رویای دیرینه مردم کو لائو دونگ
آقای دو هوانگ توآی، ساکن چو هملت، شهر کو لائو دونگ، منطقه کو لائو دونگ، در حالی که نمیتوانست شادی خود را پنهان کند، اظهار داشت: «در سیام آوریل، ما، مردم کو لائو دونگ، سه شادی بزرگ را تجربه میکنیم: افتتاح پل دای نگای ۲؛ مشورت با مردم در مورد ادغام استان، تبدیل شدن به شهروند شهر کان تو (شهری که مستقیماً تحت نظر دولت مرکزی است) و جشن گرفتن پنجاهمین سالگرد آزادی جنوب و اتحاد مجدد کشور . در مورد رویداد پل دای نگای ۲ بر روی کو لائو دونگ، ما آنقدر خوشحالیم که انگار برنده جایزه بزرگ شدهایم! زیرا مزایای زیادی وجود دارد که از آنها بهرهمند خواهیم شد.»
آقای توای، به عنوان ساکن قدیمی این منطقه، در دوران پیری خود، شاهد سختیها و کمبودهای زیادی از سوی مردم بوده است و سختترین آنها، مشکل ترافیک است. آقای توای با خود فکر کرد: «مردم زمان زیادی را در انتظار کشتیها میگذرانند، با بیماریهای جدی مواجه میشوند که برای زندگی آنها بسیار خطرناک است. هزینه کرایه کشتی، دشواری حمل و نقل کالا اغلب منجر به کاهش قیمت محصولات کشاورزی میشود... اما با پل دای نگای، دیگر اینطور نخواهد بود. در حال حاضر، کو لائو دونگ به خوبی در حال توسعه است و به لطف این پل دای نگای، توسعه بیشتری نیز خواهد یافت. من خیلی هیجانزدهام و منتظر روزی هستم که پل افتتاح شود! تا زمانی که ماشین بتواند عبور کند، قطعاً مستقیماً به دیدن آن خواهم رفت، شنیدهام که این پل بسیار بزرگ و زیباست.»
پل دای نگای ۲ در شرف افتتاح است، این رویای دیرینه مردم کو لائو دانگ ( سوک ترانگ ) است. |
پل دای نگای ۲ بخشی از پروژه سرمایهگذاری ساخت پل دای نگای در بزرگراه ملی ۶۰ در استانهای سوک ترانگ و ترا وین است که در مجموع نزدیک به ۸۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام سرمایهگذاری شده است. این پروژه شامل ۲ بسته ساختمانی است که ساخت بسته شماره ۱۱-XL (ساخت پل دای نگای ۲ و مسیر) در اکتبر ۲۰۲۳ آغاز شد و بسته شماره ۱۵-XL (پل دای نگای ۱) از دسامبر ۲۰۲۴ به بهرهبرداری رسیده است. پل دای نگای ۲ و جاده دسترسی ۵ کیلومتری در ساحل سوک ترانگ، منطقه کو لائو دونگ را به منطقه لانگ فو متصل میکند . این پل بیش از ۸۶۲ متر طول، ۱۷.۵ متر عرض و ۱۳ دهانه دارد (دهانه اصلی ۳۳۰ متر طول دارد).
پل روی رودخانه که دو ساحل رودخانه هائو را به هم متصل میکند، شادی و هیجانی است که بسیاری از مردم مشتاقانه منتظر آن هستند. آقای دوآن ون تام، ساکن دهکده آن فو آ، کمون آن تان تای، منطقه کو لائو دونگ، گفت: «خانه من در همین نزدیکی است، من مدام بیرون میروم تا ببینم پل دای نگای ۲ تا چه اندازه ساخته شده است. مردم ما بسیار هیجانزده هستند، داشتن یک پل بخشی از بار هزینههای کشتی را کاهش میدهد و درآمد افزایش مییابد. پس از ۵۰ سال از اتحاد ملی، سرزمین مادری کو لائو دونگ از نظر اقتصادی به طرز چشمگیری توسعه یافته و زندگی بهبود یافته است. پل دای نگای برای کو لائو دونگ در توسعه اقتصادیاش در آینده، یک موفقیت بزرگ خواهد بود.» آقای تام با نگاه به پلی که قرار است به روی ترافیک باز شود و با فکر کردن به باغ ۱۰۰۰۰ متر مربعی خود، مخفیانه در قلبش از یک زندگی مرفه و شاد در آینده شادمانی میکند.
پروژه پل دای نگای، پس از تکمیل و اتصال به کل بزرگراه ملی ۶۰، ظرفیت حمل و نقل دلتای مکونگ را بهبود خواهد بخشید . زیرا ارتباطات ترافیکی مناسبی بین استانهای ساحلی جنوبی و شهر هوشی مین ایجاد خواهد کرد . به طور خاص، زمان سفر را کوتاه میکند ، هزینههای حمل و نقل بار را کاهش میدهد، تجارت را گسترش میدهد و انحصار بزرگراه ملی ۱A را از بین میبرد و حدود ۸۰ کیلومتر در مقایسه با بزرگراه ملی ۱A هنگام سفر از Ca Mau، Soc Trang، Bac Lieu به شهر هوشی مین کوتاهتر میکند.
کو لائو دونگ در آینده "پرواز" میکند
پل دای نگای تأثیر قابل توجهی بر جهتگیری استراتژیک برنامهریزی توسعه منطقه کو لائو دونگ تا سال ۲۰۴۰ و با چشماندازی تا سال ۲۰۵۰ داشته است. رفیق تران ون نگوین - رئیس کمیته مردمی منطقه کو لائو دونگ - گفت که طبق این طرح، این منطقه به گونهای ساخته خواهد شد که به مکانی قابل سکونت تبدیل شود، با تصویری منحصر به فرد که گردشگران و سرمایهگذاران مرتبط با "برند سبز - بومشناسی - حفظ چشمانداز و محیط زیست، ترویج هویت فرهنگی، تضمین دفاع ملی - امنیت و سازگاری با تغییرات اقلیمی" را به خود جذب کند. در نظر گرفتن شهر کو لائو دونگ به عنوان منطقه شهری اصلی، گسترش منطقه شهری به کمونهای همسایه، به عنوان پایهای برای تسریع روند شهرنشینی و توسعه در آینده. ساخت و توسعه مناطق شهری هوشمند، مناطق مسکونی روستایی همراه با مناظر رودخانهای، سازگار با محیط طبیعی در سراسر منطقه؛ بهبود کیفیت زندگی ساکنان، حفظ هویت محلی.
با توجه به جهتگیری توسعه فضایی منطقهای، کل منطقه به ۳ زیرمنطقه تقسیم شده است: زیرمنطقه ۱ خدمات شهری - تجاری را توسعه میدهد؛ زیرمنطقه ۲ کشاورزی همراه با اکوتوریسم باغی را توسعه میدهد و زیرمنطقه ۳ خدمات تجارت زیستمحیطی دریایی را توسعه میدهد. این منطقه بر فراخوان سرمایهگذاری در تعدادی از پروژههای بزرگ توسعه گردشگری تمرکز خواهد کرد، مانند: مناطق گردشگری تفریحی ساحلی در مجاورت جنگلهای حرا با مقیاس ۱۸۰۰ هکتار؛ پروژههای بهرهبرداری از اکوتوریسم حرا با مقیاس ۱۷۰۰ هکتار و مناطق آبرفتی حدود ۱۶۰۰۰ هکتار؛ منطقه گردشگری «پنجره دلتای مکونگ» با مقیاس ۲۰۰ تا ۲۵۰ هکتار؛ منطقه گردشگری واحه وام هوآسی با مقیاس ۲۵۰ تا ۳۰۰ هکتار؛ منطقه گردشگری جزیره میمون با مقیاس ۱۹ تا ۲۵ هکتار؛ منطقه گردشگری روستای لانگ آن با مقیاس ۱۵۰ تا ۲۰۰ هکتار؛ منطقه گردشگری سن تین با وسعت ۱۰ تا ۱۵ هکتار...
با پتانسیلها و مزایای فراوان، کو لائو دونگ پتانسیل زیادی برای توسعه اکوتوریسم دارد. هنگامی که پروژه پل دای نگای تکمیل شود، منطقه کو لائو دونگ شرایط کافی برای پیشرفت، تسریع و دستیابی به موفقیت در توسعه اجتماعی-اقتصادی، به ویژه توسعه گردشگری، و تبدیل شدن به مکانی قابل سکونت برای مردم و گردشگران در داخل و خارج از استان با شرایط ترافیکی مطلوب را خواهد داشت. به طور خاص، با سیاست ادغام برای سادهسازی دستگاهها، بهبود اثربخشی و کارایی مدیریت دولتی، انتظار میرود کو لائو دونگ دارای دو بخش تحت شهر کان تو (شهری که مستقیماً تحت نظر دولت مرکزی است) باشد که نویدبخش فرصتهای زیادی برای توسعه و پیشرفت خواهد بود. به گفته مقامات، با توجه به وضعیت فعلی، انتظار میرود بازگشایی ترافیک (بازگشایی فنی) در ژوئن 2025 انجام شود.
صبح
منبع: https://baosoctrang.org.vn/xa-hoi/202505/cau-dai-ngai-2-niem-vui-va-ky-vong-but-pha-vung-dao-ngoc-7f624b4/
نظر (0)