ۲۰۲۳، یاماها PG-1 سیستم ترمز "موثرتری" دارد، ایمن‌تر است و داشبورد جدیدی دارد.
9-8570.jpg
از نظر طراحی کلی، نسل جدید یاماها PG-1 هیچ تغییر عمده‌ای با چراغ‌های جلو و عقب گرد کلاسیک، شکل جمع و جور اما "غبارآلود" ندارد.
3-5776.jpg
دسته فرمان یاماها PG-1 2025 جدید نیز با طراحی پهن‌تر و بلندتر از قبل، صندلی‌های جلو و عقب جداگانه برای راننده و سرنشین و فاصله ۱۹۰ میلی‌متر از زمین، به‌روزرسانی شده است.
4-6165.jpg
در نسخه ۲۰۲۵، یاماها PG1 به یک ساعت دیجیتال LCD مجهز شده است که شکلی گرد و کاملاً شبیه به XSR155 دارد. این ساعت از یک پس‌زمینه آبی با ۳ سطح تنظیم روشنایی استفاده خواهد کرد. اطلاعاتی مانند سرعت، سوخت، گیربکس و غیره به وضوح نمایش داده می‌شوند و در عین حال سبک کلاسیک خود را حفظ می‌کنند.
5-9928.jpg
جزئیات بدنه و جانبی همچنان خشن طراحی شده اند، جزئیات قاب نمایان، ظاهری "گرد و غبار گرفته" به آن می بخشد. چراغ های عقب و راهنما در مقایسه با نسل قبلی تغییر چندانی نکرده اند.
6-8432.jpg
یاماها PG1 2025 با سیستم ترمز دیسکی بزرگ با دیسک جلو تا ۲۴۵ میلی‌متر ارتقا یافته است، به همراه فناوری ترمز ضد قفل ABS، ترمز عقب همچنان از ترمزهای مکانیکی استفاده خواهد کرد.
7-2214.jpg
اضافه شدن فناوری ABS گامی جدید در جهت حفظ ایمنی راننده تلقی می‌شود، به خصوص برای مدل‌های ۱۱۵ سی‌سی مانند PG1 که اغلب به بسیاری از فناوری‌های مدرن دسترسی ندارند.
11-6020.jpg
این وسیله نقلیه هنوز از مشخصات قدیمی تایر 90/100-16M/C 51P (لاستیک‌های تیوب‌دار) در جلو و عقب استفاده می‌کند. با این حال، طبق گفته برخی از کاربران PG1، نسخه PG1 2025 دارای میخ‌های پهن‌تر و توزیع چگالی بهینه‌تری خواهد بود که باعث می‌شود حرکت در شهر با تکان‌های کمتر و راحتی بیشتر و چسبندگی بهتری به جاده داشته باشد.
8-5979.jpg
موتور PG1 2025 همچنان از یک موتور چهار زمانه، دو سوپاپ، SOHC و هواخنک استفاده می‌کند که حداکثر ظرفیت ۶.۶ کیلووات در ۷۰۰۰ دور در دقیقه و حداکثر گشتاور ۹.۵ نیوتن متر در ۵۵۰۰ دور در دقیقه را فراهم می‌کند و عملکرد و تحمل بارهای سنگین را تضمین می‌کند.
2-4279.jpg
علاوه بر این، یاماها PG1 2025 جدید دارای یک پورت OBD2 خواهد بود تا به تکنسین‌ها کمک کند خطاها را راحت‌تر بررسی کنند و زمان نگهداری خودرو را کوتاه کنند، که یک ویژگی بسیار منطقی برای PG1 است.
1-5528.jpg
یاماها PG-1 2025 جدید دارای ۴ گزینه رنگ شامل آبی یخچالی (رنگ جدید)، قرمز گرگ و میش، خاکستری مه آلود (رنگ جدید) و قهوه‌ای راک‌استون با قیمت فروش ۵۷۵۰۰ بات (معادل ۴۶.۶ میلیون دونگ ویتنام، کاهش ۷۴۰۰ بات در مقایسه با قیمت اصلی ۶۴۹۰۰ بات) است.
ویدیو : جزئیات یاماها PG-1 2025 جدید که در تایلند عرضه شد را ببینید.

منبع: https://khoahocdoisong.vn/can-canh-yamaha-pg-1-2025-nang-cap-abs-xin-so-gia-466-trieu-post1556627.html


نظر (0)

No data
No data

در همان دسته‌بندی

فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان
شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود
«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.
گل‌های نیلوفر آبی که از بالا به رنگ صورتی درمی‌آیند

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

ساختمان‌های بلندمرتبه در شهر هوشی مین در مه فرو رفته‌اند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول