پل دانیانگ-کونشان چین یک پروژه عظیم رکوردشکن است که از رودخانهها، دریاچهها، مردابها و شهرها عبور میکند.
پل دن دونگ - کان سون از بالا دیده میشود. عکس: ویکیمدیا
پلها در اشکال و اندازههای مختلفی وجود دارند، از طولانیترین پل معلق جهان که اروپا و آسیا را به هم متصل میکند تا پلی بافته شده از ریشههای زنده در هند. با این حال، طبق گزارش IFL Science، پل دانیانگ-کونشان در چین همزمان عنوان طولانیترین و دومین پل طولانی جهان را در اختیار دارد.
پل دانیانگ-کونشان در چین، به عنوان بخشی از خط آهن پرسرعت پکن-شانگهای، شانگهای و نانجینگ را به هم متصل میکند و طولانیترین پل جهان را تشکیل میدهد. این شگفتی مهندسی ۱۶۴.۸ کیلومتر طول دارد و از مزارع، رودخانهها، دریاچهها و حتی شهرهای متعددی عبور میکند. این پل که به موازات رودخانه یانگ تسه از دهانه آن در شانگهای امتداد دارد، به طور متوسط ۱۰۰ متر ارتفاع دارد، اما از آنجا که برای عبور کشتیها از زیر آن طراحی شده است، برخی از بخشهای پل ۱۵۰ متر بالاتر از خط آب قرار دارند.
با توجه به طولهای متغیر و تفاوتهای زمین در زیر آن، این پل در بخشهایی هم به عنوان یک پل راهآهن و هم به عنوان یک پل کابلی عمل میکند. پلهای راهآهن پلهایی هستند که توسط مجموعهای از برجها یا قوسها در زیر پشتیبانی میشوند، در حالی که پلهای کابلی از کابلهای کششی استفاده میکنند که به صورت مورب از برجهای بالایی امتداد یافتهاند. پل دانیانگ-کونشان آنقدر طولانی است که بخشی از آن، که به عنوان پل راهآهن لانگفانگ-کینگشوان شناخته میشود، حتی با طول ۱۱۴ کیلومتر، دومین پل طولانی جهان محسوب میشود.
تکمیل پل دانیانگ-کونشان در سال ۲۰۱۱، تنها چهار سال پس از شروع ساخت و ساز، با کاهش زمان سفر از نینگبو به جیاشینگ از ۴.۵ ساعت به ۲ ساعت، سفر ریلی در منطقه را متحول کرد.
با هزینههای ساخت و ساز که به ۸.۵ میلیارد دلار یا ۱ میلیون دلار در هر کیلومتر مربع میرسد، کل پل از چند صد هزار تن فولاد ساخته شده و توسط ۱۱۵۰۰ ستون بتنی پشتیبانی میشود. بخشی که قطارها از طریق دریاچه یانگچنگ در سوژو عبور میکنند، به تنهایی از ۲۰۰۰ ستون استفاده میکند. با وجود فرآیند ساخت نسبتاً عجولانه، این پل همچنین به گونهای طراحی شده است که در برابر طیف وسیعی از بلایای طبیعی که منطقه را تحت تأثیر قرار میدهد، مانند زلزله و طوفان، و همچنین برخورد مستقیم با یک کشتی دریایی ۳۰۰۰۰۰ تنی، مقاومت کند. طول عمر تخمینی این پل بیش از ۱۰۰ سال است.
آن خنگ (طبق گفته IFL Science )
لینک منبع






نظر (0)