Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

نیاز فوری به گسترش بزرگراه‌های شهر هوشی مین.

Việt NamViệt Nam06/01/2025


طبق گزارش شرکت توسعه بزرگراه‌های ویتنام (VEC)، در سال 2024، مدیریت، بهره‌برداری و نگهداری بزرگراه‌های VEC همچنان جریان ترافیک روان و ایمن را تضمین می‌کرد؛ سیستم جمع‌آوری الکترونیکی عوارض (ETC) به طور پایدار و کارآمد عمل می‌کرد.

Cấp bách mở rộng cao tốc TP HCM - Long Thành- Ảnh 1.

در سال 2024، بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - داو گیای از 23.2 میلیون وسیله نقلیه استقبال کرد. عکس: Ngoc Han

حجم ترافیک در بزرگراه‌ها، از جمله نوی بای - لائو کای، کائو گی - نین بین، دانانگ - کوانگ نگای و شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، به بیش از ۶۷.۴ میلیون وسیله نقلیه رسید که در مقایسه با سال ۲۰۲۳، ۱۱.۶ درصد افزایش داشته است.

با ۲۳.۲ میلیون وسیله نقلیه، بزرگراه هوشی مین سیتی - لانگ تان - دائو گیای همچنان با رشد ۱۲.۴ درصدی، بالاترین حجم ترافیک را در بین مسیرهای VEC دارد.

در همین حال، بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای نیز با افزایش ۱۵.۵ درصدی نسبت به سال قبل، بالاترین نرخ رشد را حفظ کرد، اما کمترین حجم ترافیک را با تنها ۲.۷ میلیون وسیله نقلیه داشت.

دو مسیر دیگر، مسیر کائو گیه - نین بین، با امنیت کامل به ۲۲.۶ میلیون وسیله نقلیه خدمات‌رسانی کردند، اما کمترین رشد را با ۸.۳ درصد تجربه کردند؛ مسیر نوی بای - لائو کای با رشد ۱۴.۳ درصدی به حجم ترافیک ۱۸.۹ میلیون وسیله نقلیه رسید.

تضمین نظم و ایمنی ترافیک در بزرگراه‌ها همواره از اولویت‌های رهبری VEC بوده است. انتشار و آموزش قوانین راهنمایی و رانندگی، به ویژه در مورد ایمنی ترافیک در بزرگراه‌ها، مورد تأکید و تشدید قرار گرفته است. در نتیجه، بزرگراه‌های VEC شاهد کاهش قابل توجه تصادفات رانندگی، تلفات و جراحات بوده‌اند.

با این حال، VEC اظهار داشت که به دلیل افزایش ناگهانی حجم ترافیک و تصادفات رانندگی، همچنان در برخی از بزرگراه‌ها در ایام تعطیلات، تت (سال نو قمری) و آخر هفته‌ها، ازدحام ترافیکی رخ می‌دهد، مانند: مسیر Cau Gie - Ninh Binh؛ و مسیر Ho Chi Minh City - Long Thanh - Dau Giay. به طور خاص، بخش Km12+000 - Km23+000 در جهت Long Thanh به Ho Chi Minh City و بخش Km4+000 - Km12+000 در جهت Ho Chi Minh City به Long Thanh اغلب حتی در ساعات صبح و بعد از ظهر نیز با ازدحام مواجه هستند که این امر نیاز فوری به گسترش بخش بزرگراه Ho Chi Minh City - Long Thanh را به دلیل رسیدن به ظرفیت طراحی شده آن برجسته می‌کند.

برای خدمت‌رسانی بهتر به نیازهای سفر مردم و تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه‌های VEC در طول سال نو قمری و جشنواره بهار ۲۰۲۵، رهبران VEC به واحدهای عملیاتی و مرتبط دستور داده‌اند تا به طور فعال برنامه‌های معقول تنظیم ترافیک و انحراف مسیر را تدوین کنند؛ وسایل نقلیه را برای تردد ایمن و روان هدایت کنند؛ شماره‌های خطوط تلفن ویژه را منتشر کنند و تمهیدات لازم برای دریافت و حل و فصل آسان بازخورد شهروندان و مشاغل را به صورت شبانه‌روزی فراهم کنند.

علاوه بر این، مطابق با مصوبه دولت شماره ۱۸۰/۲۰۲۴/ND-CP مورخ ۳۱ دسامبر ۲۰۲۴، که سیاست کاهش مالیات بر ارزش افزوده را طبق مصوبه مجلس ملی شماره ۱۷۴/۲۰۲۴/QH15 تصریح می‌کند، VEC همچنان سیاست کاهش ۲٪ مالیات بر ارزش افزوده در هزینه‌های خدمات استفاده از بزرگراه‌ها را تا ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵ تمدید می‌کند.

همچنین در طول سال گذشته، بیش از ۵۹۰،۰۰۰ وسیله نقلیه، علیرغم هشدارها و کمپین‌های گسترده آگاهی‌رسانی عمومی که توسط شرکت و واحدهای عملیاتی آن سازماندهی شده بود، همچنان در حساب‌های دریافت عوارض ETC خود هنگام تردد در بزرگراه‌های VEC، موجودی کافی نداشتند. این یکی از دلایلی است که منجر به ازدحام ترافیک و خطرات ایمنی هنگام عبور وسایل نقلیه با سرعت بالا از ایستگاه‌های عوارضی می‌شود.

منبع: https://nld.com.vn/cap-bach-mo-rong-cao-toc-tp-hcm-long-thanh-196250106171850164.htm


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

نمای نزدیکی از کارگاه ساخت ستاره LED برای کلیسای جامع نوتردام.
ستاره کریسمس ۸ متری که کلیسای جامع نوتردام در شهر هوشی مین را روشن می‌کند، به طور ویژه‌ای چشمگیر است.
هوین نهو در بازی‌های SEA تاریخ‌ساز شد: رکوردی که شکستن آن بسیار دشوار خواهد بود.
کلیسای خیره‌کننده‌ای در بزرگراه ۵۱ برای کریسمس چراغانی شد و توجه همه رهگذران را به خود جلب کرد.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

کشاورزان در روستای گل سا دِک مشغول رسیدگی به گل‌های خود هستند تا خود را برای جشنواره و تِت (سال نو قمری) ۲۰۲۶ آماده کنند.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول