Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

بودجه برنامه ریزی فرودگاه لای چائو را نهایی کنید

Báo Đầu tưBáo Đầu tư14/03/2024


سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام ۹۰ روز فرصت خواهد داشت تا فرودگاه لای چائو را برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، برنامه‌ریزی کند، البته این زمان شامل ارزیابی و تصویب طرح طبق مقررات نمی‌شود.

عکس تصویرسازی.
عکس تصویرسازی.

وزیر حمل و نقل به تازگی مصوبه شماره 220/QD-BGTVT را امضا کرده است که وظایف و برآوردهای مربوط به برنامه‌ریزی فرودگاه لای چائو را برای دوره 2021-2030 با چشم‌اندازی تا سال 2050 تأیید می‌کند.

طبق این تصمیم، سازمان برنامه‌ریزی، وزارت حمل و نقل است؛ سازمان برنامه‌ریزی، سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام است که مسئول انجام کامل مسئولیت‌های سازمان برنامه‌ریزی طبق مقررات جاری است.

وزیر حمل و نقل به مدیر سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام اختیار می‌دهد تا طرح انتخاب پیمانکاران برای تهیه برنامه‌ریزی را تأیید کند؛ در صورت استفاده از «هزینه‌های احتمالی» در چارچوب برآورد بودجه مصوب وزارت حمل و نقل، مطابق با مقررات جاری، برآوردهای تفصیلی را تأیید کند.

مشخص است که هدف از برنامه‌ریزی فرودگاه لای چائو، ایجاد فضای معقول برای تضمین توسعه فرودگاه لای چائو مطابق با نیازهای حمل و نقل هوایی و جهت‌گیری آن طبق طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی ملی در دوره 2021-2030، با چشم‌اندازی تا سال 2050 است.

محتوای اصلی وظیفه برنامه‌ریزی شامل موارد زیر است: نقشه‌برداری، تحقیق، جمع‌آوری داده‌های لازم برای کار برنامه‌ریزی؛ پیش‌بینی تقاضای حمل و نقل هوایی؛ برنامه‌ریزی حریم هوایی، مسیرهای پرواز و روش‌های پرواز برای بهره‌برداری از فرودگاه؛ ارزیابی ظرفیت و گزینه‌های برنامه‌ریزی برای بندر، از جمله فرودگاه و مناطق زمینی و همچنین سایر مطالب مرتبط؛ تعیین ماهیت، نقش و مقیاس بندر به همراه شاخص‌های اساسی زمین برای دوره برنامه‌ریزی و زیرساخت‌های فنی...

در تصمیم شماره ۲۲۰، وزارت حمل و نقل، بودجه تخمینی برای برنامه‌ریزی فرودگاه لای چائو برای دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، به مبلغ ۱۹۸۴ میلیارد دونگ ویتنام را تصویب کرد.

طبق طرح جامع توسعه سیستم فرودگاهی ملی برای دوره ۲۰۲۱ تا ۲۰۳۰، با چشم‌اندازی تا سال ۲۰۵۰، فرودگاه لای چائو برای برنامه‌ریزی به عنوان یک فرودگاه داخلی، سطح ۳C، با ظرفیت طراحی ۰.۵ میلیون مسافر در سال، با هدف ۱.۵ میلیون مسافر در سال در سال ۲۰۵۰، تأیید شده است؛ مساحت کاربری زمین ۱۱۷.۰۹ هکتار است و محل ساخت و ساز برنامه‌ریزی شده در شهر تان اوین، استان لای چائو می‌باشد.

رهبران کمیته مردمی استان لای چائو ارزیابی کردند که پروژه فرودگاه لای چائو به عنوان یک پروژه مهم و محرک شناخته می‌شود که نقش بسیار مهمی در ارتقای توسعه اجتماعی -اقتصادی استان لای چائو ایفا می‌کند و سهم مهمی در تضمین دفاع و امنیت ملی و ارائه خدمات امداد و نجات دارد.

استان لای چائو به عنوان یک پروژه نیروی محرکه، امیدوار است به زودی سرمایه‌گذاری لازم برای ایجاد شرایطی جهت ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان را دریافت کند.

علاوه بر این، استان لای چائو به طور فعال منابع محلی را برای انجام برنامه‌ریزی کاربری زمین و پاکسازی سایت در اولویت قرار می‌دهد تا سرمایه‌گذاران علاقه‌مند به سرمایه‌گذاری در ساخت فرودگاه لای چائو را جذب کند. در حال حاضر، تعدادی از سرمایه‌گذاران علاقه‌مند به تحقیق و سرمایه‌گذاری در ساخت فرودگاه لای چائو تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی هستند.



منبع

نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

گردشگران غربی از خرید اسباب‌بازی‌های جشنواره نیمه پاییز در خیابان هانگ ما برای هدیه دادن به فرزندان و نوه‌هایشان لذت می‌برند.
خیابان هانگ ما با رنگ‌های اواسط پاییزی درخشان است، جوانان با هیجان بی‌وقفه در حال ورود به آنجا هستند
پیام تاریخی: بلوک‌های چوبی پاگودای وین نگیم - میراث مستند بشریت
تحسین مزارع بادی ساحلی گیا لای که در ابرها پنهان شده‌اند

از همان نویسنده

میراث

;

شکل

;

کسب و کار

;

No videos available

اخبار

;

نظام سیاسی

;

محلی

;

محصول

;