دانش‌آموزان از بخشی از سیلاب عمیق در هملت ۴، کمون فو لوک عبور می‌کنند.

در یک بعد از ظهر آفتابی دسامبر ۲۰۲۵، هنگام عبور از جاده در هملت ۴، فو لوک کامون، به دلیل سیل شدید مجبور به بازگشت شدیم. با توقف در یک انتهای جاده، شاهد توقف بسیاری از وسایل نقلیه بودیم که در حین تلاش مردم برای عبور از بخش سیل‌زده متوقف شده بودند. خطرناک‌تر از همه، در اواخر بعد از ظهر، برخی از دانش‌آموزانی که خانه‌هایشان در نزدیکی منطقه سیل‌زده بود، به جای طی کردن مسیر انحرافی طولانی‌تر، همچنان دوچرخه‌های خود را از میان آبی که تا بالای زانوهایشان می‌رسید، عبور می‌دادند.

آقای تران لی، ساکن منطقه اسکان مجدد وونگ تان (هملت ۴، کمون فو لوک)، گفت: «خانه من نزدیک منطقه سیل‌زده است. اینها آبگذرها هستند. در تابستان، این منطقه خشک است، اما از ماه ژوئیه تا پایان زمستان، هر زمان که جزر و مد بالا می‌آید، اغلب دچار سیل می‌شود. نگران‌کننده‌ترین چیز شب‌ها است، زمانی که دانش‌آموزان به کلاس‌های فوق برنامه می‌روند و مردم از محل کار به خانه برمی‌گردند. بارها، من جلوی خانه‌ام ایستاده‌ام و شاهد سیل بوده‌ام و به بسیاری از افرادی که عمیقاً در آب فرو رفته بودند، کمک کرده‌ام.»

در کمون فو لوک، سه منطقه با سیل نسبتاً عمیق وجود دارد که در روستاهای ۳، ۴ و له تای تین واقع شده‌اند. به گفته آقای نگوین ون هیپ، رئیس کمیته مردمی کمون فو لوک، در سال ۲۰۰۸، کمیته مردمی سابق منطقه فو لوک پروژه‌ای را برای ساخت جاده‌ای در امتداد تالاب کائو های اجرا کرد. به دلیل بودجه محدود، فقط می‌توانستند در این مکان‌ها آبگذر بسازند و هنوز امکان ساخت پل وجود نداشت. قرار بود در این مکان‌ها آبگذرهایی پایین‌تر از سطح جاده ساخته شود، با این هدف که قایق‌ها و کشتی‌های ساکنان محلی بتوانند به راحتی وارد شوند و از طوفان‌ها پناه بگیرند. طراحی و ساخت اساساً این هدف را برآورده می‌کرد، اما مشکلی پیش آمد: وقتی جزر و مد بالا می‌آید، سطح آب بالا می‌آید، جاده را قطع می‌کند، بر سفر مردم تأثیر می‌گذارد و خطر ایمنی ایجاد می‌کند.

مشکل این است که اگرچه یک مسیر انحرافی وجود دارد، اما به دلیل مسافت طولانی و نیاز به عبور از راه‌آهن و بزرگراه ملی ۱، جاده بین روستایی تنها مسیر برای بسیاری از خانوارها در نظر گرفته می‌شود. بسیاری از والدین نگران خطر عبور از راه‌آهن و بزرگراه هستند، بنابراین اگر تخمین بزنند که سطح آب به اندازه کافی امن است که بتوان از آن عبور کرد، این مسیر را با فرزندانشان طی می‌کنند.

مردم سعی می‌کنند از منطقه سیل‌زده در هملت ۴، کمون فو لوک عبور کنند.

به گفته ساکنانی که در نزدیکی مناطق سیل‌زده زندگی می‌کنند، در طول فصل بارندگی، آب بسیار سریع جریان دارد. مقامات محلی موانعی را برای جلوگیری از عبور افراد و وسایل نقلیه مستقر کرده‌اند، اما پس از توقف باران، محدودیت‌های ترافیکی دیگر امکان‌پذیر نیست. از آنجا که سطح آب در طول روز بالا و پایین می‌رود و گاهی اوقات فروکش می‌کند، مردم همچنان بی‌خیال هستند. مقامات محلی به مردم توصیه کرده‌اند که ایمنی خود را به طور پیشگیرانه تضمین کنند، اما به دلیل نیاز به سفر، بسیاری هنوز خطر عبور از منطقه سیل‌زده را به جان می‌خرند. این جاده همچنین اغلب توسط ساکنان روستاهای ۳، ۴، دونگ لو، دونگ های، لی تای تین، ترونگ فوک تونگ و غیره، از جمله بسیاری از دانش‌آموزان مدرسه ابتدایی شماره ۱ شهر فو لوک و مدرسه راهنمایی فو لوک، مورد استفاده قرار می‌گیرد.

آقای لو هوآنگ (متولد ۱۹۷۲) گفت از آنجایی که سرریز پایین‌تر از سطح جاده ساخته شده است، اغلب دچار آبگرفتگی می‌شود و گاهی اوقات تا سطح سینه می‌رسد. پیش از این، مواردی وجود داشته که گردشگران خارجی سعی در عبور از رودخانه با دوچرخه داشته‌اند، اما دوچرخه‌هایشان با آب رفته است؛ خوشبختانه، ساکنان محلی به موقع آنها را نجات داده‌اند.

سال‌هاست که مردم کمون فو لوک آرزوی ساخت پل‌هایی بر روی مناطق سیل‌زده را دارند. آقای هوین چو، ساکن هملت ۴، کمون فو لوک، ابراز امیدواری کرد: «دیدن فرزندان و همسایگانمان که از مناطق خطرناک سیل‌زده عبور می‌کنند، همه را نگران می‌کند. امیدواریم که مقامات مربوطه به زودی مناطق عمیقاً سیل‌زده را بررسی و پل‌هایی بسازند و به مردم و دانش‌آموزان کمک کنند تا با خیال راحت سفر کنند.»

به گفته آقای نگوین ون هیپ، هزینه تخمینی ساخت پل‌های روگذر در مناطق سیل‌زده در هملت ۴، به دلیل طول قابل توجه آنها، تقریباً ۱۴ میلیارد دانگ ویتنام است. هزینه هر یک از دو پل در هملت ۳ و لی تای تین حدود ۸ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده می‌شود. مقامات محلی در پاسخ به خواسته‌های ساکنان و به عنوان یک راه حل بلندمدت برای تضمین ایمنی، در حال تهیه اسناد و رویه‌های لازم برای درخواست از مقامات بالاتر برای بررسی و تخصیص بودجه برای ساخت پل‌ها در اسرع وقت هستند.

متن و عکس‌ها: HUU PHUC

منبع: https://huengaynay.vn/chinh-polit-xa-hoi/can-nhung-cay-cau-tranh-lu-trai-mua-161803.html