در بخش ارتقاء چالش پیروزی ۲۰۲۶، بر چالش غلبه کنید.

برای رسیدن به محل مسابقه در بخش ارتقاء در مسابقه موتوراسپرت آفرود Victory Challenge 2026، مجبور شدیم تقریباً 30 دقیقه از مرکز مسابقه به اعماق کوه‌های نزدیک دریاچه داک لوک (بخش شمالی نها ترانگ) سفر کنیم. جاده منتهی به محل مسابقه ناهموار بود، با شیب‌های تند فراوان، سنگ‌های ناهموار و زمین ناهموار پس از باران‌های قبلی. این مسیر چالش‌برانگیز به تیم‌های مسابقه کمک کرد تا موانعی را که باید بر آنها غلبه کنند، بهتر درک کنند.

مسیر رسیدن به محل مسابقه تپه ماهوری و شیب‌دار است، با سطحی سنگی و ناهموار...

... باعث می‌شود یک وسیله نقلیه مشکل جزئی داشته باشد و برای تعمیر متوقف شود.

در میان چشم‌انداز وسیع کوهستان، جایی که فقط صدای موتورها و تشویق‌ها در دامنه‌ها طنین‌انداز بود، ۱۴ تیم در بخش ارتقاء، اولین روز رقابت خود را با دو چالش، SS20 و SS21 آغاز کردند. از اوایل صبح، تیم‌ها در محل شروع حاضر بودند و قبل از شروع رسمی رقابت، طبق الزامات برگزارکنندگان، تحت بررسی‌های فنی و ایمنی قرار گرفتند.

تیم داوری، قوانین و مقررات مربوط به مسابقات دسته پیشرفته را مرور کردند.

فضای پیست مسابقه بسیار پر جنب و جوش بود. با وجود اینکه مسابقه در دل کوهستان برگزار می‌شد، بسیاری از تماشاگران و اعضای خانواده تیم‌ها همچنان برای تماشا و تشویق آمده بودند. خودروهای آفرود ارتقا یافته به ترتیب به جایگاه شروع رسیدند و آماده رویارویی با چالش‌های پیش رو بودند.

ماشین‌ها به صف شدند و جایگاه خود را برای مسابقه تعیین کردند.

کرونومتر از نقطه شروع شروع به کار می‌کند.

به گفته آقای نگوین تان، رئیس تیم داوری شماره ۱، آزمون SS20 یکی از رویدادهای قابل توجه در رده پیشرفته است. آقای تان گفت: «ورزشکاران باید بر چالش کشیدن وینچ روی شیبی با شیب تقریباً ۹۰ درجه غلبه کنند. حداکثر زمان برای این آزمون ۲۵ دقیقه است. با این حال، با توانایی‌های فعلی تیم‌ها، فکر می‌کنم تکمیل آن فقط حدود ۵ دقیقه طول بکشد. مهمترین نکته قابل توجه شیب تند است، در حالی که بقیه مراحل برای تیم‌ها نسبتاً آسان است.»

جدول رده‌بندی مسابقات برای SS20 در دسته پیشرفته.

تماشاگران با شور و شوق فراوان خودرویی را که با موفقیت بر یک چالش مهم غلبه کرده بود، تشویق کردند.

قبل از شروع، بسیاری از ورزشکاران رفتاری آرام و مصمم از خود نشان دادند. هو هوی هوانگ، ورزشکاری از تیم کوانگ تری ، این اولین باری بود که در یک مسابقه حرفه‌ای در مقیاس بزرگ شرکت می‌کرد. هوانگ گفت: «معمولاً، من عمدتاً با دوستانم در مسابقات خارج از جاده و کمپینگ شرکت می‌کنم. برای این مسابقه، تیم از نظر مهارت‌های فنی و تدارکات کاملاً آماده شده است. همه بسیار مشتاق هستند و با تمام توان خود رقابت خواهند کرد. فکر می‌کنم برگزارکنندگان مسابقه را بسیار حرفه‌ای برگزار کرده‌اند. امروز هوا نیز مطلوب است. من نه تنها برای رقابت، بلکه برای ملاقات، تعامل و یادگیری بیشتر از جامعه علاقه‌مندان به موتورسیکلت در سراسر کشور به اینجا آمدم.»

هر زمان که خودرویی با موفقیت از یک سطح شیب‌دار چالش‌برانگیز عبور می‌کرد یا با مهارت از موانع عبور می‌کرد، فریاد شادی سر می‌داد. این مسابقه چیزی بیش از یک رقابت برای عملکرد بود و روحیه کار تیمی و حمایت متقابل را در بین تیم‌های مسابقه در طول مسابقه به نمایش گذاشت.

ماشین تنها چند ثانیه پس از شروع حرکت، شتاب گرفت.

دوآن وین لاک، ورزشکار، پس از اتمام بخش خود از این رقابت، نتوانست هیجان خود را پنهان کند. لاک گفت: «من سال‌هاست که در این رقابت شرکت می‌کنم و بازگشت امسال هنوز هم مرا بسیار هیجان‌زده می‌کند. با وجود چند مشکل جزئی، تیم همچنان در زمان نسبتاً خوبی به پایان رسید. چیزی که من در مورد چالش پیروزی بیشتر دوست دارم این است که بستری را برای همه ایجاد می‌کند تا با یکدیگر تعامل، پیوند و حمایت داشته باشند. برای رقابت خوب، اعضای تیم باید تمرین کنند، به طور مؤثر هماهنگ شوند و این باعث تقویت رفاقت آنها می‌شود.»

در میان مناظر کوهستانی بکر دریاچه داک لوک، خودروهای آفرود پیوسته در سربالایی‌ها غرش می‌کردند و بر چالش‌ها غلبه می‌کردند. علاوه بر نمایش‌های فنی جذاب، بخش ارتقاء، جذابیت روزافزون رانندگی آفرود را نیز نشان داد، جایی که کار تیمی، شجاعت و اشتیاق در هر بخش از مسیر به وضوح مشهود بود.

سازمان مردم نهاد تایلندی هوی

منبع: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202606/chinh-phuc-thu-thach-tai-hang-nang-cap-victory-challenge-2026-ba14e88/