بزرگراه شمال-جنوب می‌تواند با محدودیت سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت به بهره‌برداری برسد.

مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگراه چهار بانده که در حال تکمیل هستند، مانند بزرگراه مای سون-ملی ۴۵، دائو گیای-فان تیت و فان تیت-وین هائو، به ترافیک اجازه می‌دهند تا به حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت برسند.

بزرگراه مای سون- بزرگراه ملی ۴۵ صبح ۲۹ آوریل افتتاح خواهد شد. (عکس: CTV/Vietnam+)

اداره راه ویتنام اخیراً سندی صادر کرده است که از حوزه‌های مدیریت جاده‌ای منطقه‌ای درخواست می‌کند تا بزرگراه‌های طراحی‌شده با چهار خط برای وسایل نقلیه موتوری را بررسی کنند تا امکان سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت را فراهم کنند.

برای پروژه‌هایی که به بهره‌برداری رسیده‌اند یا در حال بهره‌برداری موقت هستند، وزارت راه از مناطق مدیریت راه می‌خواهد که با واحدهای مربوطه هماهنگی لازم را برای بازرسی و ارزیابی وضعیت ایمنی در مسیر هنگام بهره‌برداری با طرح ساماندهی ترافیک مصوب انجام دهند. در صورت مشاهده هرگونه مشکل، واحد مربوطه باید در محدوده اختیارات خود به موقع اصلاحات را انجام دهد یا طبق دستورالعمل، گزارش لازم را به مرجع ذیصلاح برای اصلاحات ارائه دهد.

برای پروژه‌هایی که در شرف تکمیل و آماده‌سازی برای تحویل و بهره‌برداری هستند، مانند بزرگراه‌های کائو بو-مای سون، مای سون- بزرگراه ملی ۴۵، فان تیت-وین هائو و وین هائو-فان تیت، وزارت راه از واحدهای مدیریت جاده می‌خواهد که با سرمایه‌گذاران، مشاوران طراحی و مشاوران تأیید ایمنی ترافیک هماهنگی لازم را انجام دهند تا الزامات طراحی، وضعیت واقعی جاده، شرایط آب و هوایی و راه‌حل‌های ایمنی ترافیک را بررسی کنند.

پس از بررسی، حوزه‌های مدیریت جاده، ارزیابی و بازخورد لازم را ارائه خواهند داد تا از مناسب بودن با سرعت‌های عملیاتی اطمینان حاصل شود یا در صورت لزوم، اصلاحاتی در راه‌حل‌های فنی، مانند خطوط افزایش/کاهش سرعت، فواصل ایمن و سیستم‌های ایمنی ترافیک، انجام شود تا پروژه‌های سرمایه‌گذاری مرحله‌ای فوق‌الذکر بتوانند با سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت به طور ایمن و همزمان در بزرگراه شمال-جنوب شرقی به بهره‌برداری برسند.

علاوه بر این، حوزه‌های مدیریت جاده با مقامات مربوطه در مناطقی که بزرگراه از آنها عبور می‌کند، هماهنگی لازم را انجام می‌دهند تا محل را بررسی کنند، کاستی‌ها و نواقص موجود پروژه را در مقایسه با استانداردها و مقررات فنی بزرگراه‌ها شناسایی و تشخیص دهند و در طول بررسی، تهیه و ارائه طرح‌های ساماندهی ترافیک به سرمایه‌گذار، بازخورد خود را در مورد آنها ارائه دهند و برای ارزیابی و تصویب به مقامات ذیصلاح ارائه دهند.

پیش از این، وزارت حمل و نقل از واحدهای مدیریت جاده و سرمایه‌گذاران پروژه درخواست کرده بود تا حداکثر سرعت مجاز در بزرگراه‌های چهار بانده که قرار است به بهره‌برداری برسند را تنظیم کنند.

در حال حاضر، حداکثر سرعت مجاز برای بزرگراه‌های ۴ خطه در ویتنام ۸۰ کیلومتر در ساعت است. با این حال، پس از اعلام استاندارد جدید بزرگراه‌ها توسط اداره راه ویتنام (TCCS 42:2022/TCĐBVN)، سرعت مجاز برای بزرگراه‌های ۴ خطه ممکن است به شرح زیر تغییر کند: «سرعت مجاز عملیاتی به شرایط واقعی جاده، شرایط آب و هوایی، شرایط ترافیکی بستگی دارد... در همه موارد، حداکثر سرعت عملیاتی نباید از ۹۰ کیلومتر در ساعت تجاوز کند.»

با این الزام وزارت حمل و نقل، مجموعه‌ای از پروژه‌های بزرگراه ۴ خطه که به زودی تکمیل می‌شوند، مانند بزرگراه مای سون-ملی ۴۵، دائو گیای-فان تیت و فان تیت-وین هائو، قادر خواهند بود با حداکثر سرعت ۹۰ کیلومتر در ساعت فعالیت کنند. در حال حاضر، این سه بزرگراه دارای تابلوهایی هستند که حداکثر سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت را نشان می‌دهند. در حال حاضر، تنها بزرگراه‌های کائو بو-مای سون و ترونگ لونگ-مای توآن که در حال حاضر در حال بهره‌برداری هستند، دارای ۴ خط با حداکثر سرعت تنها ۸۰ کیلومتر در ساعت هستند.

ویت هونگ (ویتنام+)