باید با تاکسی‌های متخلف برخورد جدی شود

خطرات ایمنی بالقوه

ساعت ۴:۳۰ صبح، به میدان نزدیک بازار مرکزی شماره ۱ در شهر دین بین فو رسیدیم. این زمانی بود که اتوبوس‌های خواب بین استانی برای پیاده کردن مسافران به ایستگاه اتوبوس و پارکینگ شهر دین بین فو برمی‌گشتند. در اینجا، به راحتی می‌شد نزدیک به ۲۰ تاکسی بدون مجوز - بدون تابلو سقفی، نشان، خط‌کشی بازتابنده، تاکسی‌متر یا لیست قیمت - را دید که منتظر سوار کردن مسافر بودند. هر وقت کسی در ایستگاه اتوبوس خواب پیاده می‌شد، رانندگان این تاکسی‌های بدون مجوز به جلو هجوم می‌آوردند، برای جذب مشتری رقابت می‌کردند و کرایه‌ها را چانه می‌زدند.

یک تاکسی بدون پلاک پارک شده و منتظر مشتری در آن منطقه است.

بازار مرکزی 1، شهر Dien Bien Phu

پس از مدت طولانی ایستادن بدون سوار کردن هیچ مشتری، راننده‌ای با پلاک 27A xxxxx که در نزدیکی بازار مرکزی 1 پارک شده بود، از ما پرسید: "کجا می‌روید؟ می‌توانم شما را برسانم." راننده با دیدن کسی که از منطقه اطراف و ماشینش عکس می‌گرفت، به سرعت به مکان دیگری نقل مکان کرد. به راحتی می‌شد فهمید که این ماشین پلاک سفید (به جای پلاک زرد مورد نیاز برای وسایل نقلیه حمل و نقل تجاری) دارد و هیچ نشان یا لوگویی از هیچ شرکت حمل و نقل مسافری ندارد. مانند بسیاری از تاکسی‌های بدون مجوز دیگر، این ماشین الزامات قانونی حمل و نقل مسافر را برآورده نمی‌کرد. از آنجا که آنها مشمول مقررات نیستند، تاکسی‌های بدون مجوز آزادانه فعالیت می‌کنند و منجر به پیامدهای منفی مانند موارد زیر می‌شوند: کنترل قیمت‌ها برای مشتریان دشوار است، به راحتی از آنها هزینه اضافی گرفته می‌شود یا کلاهبرداری می‌شود. به خصوص، رقابت بین تاکسی‌های بدون مجوز برای جذب مشتری باعث ایجاد هرج و مرج می‌شود و خطرات ایمنی ترافیکی بالقوه زیادی را به همراه دارد.

در محوطه بیرون فرودگاه دین بین، همیشه تاکسی‌های بدون مجوز در کنار تاکسی‌های دارای مجوز پارک شده‌اند.

در حال حاضر، در امتداد مسیر اطراف فرودگاه دین بین فو، ایستگاه‌های تاکسی بدون مجوز نیز وجود دارد که روزانه حدود 10 وسیله نقلیه در آنها پارک می‌شود. آقای NTT، ساکن شهر دین بین فو، در حالی که منتظر مسافران پرواز هانوی - دین بین بود، در پاسخ به این سوال گفت: «من این ماشین را خریده‌ام و مرتباً منتظر فرود هواپیما برای سوار کردن مسافران هستم. از آنجا که برای خدمات حمل و نقل ثبت نام نکرده‌ام، فقط می‌توانم در کنار جاده پارک کنم تا مسافر سوار کنم. پلاک هنوز سفید است، هنوز زرد نشده است. قیمت به مسافت و ظاهر مشتری بستگی دارد...»

فرودگاه‌ها، ایستگاه‌های اتوبوس، هتل‌ها، مراکز خرید، رستوران‌ها و بیمارستان‌ها مناطق شلوغی برای تاکسی‌های بدون مجوز هستند. برخی از وسایل نقلیه دارای علائم تاکسی هستند اما پلاک آنها سفید است و هیچ آرم یا نشان رسمی شرکت حمل و نقل ندارند. به گفته این رانندگان تاکسی بدون مجوز، آنها عمدتاً برای مصارف خانوادگی ماشین می‌خرند و وقتی کار رسمی ندارند، برای سوار کردن مسافر به این مناطق می‌روند.

آقای تران تان کوان، مدیر شرکت فان های ۸۹ (واقع در روستای پوم لوی، بخش نام تان، شهر دین بین فو) گفت: «رانندگان ما نه تنها با شرکت‌های تاکسی دارای مجوز، بلکه با تاکسی‌های بدون مجوز نیز رقابت می‌کنند. فعالیت آشکار تاکسی‌های بدون مجوز که سال‌هاست آشکارا برای جذب مشتری رقابت می‌کنند، باعث ناامیدی زیادی برای ما شده است.»

اقدام قاطع لازم است.

در حال حاضر، این استان دارای ۵ شرکت حمل و نقل تاکسی است، از جمله: شرکت سهامی گردشگری شوان لونگ، شرکت سهامی تاکسی فناوری تونگ لان، شرکت محدود فان های ۸۹، شعبه تعاونی هوآ بین زان در دین بین، و شرکت محدود حمل و نقل فناوری مای لین در دین بین، با مجموع نزدیک به ۴۰۰ وسیله نقلیه.

طبق آمار ناقص، بیش از ۱۰۰ تاکسی بدون مجوز در استان، عمدتاً در شهر دین بین فو و منطقه توآن گیائو، فعالیت می‌کنند... تعداد واقعی ممکن است بیشتر باشد زیرا تاکسی‌های بدون مجوز در تمام مناطق و شهرها فعالیت می‌کنند و به شدت با شرکت‌های تاکسی دارای مجوز رقابت می‌کنند؛ گاهی اوقات باعث مشکلات امنیتی و نظم، مشکلات ایمنی ترافیک، تأثیر بر حقوق مشتری و در نتیجه از دست دادن درآمد مالیاتی برای ایالت می‌شوند.

صبح زود، در منطقه اطراف بازار مرکزی شماره ۱ در شهر دین بین فو، تعداد زیادی تاکسی بدون مجوز پارک شده و منتظر مسافر بودند.

آقای تونگ دوی خوآ، بازرس ارشد اداره حمل و نقل، اظهار داشت: هر ساله، اداره بازرسی این اداره طرحی را برای تضمین ایمنی و نظم ترافیک در تجارت حمل و نقل کالا با خودرو، از جمله تاکسی، صادر می‌کند. این اداره همچنین با پلیس استان برای جلوگیری از مشکل تاکسی‌های غیرقانونی همکاری می‌کند، اما اجرای این قانون بسیار دشوار است. رانندگان وقتی مأموران اجرای قانون را می‌بینند، بلافاصله تابلوهای سقف را برداشته و دور می‌شوند. علاوه بر این، اثبات اینکه آنها از خودروهای خانوادگی برای حمل مسافر در پوشش تاکسی‌های غیرقانونی استفاده می‌کنند، آسان نیست. در برخی موارد، رانندگان ادعا می‌کنند که در حال سوار کردن آشنایان یا اقوام خود هستند و کرایه نمی‌گیرند. در همین حال، مأموران اجرای قانون فاقد تصاویر یا فیلم‌های ضبط شده از رانندگانی هستند که در حال مذاکره بر سر کرایه با مشتریان یا مشتریانی هستند که به رانندگان پول می‌دهند تا مدرکی برای پیگرد قانونی تخلفات داشته باشند.

تاکسی‌های بدون مجوز با پلاک سفید، بدون تابلوی سقف و بدون لوگو، در نزدیکی میدان مرکزی شهر دین بین فو منتظر مسافران هستند.

تاکسی‌های بدون مجوز نه تنها باعث کاهش درآمدهای مالیاتی دولت می‌شوند، بلکه بر فضای کسب‌وکار خدمات و گردشگری نیز تأثیر منفی می‌گذارند. مقامات از یک سو، انتشار مقررات قانونی در مورد حمل و نقل مسافر با تاکسی را برای حمل و نقل مشاغل، صاحبان وسایل نقلیه، رانندگان و عموم مردم تشدید می‌کنند. از سوی دیگر، آنها بازرسی‌ها، کنترل‌ها و برخورد سختگیرانه با تخلفات تاکسی‌های بدون مجوز را تقویت می‌کنند تا حمل و نقل مسافر با تاکسی را منظم کنند، ایمنی ترافیک را تضمین کنند و به نیازهای سفر مردم بهتر خدمت کنند.

منبع: https://baodienbienphu.com.vn/tin-tuc/kinh-te/219146/can-xu-ly-triet-de-taxi-%E2%80%9Cdu%E2%80%9D