![]() |
عکس: ویت لین . |
پترولایمکس در صفحه رسمی هواداران خود، به این سوال که آیا قبل از اضافه کردن بنزین E10، تخلیه تمام بنزین معدنی از باک ضروری است یا خیر، پاسخ داده است.
بر اساس بازخورد تولیدکنندگان خودرو و کارشناسان فنی، پترولایمکس ادعا میکند که برای اکثر خودروها و موتورسیکلتهای جدید در ویتنام، تخلیه بنزین موجود قبل از سوختگیری با بیواتانول E10 کاملاً غیرضروری است.
به طور خاص، پترولایمکس استدلال میکند که در اصل، سوخت بیواتانول E10 حاوی حداکثر 10٪ اتانول و 90٪ بنزین معدنی است. هنگامی که با بنزین معمولی در باک مخلوط میشود، این دو نوع در طول کارکرد خودرو به طور مساوی و بدون جدا شدن یا تضاد شیمیایی با هم ترکیب میشوند.
این واحد با استناد به توصیههای خودروسازان اظهار داشت که تا زمانی که در دفترچه راهنمای خودرو به سازگاری بین آن مدل خودرو و بنزین E10 اشاره شده باشد، مخلوط کردن بنزین معدنی با بنزین E10 مشکلی ایجاد نمیکند. اساساً، هنگام مخلوط کردن بنزین معدنی و سوخت زیستی E10، میزان اتانول موجود در باک حتی رقیقتر و کمتر از باکی است که پر از بنزین ۱۰۰٪ E10 است.
![]() |
با این وجود، پترولایمکس هنوز به مواردی اشاره میکند که هنگام استفاده از سوخت بیواتانول E10 نیاز به توجه دارند، مانند مدلهای بسیار قدیمی خودرو (تولید شده قبل از سال ۲۰۰۰) یا چند مدل خودروی جدیدتر که دستورالعمل استفاده از سوخت E10 را دارند اما فهرست بازار شامل ویتنام نمیشود، زیرا این شرکت هنوز آزمایشهای عملی را در این کشور انجام نداده است. با این حال، درصد این خودروهای ناسازگار بسیار کم است.
اتانول تمایل به جذب رطوبت بیشتری نسبت به بنزین دارد، بنابراین اگر وسیله نقلیه به ندرت رانده میشود یا به مدت ۱-۲ ماه یا بیشتر بدون استفاده نگهداری میشود، به کاربران توصیه میشود مقدار سوخت اتانول باقی مانده در باک را برای مدت طولانی محدود کنند.
برای دارندگان خودرو که به ندرت رانندگی میکنند، یا مدلهایی از خودرو دارند که توصیههای استفاده از سوخت E10 در آنها مشخص نیست، قبل از اینکه رسماً به E10 تغییر دهند، میتوانند به طور فعال مخزن سوخت قدیمی را تخلیه کرده و فیلترهای سوخت را تعویض کنند تا روانترین عملکرد ممکن خودرو تضمین شود.
منبع: https://znews.vn/co-can-xa-sach-xang-khoang-trong-binh-truc-khi-do-xang-e10-post1654223.html











نظر (0)