Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

رئیس کان تو: محاسبه مناطق اسکان مجدد در مقیاس بزرگ برای خدمت به بسیاری از پروژه‌ها

این دستور رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، تران ون لاو، در جلسه کاری با ادارات، بخش‌ها و سرمایه‌گذاران فاز دوم پروژه زیرساختی پارک صنعتی وین تان (IP) در بعد از ظهر ۱۶ جولای بود.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

پروژه سرمایه‌گذاری در ساخت و ساز و تجارت زیرساخت‌های فاز ۲ شهرک صنعتی وین تان، شهر کان تو ، واقع در کمون وین ترین (منطقه قدیمی وین تان)، در دسامبر ۲۰۲۴ توسط نخست وزیر تصویب شد.

این پروژه توسط شرکت سهامی Thanh Binh Phu My با مساحت کاربری بیش از ۵۴۰ هکتار و با سرمایه‌گذاری کل ۷۸۵۰ میلیارد دونگ ویتنامی، سرمایه‌گذاری شده است. در فوریه ۲۰۲۵، کمیته مردمی شهر Can Tho تصمیم تصویب سیاست سرمایه‌گذاری و گواهی ثبت سرمایه‌گذاری پروژه را صادر کرد.

تران ون لاو، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، با ادارات، مناطق و سرمایه‌گذاران فاز ۲ پروژه زیرساخت شهرک صنعتی وین تان همکاری کرد.

هیئت مدیره شهرک‌های صنعتی و فرآوری صادرات کان تو اعلام کرد که این سرمایه‌گذار قراردادی را با یک واحد برای تهیه گزارش ارزیابی اثرات زیست‌محیطی امضا کرده است که انتظار می‌رود در ژوئیه ۲۰۲۵ به تصویب برسد. همزمان، در حال هماهنگی با مرکز توسعه صندوق زمین شهری برای امضای قرارداد جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد است. انتظار می‌رود تا پایان ژوئیه ۲۰۲۵، کار تهیه گزارش مطالعه امکان‌سنجی و طراحی اولیه پروژه تکمیل شود؛ انتظار می‌رود در اکتبر ۲۰۲۵ برای ارزیابی ارائه شود...

در این جلسه، نماینده شرکت سهامی Thanh Binh Phu My پیشنهاد داد که شهر باید به زودی محدوده پروژه را برای اجرای مراحل مربوطه در محل تحویل دهد. سرمایه‌گذار همچنین مشکلاتی از جمله موارد زیر را مطرح کرد: در حال حاضر، دو جاده دسترسی به پروژه عبارتند از جاده ۴۶ (دسترسی به بزرگراه ملی ۹۱) و جاده ۴۷ (دسترسی به بزرگراه ملی ۸۰) با عرض حدود ۶ تا ۷ متر که فقط پاسخگوی حجم ترافیک در طول فرآیند ساخت و ساز هستند، و هنگامی که شهرک صنعتی به بهره‌برداری برسد، پاسخگوی نیازهای حمل و نقل کالا و مواد اولیه به داخل و خارج نخواهد بود...

تران ون لاو، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، در جلسه کاری سخنرانی کرد.

تران ون لاو، رئیس کمیته مردمی شهر کان تو، در سخنانی در این جلسه گفت که به وزارت کشور دستور داده است تا به سرعت هیئت‌های مدیریت پروژه، مراکز توسعه صندوق زمین و شعب را تکمیل کند و به سرعت شوراهای جبران خسارت را در محلات برای انجام وظایف ایجاد کند. آقای لاو از واحدهای مربوطه و بخش وین ترین درخواست کرد تا به سرعت علائم مرزی را برای اندازه‌گیری، شمارش و تعیین قیمت جبران خسارت تحویل دهند...

در مورد قیمت زمین، به گفته آقای لاو، شهرهای کان تو، هائو گیانگ و سوک ترانگ قبل از ادغام، ۳ لیست قیمت زمین جداگانه داشتند و ایجاد یک لیست قیمت زمین جدید برای شهر جدید کان تو حداقل ۶ ماه طول می‌کشد. بنابراین، کمیته مردمی شهر پیشنهاد می‌کند که مصوبه‌ای را به شورای مردمی شهر ارائه دهد تا اجرای لیست قیمت زمین قدیمی ۳ محل تا زمان صدور لیست قیمت جدید زمین ادامه یابد. هنگامی که مصوبه‌ای از شورای مردمی (حدود ۱ ماه دیگر) با استانداردهای فنی صادر شود، یک مشاور برای تعیین قیمت زمین به عنوان مبنایی برای پاکسازی سایت استخدام خواهد شد.

آقای لاو از بخش وین ترین درخواست کرد تا پروژه اسکان مجدد (مرحله ۲) را دوباره پیشنهاد دهد، این شهر به زودی سیاست ایجاد پروژه را هدایت خواهد کرد. رئیس کمیته مردمی شهر کان تو تأکید کرد: «برای اجرای پروژه، ابتدا باید پاکسازی محل انجام شود، برای انجام این کار، ابتدا باید یک منطقه اسکان مجدد با قیمت‌های اعلام شده زمین وجود داشته باشد. بررسی و محاسبه مناطق اسکان مجدد در مقیاس بزرگ، خدمت به پروژه‌های آینده، ایجاد مناطق مسکونی بزرگ برای سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها، از جمله بازارها، مدارس، خدمات تجاری و غیره، و جلوگیری از اسکان مجدد پراکنده و در مقیاس کوچک، که بعداً دشوار خواهد بود، ضروری است.»

در این جلسه، رهبران هیئت مدیره مناطق صنعتی و فرآوری صادرات کان تو پیشنهاد دادند که کمیته مردمی شهر به اداره ساخت و ساز دستور دهد تا به وزارت ساخت و ساز توصیه کند که به زودی مسیر توت نو بای پس را تکمیل کند تا ارتباط ترافیکی تضمین شود و به طور مؤثر به عملیات پارک‌های صنعتی در منطقه خدمت‌رسانی شود؛ جاده‌های موجود (بزرگراه ملی ۸۰، بزرگراه ملی ۹۱...) را برای پاسخگویی به نیازهای ترافیکی و حمل و نقل بار هنگام بهره‌برداری از پارک صنعتی ارتقا دهد.

علاوه بر این، هیئت مدیریت پروژه سرمایه‌گذاری ساخت و ساز شهر، فوراً مراحل آماده‌سازی برای سرمایه‌گذاری در پروژه جاده کمربند غربی (اتصال بزرگراه ملی ۹۱ به بزرگراه ملی ۸۰) را انجام داد. مرکز توسعه صندوق زمین شهر، فوراً با کمیته مردمی کمون وین ترین و سرمایه‌گذار هماهنگی کرد تا مراحل مربوط به جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد را تکمیل کند و پاکسازی محل را برای اجرای پروژه تسریع بخشد.

منبع: https://baodautu.vn/chu-tich-can-tho-tinh-toan-khu-tai-dinh-cu-quy-mo-lon-phuc-vu-cho-nhieu-du-an-d333374.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

هر رودخانه - یک سفر
شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

شهر ساحلی ویتنام در سال ۲۰۲۶ به برترین مقاصد گردشگری جهان تبدیل می‌شود

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول