سریعتر، خطرناکتر
طبق اطلاعات پلیس بخش Bac Cam Ranh، آنها اخیراً ویدئویی از دوربین داشبورد دریافت کردهاند که نشان میدهد گروهی از دانشآموزان دبیرستانی با سرعت بیملاحظه در بزرگراه ملی ۱ با دوچرخههای برقی رانندگی میکنند. با وجود اینکه خودروها با سرعت بیش از ۵۰ کیلومتر در ساعت حرکت میکردند، دانشآموزان دائماً از وسایل نقلیه دیگر، از جمله کامیونها، سبقت میگرفتند. در یک تقاطع، دانشآموزان سوار بر دوچرخههای برقی سرعت خود را کم نکردند و نزدیک بود با چندین موتورسیکلت که در حال دور زدن بودند، برخورد کنند. این تنها یکی از موارد متعدد دانشآموزانی است که در چندین بخش و بخش، دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی اصلاحشده را میرانند. خانم نگوین تی بیچ (بخش نام نها ترانگ) اظهار داشت: «من شاهد بودهام که بسیاری از دانشآموزان با سرعت بسیار بالا، حتی سریعتر از موتورسیکلت، وسایل نقلیه برقی میرانند. اکثر کسانی که این وسایل نقلیه اصلاحشده را میرانند، دانشآموزان دبیرستانی هستند که مهارت لازم برای مدیریت موقعیتها را ندارند. وقتی سرعت از کنترل خارج شود، حتی یک برخورد جزئی میتواند منجر به عواقب جدی شود.»
 |
| پلیس کمون دین لاک، دانشآموزی را که سوار بر یک دوچرخه برقی اصلاحشده بود، برای بازجویی احضار کرد. |
به گفته آقای لی نام تین، مکانیک در خیابان لی هونگ فونگ (نام نها ترانگ وارد)، اصلاح دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی برای افزایش سرعت آنها نسبت به طراحی سازنده، بسیار آسان است و به پیچیدگی اصلاح موتورسیکلتهای بنزینی نیست، بنابراین دانشآموزان میتوانند خودشان این کار را در خانه انجام دهند. قطعات لازم برای اصلاح خودروهای برقی به طور گسترده به صورت آنلاین در دسترس هستند، به همراه بسیاری از ویدیوهای آموزشی که دانشآموزان را در مورد نحوه تغییر قطعات و دخالت در سیستم کنترل خودرو راهنمایی میکنند. آقای تین با اذعان به اینکه حمایت از روند اصلاح خودروهای برقی نقض قانون است، اظهار داشت که درخواستهای دانشآموزان برای "ارتقاء" خودروهای برقی خود را رد کرده است.
 |
| پلیس بخش نین چو یک دوچرخه برقی مجهز به موتور برای تغییر سرعت کشف کرد. |
طبق تحقیقات ما در فیسبوک، گروههای زیادی در استان خان هوا وجود دارند که دوچرخههای برقی را به موتورسیکلتهای برقی تبدیل میکنند. برخی از گروهها بیش از ۷۰۰۰ عضو دارند و به طور متوسط روزانه بیش از ۴۰ مقاله منتشر میکنند. محتوای این گروهها عمدتاً شامل روشهای به اشتراکگذاری برای افزایش سرعت؛ خرید و فروش باتریها و موتورهای پرقدرت برای اصلاح؛ و "تقویت" جریان کنترلکننده سرعت فراتر از حد مجاز برای افزایش سرعت وسیله نقلیه نسبت به حالت عادی است.
یکی از افسران تیم پلیس راه (اداره پلیس راه، پلیس استان) گفت: طبق طراحی، دوچرخههای برقی فقط با سرعت حدود ۲۵ تا ۴۰ کیلومتر در ساعت و موتورسیکلتهای برقی حداکثر با سرعت حدود ۵۰ کیلومتر در ساعت ایمن هستند. با این حال، پس از اصلاح، بسیاری از وسایل نقلیه میتوانند به سرعتهای بیش از ۶۰ تا ۸۰ کیلومتر در ساعت برسند. این تغییرات به ظاهر ساده منجر به مجموعهای از خطرات ایمنی میشود. سیستم ترمز، که برای سرعتهای پایین مناسب است، در سرعتهای بالا کارایی کمتری خواهد داشت. شاسی و لاستیکها برای تحمل بارهای زیاد طراحی نشدهاند. تعویض یا ارتقاء باتریها یا بستههای قدرت با منشأ ناشناخته، خطر آتشسوزی و انفجار را افزایش میدهد...
آنها حتی برای رسیدگی به خودروهای اصلاحشده و سفارشی به مدرسه رفتند.
اخیراً، وضعیت دانشآموزانی که از دوچرخهها و موتورسیکلتهای برقی اصلاحشده با سرعت بالا استفاده میکنند، بسیار پیچیده شده و خطرات بالقوه زیادی را برای ایمنی ترافیک ایجاد میکند. پلیس نین چو ورد از طریق بازرسی در مدارس این منطقه، موارد زیادی از تغییرات غیرمجاز در ساختار، افزایش قدرت و سرعت؛ اضافه کردن چراغها، بوقها و کنترلکنندههای سرعت که با مقررات مطابقت ندارند را کشف کرد... بسیاری از والدین معتقدند که دوچرخههای برقی برای فرزندانشان ایمن هستند، غافل از اینکه وقتی این وسایل نقلیه اصلاح میشوند، میتوانند به خطری در جاده تبدیل شوند. بنابراین، پلیس نین چو ورد با مدارس هماهنگی کرده است تا دانشآموزان را ملزم کند که داوطلبانه قطعات اصلاحشده را از دوچرخههای برقی خود جدا کرده و آنها را به مقامات تحویل دهند. در عین حال، آنها دانشآموزان را سازماندهی کردهاند تا تعهداتی را برای عدم تکرار این تخلف امضا کنند.
 |
| پلیس در بخش نین چو، خودروهای برقی اصلاحشده را در مدرسهای در این بخش بازرسی کرد. |
در بخش دین لاک، ساکنان گزارش دادند که برخی از دانشآموزان از دوچرخههای برقی اصلاحشده در جاده D6 استفاده میکنند. بلافاصله پس از دریافت اطلاعات، پلیس بخش دین لاک، با هماهنگی تیم پلیس راهنمایی و رانندگی، دو دانشآموز را برای بازجویی احضار کرد. در طول جلسه، در حضور والدین آنها، پلیس بخش به روشنی مقررات قانونی مربوط به نظم و ایمنی ترافیک و خطرات تصادفات ناشی از رانندگی با وسایل نقلیهای که استانداردهای ایمنی را رعایت نمیکنند، توضیح داد. دو دانشآموز به اشتباه خود اعتراف کردند. خانوادههای آنها نیز متعهد شدند که فرزندانشان را از نزدیک تحت نظر داشته باشند و از ادامه استفاده آنها از وسایل نقلیه اصلاحشده غیرقانونی جلوگیری کنند.
 |
| پلیس بخش نین چو از دانشآموزان خواست تا دستگاههای اصلاحشده را از دوچرخههای برقی خود جدا کنند. |
آقای نگوین دوک سون، معاون مدیر اداره آموزش و پرورش، اظهار داشت که اصلاح و سفارشیسازی اسکوترهای برقی توسط دانشآموزان یک مسئله نگرانکننده است. بخش آموزش و پرورش استان با کارشناسان فنی اسکوتر برقی همکاری کرده است تا خطرات دستکاری واحد کنترل (IC)، تعویض باتریها یا انبارهها با باتریهای با منشأ ناشناخته، افزایش خطر آتشسوزی، انفجار و خطرات ایمنی در هنگام ترمز ناگهانی را برای دانشآموزان توضیح دهد. همزمان، مؤسسات آموزشی موظفند از پلتفرمهایی که اغلب توسط دانشآموزان استفاده میشوند، مانند TikTok، Facebook و Zalo، برای انتشار ویدیوهایی که عواقب اصلاح اسکوترها، مانند قابهای شکسته، باتریهای سوخته و از دست دادن کنترل سرعت را شبیهسازی میکنند، استفاده کنند. آنها همچنین با مقامات محلی هماهنگی میکنند تا تعمیرگاههای اطراف مدارس را ملزم به امضای تعهداتی کنند که در اصلاح یا سفارشیسازی اسکوترهای برقی به دانشآموزان کمک نکنند. مدارس همچنین بازرسی از پارکینگهای دانشآموزان را افزایش میدهند. وسایل نقلیهای که علائم تغییرات ساختاری، تغییر چراغها، بوقها یا دستکاری موتور را نشان دهند، توقیف میشوند و والدین برای بازجویی احضار میشوند. مدرسه از طریق جلسات اولیا و مربیان، علائم مربوط به وسایل نقلیه اصلاحشده مانند: سرعت واقعی بالاتر از سرعت نمایش داده شده، صدای غیرمعمول موتور، چراغهای LED اضافه و غیره را ارائه میدهد. برای دانشآموزانی که پس از دریافت هشدار، عمداً قوانین را نقض میکنند، مدرسه اقدامات انضباطی مانند کاهش نمره رفتار و همکاری با پلیس برای رسیدگی به موضوع طبق مقررات مربوط به اصلاحات خودرو را اعمال خواهد کرد.
هوانگ دوک - ون کی
منبع: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202605/canh-bao-hiem-hoa-tu-viec-do-che-xe-dap-dien-25f102a/
نظر (0)