طبق برنامه‌ریزی شهر هوشی مین برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰ که توسط نخست وزیر تصویب شده است، این شهر تلاش می‌کند تا محورهای اساسی راه‌آهن شهری را تا سال ۲۰۳۰ شکل دهد و شبکه راه‌آهن شهری را تا سال ۲۰۵۰ تکمیل کند.

به طور خاص، شهر هوشی مین ۱۲ خط راه‌آهن شهری، شامل ۸ خط متروی شعاعی و ۲ خط متروی کمربندی، ۱ خط LRT/تراموا در کنار رودخانه و ۱ خط MRT/LRT بالقوه که به منطقه شهری توریستی ساحلی کان جیو متصل می‌شود، خواهد ساخت.

شهر هوشی مین یک شبکه راه‌آهن شهری مرتبط با شکل‌گیری و توسعه مناطق شهری مطابق با مدل TOD، با اتصال در منطقه جنوب شرقی، شناسایی کرده است. به طور خاص، این شهر بر توسعه خطوط راه‌آهن شهری مدرن که مراکز پیچیده، شهرهای اقماری و پارک‌های صنعتی را به هم متصل می‌کند، تمرکز دارد؛ توسعه صنعت راه‌آهن شهری همراه با تأسیسات صنعتی راه‌آهن، که از راه‌آهن شهری پشتیبانی می‌کند...

w metro cau bohan 20 250.jpg
خط متروی بن تان - سوئی تین در یک بخش مرتفع، موازی با بزرگراه هانوی - وو نگوین جیاپ، امتداد دارد. انتظار می‌رود این خط تا منطقه بین چان امتداد یابد. عکس: نگوین هوئه

در زیر جزئیات ۱۲ خط راه‌آهن شهری که قرار است در شهر هوشی مین ساخته شوند، آمده است. به طور خاص:

خط 1 مترو : An Ha (منطقه Binh Chanh) - انبار Long Binh (شهر Thu Duc) 40.8 کیلومتر طول دارد.

مسیر: An Ha - Hoa Binh - Lanh Binh Thang - خیابان 3/2 - Ly Thai To - Cong Hoa تقاطع - Pham Viet Chanh - Cong Quynh - Pham Ngu Lao - Ben Thanh Station - Le Loi - Nguyen Sieu - Cao Ba Quat - Ba Son Giap Station - Van Thanh Bunh Park - N Voih انبار.

خط ۲ مترو : تو تیم (شهر تو دوک) - بین مای دیپو (منطقه کو چی) ۶۲.۲ کیلومتر طول دارد.

مسیر: Thu Thiem - Mai Chi Tho - Ben Thanh - 23/9 Park - Pham Hong Thai - Cach Mang Thang Tam - Truong Chinh - Tham Luong Bridge - ایستگاه اتوبوس An Suong - بزرگراه 22 - Binh My Depot.

خط 3 مترو: An Ha (منطقه Binh Chanh) - انبار Hiep Binh Phuoc (شهر Thu Duc) 45.8 کیلومتر طول دارد.

مسیر: An Ha - Le Minh Xuan - ایستگاه Tan Kien - بزرگراه ملی 1 - Kinh Duong Vuong - Hong Bang - Hung Vuong - Cong Hoa تقاطع 6 طرفه - Nguyen Thi Minh Khai - Xo Viet Nghe Tinh - بزرگراه ملی 13 - انبار Hiep Binh Phuoc.

خط مترو شماره ۴: دونگ تان (منطقه هوک مون) - منطقه شهری هیپ فوک (منطقه نها به) ۴۷.۳ کیلومتر طول دارد.

جهت مسیر: دونگ تان - ها هوی گیپ - نگوین اوان - نگوین کیم - تروونگ سون - نگوین ون تروی - کانال Nhieu Loc - Hai Ba Trung - Pasteur - Ben Thanh - Tran Hung Dao - Nguyen Thai Hoc - Nguyen Huu Tho - پل با چیم - منطقه شهری Hiep Phuoc.

خط مترو شماره ۵: منطقه شهری دانشگاه هونگ لانگ (منطقه بین چان) - ایستگاه اتوبوس وین هومز گرند پارک/سونگ تاک (شهر تو دوک) ۵۳.۹ کیلومتر طول دارد.

مسیر: منطقه شهری دانشگاه هونگ لانگ - ایستگاه اتوبوس جدید Can Giuoc - بزرگراه ملی 50 - Cao Xuan Duc - Tung Thien Vuong - Phu Dong Thien Vuong - Ly Thuong Kiet - Hoang Van Thu - Phan Dang Luu - Bach Dang - Dien Bien Phu - Vo Nguyen Phuan Huang Long - Liap - 1 به Vinhomes Grand Park / شعبه 2 به ایستگاه اتوبوس Song Tac.

خط ۶ مترو (کمربند داخلی): عمدتاً از شهر تو دوک، منطقه ۷، بین چان و مناطق مرکزی شهر با طول کلی ۵۳.۸ کیلومتر عبور می‌کند.

جهت مسیر: در تقاطع جاده کمربندی ۲ با بزرگراه شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای، ۲ شعبه راه‌آهن برای اتصال به ایستگاه فو هو (مسیر راه‌آهن تو تی‌یم - لانگ تان) برنامه‌ریزی شده است.

مسیر اصلی در امتداد وسط خیابان Vo Chi Cong از طریق ایستگاه MRT6 - Ring Road 2 - Vo Nguyen Giap - Pham Van Dong - Bach Dang - Hong Ha - Tan Son Nhat فرودگاه - Cong Hoa - Truong Chinh - Au Co - Luy Ban Bich - Phu Tan Lum - Nguyen Van Luong - Nguyen Van Luong - Nguyen Van Luong - Ta Quyen Thuan - Thu ایستگاه فو هو.

خط ۷ مترو: ایستگاه تان کین (منطقه بین چان) - ایستگاه لانگ بین (شهر تو دوک) ۵۱.۲ کیلومتر طول دارد.

جهت مسیر: ایستگاه تان کین - نگوین وان لین - جنوب جاده بانک تعاونی فونگ فو - منطقه مسکونی بین هانگ نام - دائو سو تیچ - تون دات تین - فو مای هونگ - هوین تان فات - تران باخ دانگ - تران نائو - تائو دیئن - تان دا - ترونگ تِن پارک پیشرفته - Vinhomes Grand Park - Depot Long Binh.

خط مترو شماره 8: دا فوک (منطقه بین چاان) - بین مای (منطقه کو چی) 42.8 کیلومتر طول دارد.

جهت مسیر: دا فوئوک - چان هونگ - فام هونگ - انگو جیا تو - دین بین فو - نگوین فوک نگوین - ایستگاه هوآ هونگ - در امتداد راه آهن ملی - نگوین کیم - کوانگ ترانگ - پارک نرم افزاری کوانگ ترونگ - به کی - ایستگاه هیپ تان چاه - هاک مون - بین مای.

خط ۹ مترو: ایستگاه بین تریو (شهر تو دوک) - ایستگاه آن ها (منطقه بین چان) ۲۸.۳ کیلومتر طول دارد.

مسیر: ایستگاه Binh Trieu - No Trang Long - Le Van Duyet - Vo Thi Sau - Hoa Hung - To Hien Thanh - Phu Tho Sports Center - Au Co - Tan Ky Tan Quy - Huong Lo 3 ​​- از طریق Vinh Loc A - کانال Thanh Nien - An Ha Depot.

خط مترو شماره ۱۰ (کمربند بیرونی): عمدتاً از شهرهای تو دوک سیتی، نها به، بین چان، هوک مون عبور می‌کند و ۸۳.۹ کیلومتر طول دارد.

مسیر: ایستگاه Thu Thiem - Truong Van Bang - Cat Lai - Tam Da - Long Phuoc - CNC Zone (D1) - Linh Trung - بزرگراه ملی 1 - تقاطع Binh Phuoc - An Phu Dong - Vam Thuat River - Canal 19/5 - Tham Luong Medical Park - Ma Lo Industrial Medical Park - Tan Industrial Park Hoc Lam - Trinh Quang Nghi - Phong Phu - Nhon Duc - Nguyen Binh - Dao Tri - Tan Thuan - Thu Thiem Station.

خط شماره ۱۱ (خط ترن وی/LRT، خط کنار رودخانه) با هدف توسعه گردشگری، منطقه بین تان را به کو چی به طول ۴۸.۷ کیلومتر متصل می‌کند.

مسیر: ایستگاه اتوبوس غربی موجود (منطقه Binh Tan) - Ly Chieu Hoang - Vo Van Kiet - Me Linh Square - Ton Duc Thang - Ba Son - جاده رودخانه سایگون - منطقه Cu Chi.

خط ۱۲ (MRT/LRT، مسیری بالقوه برای اتصال منطقه کان جیو است). این مسیر برای تأمین نیازهای توسعه‌ای منطقه شهری ساحلی کان جیو و توسعه گردشگری تعیین شده است. این مسیر دارای یک نقطه اتصال از منطقه ۷ به منطقه شهری ساحلی کان جیو به طول ۴۸.۷ کیلومتر است.

مسیر: نگوین ون لین (منطقه ۷) - نگوین لونگ بنگ - جنگل ساک - منطقه شهری کن جیو با تجاوز به دریا.

بن تان - مترو سوئی تین در 10 روز فعالیت تجاری بیش از 11.7 میلیارد دونگ ویتنام درآمد کسب کرد

بن تان - مترو سوئی تین در 10 روز فعالیت تجاری بیش از 11.7 میلیارد دونگ ویتنام درآمد کسب کرد

در 10 روز اول فعالیت تجاری به مناسبت سال نو قمری 2025، خط متروی بن تان - سوئی تین بیش از 11.5 میلیارد دونگ ویتنام درآمد کسب کرد.
وین‌گروپ پیشنهاد می‌دهد که تحقیقات مربوط به اتصال متروی مرکز شهر هوشی مین به کان جیو را خود تأمین مالی کند.

وین‌گروپ پیشنهاد می‌دهد که تحقیقات مربوط به اتصال متروی مرکز شهر هوشی مین به کان جیو را خود تأمین مالی کند.

شرکت وین‌گروپ می‌خواهد طبق دستور نخست وزیر، بودجه خود را صرف تحقیق در مورد خط متروی متصل کننده مرکز شهر هوشی مین به منطقه کان جیو کند.
استفاده از بودجه HCMC برای ساخت خط ۲ مترو

استفاده از بودجه HCMC برای ساخت خط ۲ مترو

کمیته حزبی کمیته مردمی شهر هوشی مین با سیاست استفاده از بودجه شهر برای ادامه اجرای پروژه مترو شماره ۲ (بن تان - تام لونگ) موافقت کرد.