اجازه دادن به شرکت هواپیمایی ویتنام برای عرضه سهام جهت افزایش سرمایه به ۲۲۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام

قطعنامه هشتمین دوره مجلس پانزدهم در جلسه پایانی بعدازظهر 30 نوامبر به رأی گذاشته شد و به تصویب مجلس ملی رسید.

نمایندگان مجلس ملی در جلسه اختتامیه هشتمین دوره. (عکس: quochoi.vn)

حل مشکلات خطوط هوایی ویتنام

طبق قطعنامه جلسه، مجلس ملی موافقت کرد که راهکارهایی را برای ادامه رفع مشکلات ناشی از تأثیر بیماری همه‌گیر کووید-۱۹ تصویب کند تا شرکت هواپیمایی ویتنام (هواپیمایی ویتنام) بتواند به زودی بهبود یابد و به طور پایدار توسعه یابد.

در این قطعنامه آمده است: « به شرکت هواپیمایی ویتنام اجازه داده می‌شود سهام اضافی را به سهامداران فعلی ارائه دهد تا سرمایه اصلی خود را با حداکثر مقیاس ۲۲۰۰۰ میلیارد دونگ افزایش دهد، مشروط بر اینکه فقط مقررات مربوط به بندهای a، c و d، بند ۲، ماده ۱۵ قانون اوراق بهادار شماره ۵۴/۲۰۱۹/QH۱۴ را رعایت کند .»

که در آن، در مرحله ۱، به دولت اجازه داده می‌شود تا شرکت سرمایه‌گذاری دولتی را به نمایندگی از دولت در سرمایه‌گذاری در خرید سهام در شرکت هواپیمایی ویتنام تحت حق خرید سهام سهامداران دولتی (کمیته مدیریت سرمایه دولتی در شرکت‌ها، آژانسی است که نماینده سرمایه سهامداران دولتی است) با انتقال حق خرید در زمانی که شرکت هواپیمایی ویتنام طرح افزایش سرمایه چارتر را در مرحله ۱ با مقیاس انتشار ۹۰۰۰ میلیارد دانگ اجرا می‌کند، منصوب کند.

مرحله ۲، تصویب سیاست، واگذاری مسئولیت اجرای طرح (از جمله طرح واگذاری حق خرید سهام توسط دولت به شرکت‌ها) به دولت با حداکثر حجم انتشار ۱۳۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام؛ در صورت بروز هرگونه مشکل، گزارش به مرجع ذیصلاح ادامه یابد.

این مصوبه همچنین به شرکت سهامی هواپیمایی پاسیفیک اجازه می‌دهد جریمه‌های دیرکرد و هزینه‌های دیرکرد محاسبه‌شده بر بدهی‌های مالیاتی ناشی از تصمیمات مقامات مالیاتی ذیصلاح، که تا 31 دسامبر 2024 معوق هستند را حذف کند.

شرکت سهامی پاسیفیک ایرلاینز مسئول پرداخت کلیه بدهی‌های مالیاتی معوق (بدهی اصلی) قبل از 31 دسامبر 2024 است. پس از مهلت فوق، سازمان امور مالیاتی هزینه‌های دیرکرد را محاسبه، مطالبه و اقدامات اجرایی را مطابق با مقررات اعمال خواهد کرد.

دولت کاملاً مسئول داده‌ها و محتوای طرح پیشنهادی است؛ در عین حال، باید مسئولیت‌های سازمان‌ها و نهادها را در اجرای تعهدات خود در قبال مجلس ملی در مورد اثربخشی اجرای این راه‌حل‌ها به روشنی تعریف کند.

سازمان حسابرسی دولتی، حسابرسی‌ها را طبق وظایف محوله در مصوبات مجلس ملی انجام خواهد داد، از جمله بررسی و تنظیم برنامه حسابرسی 2024-2025، حسابرسی صورت‌های مالی و فعالیت‌های مدیریت و استفاده از سرمایه و دارایی‌های دولتی در شرکت هواپیمایی ویتنام...

سازمان حسابرسی دولتی باید به سرعت توصیه‌هایی را به مقامات ذیصلاح و شرکت هواپیمایی ویتنام ارائه دهد تا از اتلاف و هدر رفتن منابع حمایتی دولت جلوگیری شود و به بهبود کارایی فعالیت‌های تولیدی و تجاری شرکت هواپیمایی ویتنام کمک کند.

سرمایه اضافی بیش از 20،000 میلیارد دانگ ویتنام برای ویتکام بانک

همچنین در قطعنامه مشترک این جلسه، مجلس ملی سیاست سرمایه‌گذاری سرمایه دولتی اضافی برای حفظ نسبت سهم سرمایه دولتی در بانک سهامی تجاری تجارت خارجی ویتنام (ویتکام‌بانک) را با مبلغی بیش از 20695 میلیارد دونگ ویتنامی از سود سهام توزیع شده به سهامداران دولتی از سود انباشته باقی مانده تا پایان سال 2018 و سود باقی مانده در سال 2021 ویتکام‌بانک تصویب کرد.

مجلس ملی به دولت و نخست وزیر مأموریت داد تا سرمایه‌گذاری و تکمیل سرمایه دولتی در ویتکام بانک را مطابق با مفاد قانون هدایت کنند.

دولت و نخست وزیر در قبال صحت داده‌ها و میزان سرمایه اضافی دولتی برای ویتکام بانک در برابر مجلس ملی مسئول هستند.

انگلیسی

منبع: https://vtcnews.vn/cho-phep-vietnam-airlines-chao-ban-co-phieu-de-tang-von-len-22-000-ty-dong-ar910635.html