پل دونگ ویت که باک گیانگ و های دونگ را به هم متصل می‌کند، طبق برنامه به روی ترافیک باز نشده است.

مای سون، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان باک گیانگ و نمایندگان دفتر کمیته مردمی استان و اداره اطلاعات و ارتباطات، مطبوعات را در جریان این موضوع قرار دادند.

در ۱۵ اکتبر، کمیته مردمی استان باک گیانگ کنفرانس مطبوعاتی در مورد نتایج اجرای وظایف توسعه اجتماعی -اقتصادی در ۹ ماه اول سال، وظایف کلیدی و راه‌حل‌ها برای سه ماهه چهارم سال ۲۰۲۴ برگزار کرد.

در این کنفرانس، نمایندگان بسیاری از ادارات، شعب و مناطق به سوالات خبرنگاران خبرگزاری‌ها پاسخ دادند و اطلاعاتی در مورد مسائل مطرح شده ارائه دادند.

آقای نگوین ون مان، معاون مدیر اداره حمل و نقل استان باک گیانگ، گفت که در حال حاضر، پیمانکاران بر ساخت و ساز تمرکز دارند و انتظار می‌رود تا ۱۸ اکتبر، سطح پل دونگ ویت آسفالت شود و تا ۳۱ دسامبر امسال، اساساً تکمیل گردد.

پیش از این، استان باک گیانگ پیشرفت را تسریع کرده بود و تلاش می‌کرد تا از نظر فنی پل را در اوایل سپتامبر، تقریباً ۴ ماه زودتر از برنامه (۲۴ دسامبر ۲۰۲۴)، به روی ترافیک باز کند.

پل دونگ ویت اولین و بزرگترین پل کابلی در استان باک گیانگ است که از رودخانه تونگ عبور می‌کند و شهر چی لین ( های دونگ ) را به هم متصل می‌کند.

این پروژه در مجموع نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد دانگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد. گروه توآن آن یکی از دو شرکت سرمایه‌گذاری مشترکی است که در این پروژه با ارزش ساخت بیش از ۸۰۰ میلیارد دانگ ویتنام مشارکت دارند.

پروژه پل دونگ ویت، یک پروژه کلیدی در استان باک گیانگ با سرمایه‌گذاری کل نزدیک به ۱۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام است.

مای سون، نایب رئیس دائمی کمیته مردمی استان باک گیانگ، افزود که رهبران استان بسیار علاقه‌مند هستند و به احزاب مربوطه دستور داده‌اند تا واحدهای ساختمانی را تشویق و حمایت کنند تا برای بستن پل دونگ ویت تلاش کنند تا پیشرفت و استانداردهای فنی تضمین شود.

این هفته، کمیته مردمی استان باک گیانگ با طرف‌های ذی‌ربط برای رفع مشکلات و پیشبرد پروژه پل دونگ ویت همکاری خواهد کرد.

به گفته آقای مای سون، بسته ساخت پل اساساً تکمیل شده است. با این حال، کار پاکسازی محل در جاده منتهی به پل هنوز تکمیل نشده است زیرا برخی از خانوارها در زمین‌های کشاورزی خانه ساخته‌اند.

پل دونگ ویت بیش از ۷۳۰ متر طول و عرض عرشه پل ۲۲.۵ متر است. پل اصلی از ۲ دهانه کابلی و یک عرشه مسطح تشکیل شده است. پل دسترسی شامل ۱۴ دهانه سوپر تی شکل است که با مقیاس یک پروژه پل دائمی با بتن مسلح و سازه بتن مسلح پیش تنیده ساخته شده است.

جاده دسترسی به پل در هر دو طرف حدود ۷.۸۶ کیلومتر طول دارد، با مقیاس جاده‌ای ساده درجه دو، ۲۲ متر پایه، ۲۱.۵ متر سطح جاده.

TH (طبق گزارش Vietnamnet)

منبع: https://baohaiduong.vn/chua-thong-xe-cau-dong-viet-noi-bac-giang-voi-hai-duong-nhu-du-kien-395734.html