این اطلاعات توسط هیئت مدیریت پروژه ۲ ( وزارت ساخت و ساز ) اعلام شد.
بخش اصلی این بزرگراه که این بار افتتاح میشود، در مجموع تقریباً ۸۸ کیلومتر طول دارد. نقطه شروع بزرگراه در کیلومتر ۱۰۵۰+۰۰ (بخش نگییا گیانگ، استان کوانگ نگای) است که به بزرگراه دانانگ - کوانگ نگای متصل میشود؛ نقطه پایان در کیلومتر ۱۱۳۸+۰۰ است که به بخش بزرگراه هوآی نون - کوی نون متصل میشود.
این پروژه در ژانویه ۲۰۲۳ با سرمایهگذاری بالغ بر ۲۱,۱۱۰ میلیارد دانگ ویتنام از بودجه دولتی آغاز شد. تا به امروز، این پروژه بخشهای اصلی مهم، به ویژه سه تونل از میان کوهستان: تونل شماره ۱ (دوک فو)، تونل شماره ۲ (هوان فونگ) و تونل شماره ۳ (بین دی) را تکمیل کرده است.

طبق طرح مدیریت ترافیک، در طول توسعه مرحلهای، بزرگراه با ۴ خط و عرض بستر جاده ۱۷ متر فعالیت خواهد کرد. حداکثر سرعت عملیاتی ۹۰ کیلومتر در ساعت و حداقل سرعت ۶۰ کیلومتر در ساعت است. در جادههای دسترسی تقاطعها، حداکثر سرعت ۵۰ کیلومتر در ساعت یا طبق آنچه که توسط سیستم علائم جادهای در محل مشخص شده است، میباشد.
در طول این مرحله، پنج تقاطع غیر همسطح از جمله نگیا گیانگ، جاده استانی ۶۲۴ب، بزرگراه ملی ۲۴، سا هوین و هوآی نون به بهرهبرداری رسیدند. تقاطع غیر همسطح دوک فو نیز بعداً تکمیل و به بهرهبرداری خواهد رسید.
نکته قابل توجه این است که هنوز در این بخش از مسیر، اخذ عوارض اجرا نشده است. با این حال، ایستگاه موقت عوارض در کیلومتر 1050+600 همچنان فعال است تا اخذ عوارض حلقه بسته برای بزرگراه دانانگ -کوانگ نگای که در ادامه به آن متصل میشود را تسهیل کند.



در مورد زیرساختهای خدماتی، از آنجا که دو استراحتگاه (در کیلومترهای 1065+620 و 1127) در دست ساخت هستند، هیئت مدیریت پروژه به رانندگان توصیه میکند که سطح سوخت خود را به طور فعال بررسی کنند. پس از افتتاح جاده، واحدهای ساختمانی به تکمیل موارد باقی مانده مانند تونل شرقی، سیستم حمل و نقل هوشمند (ITS) و جادههای خدماتی برای ساکنان محلی ادامه خواهند داد تا پروژه در اسرع وقت با سرعت طراحی 120 کیلومتر در ساعت به بهرهبرداری کامل برسد.
پیش از افتتاح بزرگراه، تیم شماره ۵ پلیس راهنمایی و رانندگی بزرگراه (وزارت امنیت عمومی) یک بررسی میدانی انجام داد، طرح مدیریت ترافیک را بررسی کرد و شرایط ایمنی را ارزیابی نمود. نتایج نشان داد که این پروژه به طور کامل مطابق با استانداردهای فنی و رویههای عملیاتی تعیین شده است.
سرهنگ دوم لو شوان تونگ، رئیس تیم شماره ۵ پلیس راهنمایی و رانندگی بزرگراه، گفت که این واحد، تیمهای گشت سیار را برای اطمینان از ایمنی افراد و وسایل نقلیه در حال تردد در این مسیر مستقر کرده است. در عین حال، مقامات در حال افزایش استفاده از فناوری برای دریافت و رسیدگی سریع به حوادث رانندگی هستند.
راهاندازی بزرگراه کوانگ نگای - هوآی نون در حال حاضر بخشی از فاز ۱ پروژه است. برای اطمینان از بهرهبرداری هماهنگ تا سپتامبر ۲۰۲۶، پیمانکاران به تکمیل موارد باقیمانده ادامه میدهند.

طبق سند شماره ۱۵۱۶/BQLDA۸۵-DHDA۲ از هیئت مدیریت پروژه ۸۵ به کمیته مردمی استان گیا لای و واحدهای مربوطه، در تاریخ ۲۹ آوریل، بخش هوای نون-کوی نون و بسته ۱۱-بخش XL از کیلومترهای ۰+۲۰۰ تا ۱۹+۸۰۰ از بخش کوی نون-چی تان این پروژه، به همراه بزرگراه کوانگ نگای-هوای نون به روی ترافیک باز شده و به بهرهبرداری خواهد رسید.
کمیته ۸۵ همچنین از کمیته مردمی استان گیا لای درخواست کرد تا هماهنگی لازم را انجام داده و اطلاعات لازم را در خصوص محتوای فوق در اختیار مقامات محلی، خبرگزاریها، رادیو و تلویزیونها و مردم مناطق تحت پوشش این دو پروژه قرار دهد تا سفر و حمل و نقل راحت و ایمن باشد.
در حال حاضر، بخشهای اصلی و تقاطعهای فرعی پروژه فرعی Hoai Nhon-Quy Nhon از کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 70+091 و بخشی از پروژه فرعی Quy Nhon-Chi Thanh (از کیلومتر 0+000 تا کیلومتر 19+800 ) که از استان گیا لای عبور میکند، تکمیل و پذیرفته شدهاند. شورای دولتی پذیرش پروژههای عمرانی نتایج بازرسیها را تأیید و با بهرهبرداری از پروژه موافقت کرده است. هیئت مدیره مدیریت پروژه 85 و منطقه مدیریت جاده III، تحویل داراییها را برای مدیریت و بهرهبرداری تکمیل کردهاند.
منبع: https://baophapluat.vn/chinh-thuc-van-hanh-duong-cao-toc-tu-quang-ngai-den-ham-cu-mong.html











نظر (0)