طولانی‌ترین پل جهان

پل دانیانگ-کونشان چین یک سازه عظیم رکوردشکن است که از میان رودخانه‌ها، دریاچه‌ها، مرداب‌ها و شهرها عبور می‌کند.

پل دانیانگ-کونشان از بالا دیده می‌شود. عکس: ویکی‌مدیا

پل‌ها در شکل‌ها و اندازه‌های مختلفی وجود دارند، از طولانی‌ترین پل معلق جهان که اروپا و آسیا را به هم متصل می‌کند تا پلی بافته شده از ریشه‌های زنده در هند. با این حال، طبق گفته IFL Science ، پل دانیانگ-کونشان در چین هم عنوان طولانی‌ترین و هم دومین پل طولانی جهان را در اختیار دارد.

پل دانیانگ-کونشان در چین، بخشی از راه‌آهن پرسرعت پکن-شانگهای، شانگهای و نانجینگ را به هم متصل می‌کند و آن را به طولانی‌ترین پل جهان تبدیل می‌کند. این شاهکار مهندسی ۱۶۴.۸ کیلومتر امتداد دارد و از میان مزارع، رودخانه‌ها، دریاچه‌ها و حتی شهرها عبور می‌کند. این پل که به موازات رودخانه یانگ تسه از دهانه آن در شانگهای امتداد دارد، به طور متوسط ​​۱۰۰ متر ارتفاع دارد، اما از آنجا که برای عبور کشتی‌ها از زیر آن طراحی شده است، برخی از بخش‌های پل تا ۱۵۰ متر از سطح آب فاصله دارند.

با توجه به طول و تفاوت‌های مختلف زمین در زیر پل، این پل در برخی بخش‌ها هم به صورت پل عابر پیاده و هم به صورت پل کابلی است. پل‌های عابر پیاده پل‌هایی هستند که توسط مجموعه‌ای از برج‌ها یا قوس‌ها در زیر پشتیبانی می‌شوند، در حالی که پل‌های کابلی از کابل‌های کششی که به صورت مورب از برج‌های بالای پل امتداد یافته‌اند، استفاده می‌کنند. پل دانیانگ-کونشان آنقدر طولانی است که بخشی از پل به نام پل راه‌آهن لانگ‌فانگ-چینگ‌شیان حتی با طول ۱۱۴ کیلومتر دومین پل طولانی جهان محسوب می‌شود.

تکمیل پل دانیانگ-کونشان در سال ۲۰۱۱، تنها چهار سال پس از شروع ساخت و ساز، با کاهش سفر ۴.۵ ساعته از نینگبو به جیاشینگ به دو ساعت، سفر ریلی در منطقه را متحول کرد.

با هزینه ساخت تا ۸.۵ میلیارد دلار آمریکا یا ۱ میلیون دلار آمریکا در هر کیلومتر مربع، کل پل از حدود چند صد هزار تن فولاد ساخته شده و توسط ۱۱۵۰۰ ستون بتنی پشتیبانی می‌شود. تنها بخشی از قطار که از دریاچه یانگ‌چنگ در سوژو عبور می‌کند، از ۲۰۰۰ ستون استفاده کرده است. با وجود فرآیند ساخت نسبتاً عجولانه، این پل همچنین به گونه‌ای طراحی شده است که در برابر مجموعه‌ای از بلایای طبیعی که منطقه را تحت تأثیر قرار می‌دهند، مانند زلزله و طوفان و همچنین برخورد مستقیم ۳۰۰۰۰۰ تن از یک کشتی نیروی دریایی، مقاومت کند. طول عمر تخمینی این پل بیش از ۱۰۰ سال است.

آن خنگ (طبق گفته IFL Science )

لینک منبع: https://vnexpress.net/cay-cau-dai-nhat-the-gioi-4709213.html