طبق گزارش هیئت مدیریت پروژه ساخت و ساز حمل و نقل استانی باک نین (سرمایهگذار)، تا به امروز، برای پروژه بخش ۱.۳، آزادسازی زمین به ۹۷.۲۸٪ رسیده است؛ برای منطقه باقیمانده، مناطق محلی در حال تدوین برنامههای جبران خسارت برای زمینهای مسکونی و زمینهای اختصاص داده شده به طور غیرقانونی بودهاند و هستند. ارزش سرمایه پرداخت شده به ۱۲.۶٪ از تخصیص سرمایه برنامهریزی شده برای سال ۲۰۲۴ رسیده است.
برای پروژه بخش ۲.۳، اداره حمل و نقل استان باک نین به پیمانکار دستور داد تا تجهیزات، ماشینآلات، پرسنل و مصالح را برای اجرای ساخت و ساز در بخشهایی که زمینهای پاکسازی شده دارند، بسیج کند؛ جاده خدماتی در امتداد مسیر را تا اکتبر ۲۰۲۴ تکمیل کند؛ و با کمیته مردمی شهر باک نین برای نهایی کردن طرح اسکان مجدد ۹۳ خانوار در بخش خاک نیم هماهنگی کند...
پروژه جزء ۲.۳، تحت نظارت وزارت حمل و نقل، به طور فعال پیمانکاران را برای بسیج تجهیزات، ماشین آلات، پرسنل و مصالح جهت اجرای ساخت و ساز در بخشهایی که زمینهای پاکسازی شده دارند، هدایت میکند. آنها همچنین در حال هماهنگی با کمیته مردمی شهر باک نین برای نهایی کردن طرح اسکان مجدد ۹۳ خانوار در بخش خاک نیم هستند.
طی بازدید مستقیم از بخشهای پروژه در بخشهای خاک نیم و هاپ لین (شهر باک نین)؛ بخش نین شا و بخش نگویت دوک (شهر توآن تان)؛ و بخشهای چی لانگ و ین گیا (شهر کوئه وو)؛ رئیس کمیته مردمی استان، وونگ کوک توان، از تلاشهای مردم محل و اجرای قاطع غرامت و پاکسازی زمین برای این پروژه کلیدی ملی و استانی قدردانی و تقدیر کرد.
وونگ کوک توان، رئیس کمیته مردمی استان باک نین، با اشاره به مشکلات و موانع مربوط به جبران خسارت و پاکسازی زمین، و همچنین چالشهای ناشی از شرایط آب و هوایی و در دسترس بودن شن و ماسه برای ساخت خاکریز، به شدت از برخی پیمانکاران به دلیل عدم قاطعیت کافی در تسریع پیشرفت ساخت و ساز بخشهایی که زمین پاکسازی شده است، انتقاد کرد و گفت که این امر بر کل پروژه و تعهدات استان به دولت مرکزی تأثیر میگذارد.
رئیس کمیته مردمی استان باک نین با تأکید بر عزم استان در اجرای پروژه جاده کمربندی ۴، از وزارت حمل و نقل درخواست کرد تا به سرمایهگذار دستور دهد تا با ادارات، سازمانها و محلات مربوطه که پروژه از آنها عبور میکند، هماهنگی لازم را انجام دهد تا بر پاکسازی زمین برای زمینهای مسکونی، زمینهای کشاورزی و زمینهای فروخته شده غیرقانونی تمرکز کنند. آنها باید به طور فعال برنامههایی را برای حمایت و جبران خسارت برای خانوارهای آسیبدیده بررسی و تدوین کنند و حداکثر حمایت را مطابق با مقررات تضمین کنند و مصمم هستند که قبل از ۳۰ نوامبر ۲۰۲۴، یک سایت پاک را به سرمایهگذار و پیمانکار تحویل دهند.
آقای وونگ کوک توآن تأکید کرد: «بهطور خاص برای خانوارهایی که قرار است اسکان مجدد یابند، اطمینان حاصل کنید که ترتیبات جدید مسکن برابر یا بهتر از ترتیبات قدیمی باشد. بهویژه، در حین انتظار برای دریافت و تحویل مسکن جدید، شهرداریها باید برنامههایی برای حمایت از هزینههای اجاره مسکن و ایجاد مناطق تولید موقت داشته باشند تا خانوارها بتوانند احساس امنیت کنند، زمین را زودتر تحویل دهند و پیشرفت ساختوساز پروژه را تسریع کنند.»
وزارت حمل و نقل در قبال پیشرفت و کنترل کیفیت پروژه، در قبال کمیته مردمی استان باک نین و رئیس کمیته مردمی استان باک نین مسئول است و قاطعانه از تأخیر در ساخت و ساز به دلیل عوامل عینی جلوگیری میکند. این وزارتخانه پیمانکاران را راهنمایی و ترغیب میکند تا حداکثر ماشینآلات، تجهیزات و پرسنل را برای تسریع پیشرفت ساخت و ساز بخشهایی که زمین آنها پاکسازی شده است، بسیج کنند؛ برنامههای ساختمانی هفتگی و ماهانه دقیقی تهیه میکند؛ و قاطعانه با پیمانکارانی که تعهدات پیشرفت در قرارداد را نقض میکنند، برخورد میکند. همچنین با وزارت ساخت و ساز برای بررسی و تهیه مصالح ساختمانی، تضمین کیفیت، مقرون به صرفه بودن و فاصله حمل و نقل، هماهنگی میکند.
منبع: https://vov.vn/kinh-te/chu-tich-tinh-bac-ninh-doc-thuc-tien-do-du-an-duong-vanh-dai-4-post1116541.vov







نظر (0)