باید به زودی پل قدیمی کائو لاو را تعمیر کنیم

از زمان ممنوعیت عبور خودروها از پل قدیمی کائو لاو، رستوران گوشت گاو کبابی بای لپ خالی شده است. عکس: VL

موسسات تجاری و مراکز تجاری تحت تأثیر قرار می‌گیرند.

ساعت از ۱۱ صبح سوم آوریل گذشته بود، اما رستوران گوشت گوساله کبابی بای لپ (بخش دین فوئونگ) هنوز کاملاً خلوت بود، برخلاف جایی که قبلاً در این ساعت افراد زیادی برای خوردن و آشامیدن به رستوران هجوم می‌آوردند. خانم دو تی تای - صاحب رستوران - به همراه کارکنانش نشسته بود و برای گذراندن وقت پیاز بنفش پوست می‌کرد و گهگاهی به خیابان نگاه می‌کرد تا منتظر مشتری بماند.

خانم تای گفت از زمانی که پل قدیمی کائو لائو عبور خودروها را ممنوع کرد، تعداد مشتریان به طرز چشمگیری کاهش یافته است. خانم تای گفت: «پیش از این، این مغازه عمدتاً به رهگذران و گردشگران می‌فروخت، اما از زمانی که استان عبور خودروها از پل قدیمی کائو لائو را ممنوع کرد، خودروها دیگر از این جاده استفاده نمی‌کنند. اکنون، آنها فقط به مردم محلی می‌فروشند، اما تعداد آنها قابل توجه نیست.»

منطقه پل قدیمی کائو لائو، به ویژه سمت دین فونگ، سال‌هاست که به خاطر گوشت گوساله کبابی مخصوصش از پل مونگ مشهور است. با این حال، یک بررسی نشان می‌دهد که وقتی تردد از طریق پل قدیمی کائو لائو ممنوع شد، درآمد اکثر رستوران‌های گوشت گوساله کبابی تحت تأثیر قرار گرفت.

رستوران گوشت گوساله کبابی مووی خلوت است. عکس: VL

به گفته صاحب رستوران گوشت کبابی مووی، از زمان ممنوعیت عبور خودروها از پل، تعداد مشتریانی که به رستوران می‌آیند حدود ۸۰ درصد کاهش یافته است، دلیل اصلی آن این است که اتوبوس‌های توریستی به دلیل ترس از دور زدن، مشتریان را سوار نمی‌کنند. صاحب رستوران گوشت کبابی مووی با ناراحتی گفت: «حالا باید یک یا دو روز صبر کنیم و منتظر بمانیم تا دولت پل را تعمیر کند و دوباره به خودروها اجازه عبور دهد، اما راه دیگری وجود ندارد.»

رستوران گوشت گوساله کبابی موئویی و رستوران گوشت گوساله کبابی بای لپ که در نزدیکی رودخانه قدیمی کائو لائو واقع شده‌اند، در منطقه پل مونگ و حتی در کل کشور از «برندهای» بسیار معروفی هستند. شهرت خوب این رستوران‌ها در همه جا پیچیده است، بنابراین بسیاری از مشتریان وقتی فرصتی برای بازدید از کوانگ نام یا عبور از آنجا پیدا می‌کنند، برای لذت بردن از این غذای ویژه به آنجا می‌روند.

در ۵ اکتبر ۲۰۲۳، دفتر کمیته مردمی استان سندی را به وزارت حمل و نقل و وزارت دارایی ارسال کرد تا نظر رئیس کمیته مردمی استان، لو تری تان، را در مورد تعمیر پل قدیمی کائو لاو ابلاغ کند. همزمان، عبور خودروها از پل ممنوع شود تا ایمنی ترافیک روی پل تضمین شود (ترافیک از طریق پل جدید کائو لاو به صورت جداگانه جریان دارد).

از زمانی که استان عبور خودروها از پل قدیمی کائو لاو را ممنوع کرده است، فعالیت‌های تجاری اکثر موسسات و خانوارهای نزدیک پل تحت تأثیر قرار گرفته است. عکس: VL

ممنوعیت عبور خودروها از پل قدیمی کائو لاو نه تنها بر رستوران‌های گوشت گاو کبابی تأثیر می‌گذارد، بلکه بر فعالیت‌های تجاری بسیاری از مراکز تولیدی دیگر نیز تأثیر می‌گذارد. آقای دونگ نگوک تانگ - مدیر شرکت روستای ریخته‌گری فوک کیو (دین فونگ، دین بان) فاش کرد که از پایان سال گذشته تاکنون، درآمد این شرکت بیش از ۵۰ درصد کاهش یافته است، محصولات تولید شده بسیار کند به فروش می‌رسند، به خصوص صنایع دستی و سوغاتی‌های توریستی. در حال حاضر، بیش از ۳۰ درصد از صنعتگران مجبورند موقتاً کار خود را متوقف کنند.

تلاش برای تکمیل تعمیر پل در سال ۲۰۲۴

پل قدیمی کائو لاو، پلی جاده‌ای بر فراز رودخانه تو بن در بزرگراه ۱ است که ۸۴۱ متر طول دارد و بین سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۰ ساخته شده است. وضعیت فعلی قسمت‌های بالایی و پایینی پل به شدت تخریب شده است.

تابلوی ورود ممنوع روی پل قدیمی کائو لاو. عکس: VL

آقای تران نگوک تان - معاون مدیر اداره حمل و نقل، اطلاع داد که کمیته مردمی استان، سیاستی برای تعمیر پل قدیمی کائو لاو داشت، اما به دلیل برخی از مقررات قانون مناقصه، ساخت و ساز کند بود، اما اکنون همه چیز اساساً به راحتی پیش رفته است.

آقای تان گفت: «در تاریخ ۴ آوریل، این پروژه برای تصویب به کمیته مردمی استان ارائه خواهد شد و تلاش می‌شود ساخت آن در ماه مه ۲۰۲۴ آغاز و در همان سال تکمیل شود.»

پل قدیمی کائو لاو از روی رودخانه تو بون در بزرگراه ۱ عبور می‌کند و شهر دین بان و منطقه دوی شوین را به هم متصل می‌کند، که دارای آثار تاریخی فراوان و روستاهای صنایع دستی منحصر به فردی است. تعمیر پل قدیمی کائو لاو نه تنها حمل و نقل روان را تسهیل می‌کند، بلکه به توسعه فعالیت‌های خدماتی، تجاری و گردشگری نیز کمک می‌کند.

[ ویدئو ] - نیاز به تعمیر سریع پل قدیمی کائو لاو:

به گفته آقای تران اوسی - رئیس کمیته مردمی شهر دین بان، با توجه به موقعیت مکانی این شهر در جاده میراثی که شهر باستانی هوی آن و مجموعه معبد مای سان را به هم متصل می‌کند، استان می‌تواند در درازمدت ساخت پل کائو لاو را هم به عنوان پروژه‌ای در خدمت ترافیک مردم و هم به عنوان توسعه گردشگری مورد مطالعه قرار دهد.

«استان باید تبدیل پل قدیمی کائو لاو به یک مقصد گردشگری مانند پل اژدها در دا نانگ را در نظر بگیرد. برای انجام این کار، باید مسابقه‌ای برای طرح‌های معماری این پل برگزار کنیم، همانطور که در ماه مارس با پل‌های روی رودخانه کو کو انجام دادیم.»

آقای یو سی پیشنهاد داد: «وزارت حمل و نقل می‌تواند مسابقه‌ای ترتیب دهد یا دین بان را مجاز کند، تنها با چند صد میلیون دانگ ویتنام، ما یک ایده معماری بسیار زیبا برای پل قدیمی کائو لاو خواهیم داشت. البته، این فقط ایده شخصی من است.»

پل قدیمی کائو لاو باید به سرعت تعمیر شود تا به احیای فعالیت‌های تجاری و بازرگانی خانوارهای محلی کمک کند. عکس: VL

در عین حال، امید است که در آینده نزدیک، ادارات مربوطه استان به سرعت پل قدیمی کائو لاو را تعمیر و راه‌اندازی کنند و خدمات تجاری در منطقه نزدیک پل قدیمی کائو لاو را ارتقا دهند تا به زودی به فعالیت‌های عادی خود بازگردند.

منبع