طرح سرمایه‌گذاری برای پل کان جیو به ارزش بیش از ۱۱۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام رسماً ارائه شد

طبق این پیشنهاد، پروژه پل کان جیو بر روی رودخانه سوای رپ که ناحیه نها به را به ناحیه کان جیو متصل می‌کند، در مجموع حدود ۷ کیلومتر طول تخمینی دارد که از این مقدار، پل کان جیو حدود ۳ کیلومتر و بقیه آن جاده دسترسی است. نقطه شروع پروژه در جاده برنامه‌ریزی شده ۱۵B، حدود ۵۰۰ متر در شمال کانال مونگ نگانگ قرار دارد؛ نقطه پایانی در کیلومتر ۲+۱۰۰ در جاده رونگ ساچ (حدود ۲.۱ کیلومتر در جنوب کشتی بین خان) به جاده رانگ ساچ متصل می‌شود. این پروژه دارای ۶ خط (۴ خط ویژه موتور و ۲ خط ویژه مختلط) و سرعت طراحی شده ۶۰ کیلومتر در ساعت است. وزارت حمل و نقل در نظر دارد یک ایستگاه عوارض خودکار در حدود کیلومتر ۴+۴۰۰ در ناحیه کان جیو ایجاد کند.

کل سرمایه‌گذاری اولیه این پروژه حدود ۱۱۰۸۷ میلیارد دانگ دانگ است که از بودجه شهر (حدود ۵۲۴۶ میلیارد دانگ) و سرمایه BOT سرمایه‌گذار (حدود ۵۳۲۳ میلیارد دانگ) تأمین می‌شود. این پروژه به ۳ پروژه جزئی تقسیم خواهد شد. از این تعداد، ۲ پروژه جزئی ۱ و ۲ شامل بخش‌های جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در سمت‌های Nha Be و Can Gio با استفاده از ۱۰۰٪ سرمایه بودجه دولتی است. پروژه جزئی ۳ شامل بخش ساخت و نصب با ارزش حدود ۸۳۴۱ میلیارد دانگ دانگ است.

در صورت تأیید، وزارت حمل و نقل انتظار دارد از الان تا سال ۲۰۲۴ زمان آماده‌سازی پروژه باشد؛ پرداخت غرامت، پشتیبانی و اسکان مجدد از سال ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۵ اجرا خواهد شد. پس از آن، مناقصه برای انتخاب سرمایه‌گذاران و شروع پروژه در سال ۲۰۲۵ و تکمیل آن در سال ۲۰۲۸ برگزار می‌شود. دوره جمع‌آوری عوارض از سال ۲۰۲۸ تا ۲۰۵۱ آغاز خواهد شد.

لینک منبع