بخشنامه 65/2020 TT-BCA اختیارات پلیس راهنمایی و رانندگی (CSGT) را در گشتزنی و کنترل به شرح زیر تصریح میکند:
- وسایل نقلیه شرکت کننده در ترافیک جاده ای (از این پس به عنوان وسایل نقلیه) مجاز به توقف طبق مفاد قانون ترافیک جاده ای، بخشنامه 65/2020 TT-BCA و سایر مقررات قانونی مربوطه هستند...
- اعمال تدابیر لازم برای پیشگیری و رسیدگی به تخلفات راهنمایی و رانندگی، نظم اجتماعی و سایر تخلفات طبق مفاد قانون.
- درخواست از ادارات، سازمانها و افراد برای هماهنگی و پشتیبانی در حل تصادفات، راهبندانها، انسدادهای ترافیکی یا سایر مواردی که باعث بینظمی و اختلال در ایمنی ترافیک جادهای میشود.
در موارد فوری برای حفظ امنیت ملی، تضمین نظم و ایمنی اجتماعی یا جلوگیری از آسیبهای اجتماعی که در حال وقوع یا در معرض خطر وقوع هستند، پلیس راهنمایی و رانندگی در حین گشتزنی و کنترل میتواند وسایل نقلیه، وسایل ارتباطی، سایر وسایل نقلیه ادارات، سازمانها، افراد و شخصی که رانندگی یا استفاده از چنین وسایلی را بر عهده دارد، بسیج کند. این بسیج به صورت درخواست مستقیم یا کتبی انجام میشود.
- مجهز، نصب شده و از وسایل حمل و نقل، وسایل نقلیه، تجهیزات فنی، سلاحها و ابزارهای پشتیبانی طبق مفاد قانون و وزارت امنیت عمومی استفاده کنید.
- در صورت وجود ترافیک، تصادف رانندگی یا سایر الزامات لازم برای تأمین امنیت، نظم و امنیت اجتماعی، ترافیک را در بخشهای خاصی از جاده به طور موقت متوقف کنید، خطوط ترافیکی را مجدداً تخصیص دهید، مسیرها و مکانهای توقف و پارک وسایل نقلیه را مجدداً تخصیص دهید.
- اعمال سایر اختیارات نیروی امنیت عمومی مردم طبق قانون.
بنابراین، در حوزه اختیارات پلیس راهنمایی و رانندگی، هیچ اشارهای به برداشتن کلیدهای وسیله نقلیه متخلف نشده است.
علاوه بر این، در خصوص اقدامات پیشگیری و تضمین رسیدگی به تخلفات اداری، ماده ۱۱۹ قانون رسیدگی به تخلفات اداری مصوب ۲۰۱۲، ۹ اقدام را مشخص میکند که عبارتند از: بازداشت موقت؛ بدرقه متخلفان؛ بازداشت موقت اشیاء، وسایل تخلف، مجوزها، گواهیهای کار؛ بازرسی اشخاص؛ بازرسی وسایل نقلیه و اشیاء؛ بازرسی اماکنی که اشیاء و وسایل تخلف اداری در آنها پنهان شده است...
در آن، میتوان مشاهده کرد که هیچ اشارهای به این نشده است که پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد کلیدهای وسیله نقلیه متخلفان را بگیرد. بنابراین، عمل گرفتن خودسرانه کلیدهای وسیله نقلیه (در صورت وجود) از شخصی که وظایف رسمی را انجام میدهد، عملی نامناسب است.
با این حال، در برخی موارد، برداشتن کلید خودرو میتواند یک عامل بازدارنده قانونی محسوب شود و در محدوده حق پلیس راهنمایی و رانندگی برای توقف و کنترل افراد و وسایل نقلیه قرار دارد. به عنوان مثال، اگر پلیس راهنمایی و رانندگی برای توقف خودرو علامت دهد اما فردی که میزان الکل را نقض میکند، رفتاری گستاخانه نشان دهد، عمداً سرعت را برای فرار افزایش دهد یا عمداً خودرو را به سمت نیروی پلیس هدایت کند، در این صورت، برداشتن کلید برای اعمال حق کنترل وسیله نقلیه و جلوگیری از رفتار متخلف ضروری است.
برعکس، اگر متخلف همکاری کند، از دستورات پیروی کند و مقاومتی نشان ندهد، اقدام به مصادره کلیدهای ماشین نامناسب است.
بنابراین، در شرایط توقف وسیله نقلیه برای بررسی اداری یا آزمایش منظم غلظت الکل، اگر پلیس راهنمایی و رانندگی خودسرانه کلید وسیله نقلیه را ضبط کند، این یک اقدام نامناسب است. با این حال، در شرایط خطرناک، هنگامی که مقاومت رخ میدهد یا تخلفات جدیتری رخ میدهد، پلیس راهنمایی و رانندگی حق دارد کلید وسیله نقلیه را برای اعمال کنترل وسیله نقلیه و جلوگیری از تخلف پس بگیرد.
مین هوآ (ساعت/ساعت)
منبع






نظر (0)