
مسافران پس از تعطیلی فرودگاه بینالمللی دبی در اول مارس، در این فرودگاه سرگردان شدند - عکس: آسوشیتدپرس
همه اینها شرکتهای هواپیمایی را در موقعیت دشواری قرار میدهد: هزینهها سر به فلک میکشند در حالی که تقاضا با خطر کاهش مواجه است.
فرودگاه بینالمللی دبی، یکی از شلوغترین مراکز حمل و نقل جهان ، برای چهارمین روز متوالی تعطیل بوده است.
بازارهای مالی تقریباً بلافاصله واکنش نشان دادند و سهام بسیاری از شرکتهای هواپیمایی بزرگ سقوط کرد و این نگرانی را ایجاد کرد که در صورت ادامه این وضعیت، سود کل صنعت میتواند به شدت کاهش یابد.
اختلال در سفرهای هوایی جهانی
این اختلال محدود به خاورمیانه نیست. از سال ۲۰۲۲، زمانی که روسیه حریم هوایی خود را به روی غرب بست، بسیاری از مسیرهای اروپا-آسیا مجبور به تغییر مسیر از طریق خاورمیانه شدهاند.
به گزارش خبرگزاری فرانسه، اکنون این کریدور جایگزین باریکتر میشود و هواپیماها را مجبور میکند تا از طریق کریدور ارمنستان-آذربایجان تغییر مسیر دهند یا از طریق عربستان سعودی و عمان به سمت جنوب منحرف شوند که این امر باعث افزایش زمان پرواز و افزایش هزینههای سوخت میشود.
در معاملات صبح روز دوم مارس در ایالات متحده، سهام شرکتهای هواپیمایی امریکن ایرلاینز، یونایتد ایرلاینز و دلتا ایرلاینز همگی بیش از 6 درصد کاهش یافت.
در اروپا، سهام گروه IAG که مالک بریتیش ایرویز است، در مقطعی بیش از ۱۲ درصد سقوط کرد و سپس زیانهایش را کاهش داد.
در آسیا، معاملات روز سوم مارس شاهد کاهش ۳.۵ درصدی سهام شرکتهای هواپیمایی ژاپن، کاهش نزدیک به ۸ درصدی سهام شرکتهای هواپیمایی کره و کاهش بیش از ۲ درصدی سهام شرکتهای هواپیمایی کاتای پسیفیک بود.
سهام شرکتهای هواپیمایی بزرگ چینی از جمله ایر چاینا، چاینا ایسترن ایرلاینز و چاینا ساوترن ایرلاینز همگی در بازارهای هنگ کنگ و شانگهای 3 تا 5 درصد کاهش یافت.
اثر زنجیرهای
تأثیر این درگیری فراتر از لغو پروازها است. سیانان خاطرنشان میکند که در صنعت هوانوردی، هواپیماها و خدمه پرواز در مقیاس جهانی طبق برنامههای پیچیده و چرخشی عمل میکنند.
وقتی به دلیل بسته شدن حریم هوایی، حلقهای از این زنجیره قطع میشود، هواپیماها ممکن است در خارج از مکانهای عملیاتی مورد نظر خود سرگردان شوند، خدمه پرواز ممکن است در نقاط ترانزیت گیر کنند و خطوط هوایی را مجبور به فعال کردن ناوگان پشتیبان یا لغو پروازهای اضافی برای برقراری مجدد شبکه کنند.
این فرآیند «بازنشانی صفحه شطرنج» هم پرهزینه و هم زمانبر است. خطوط هوایی باید برای کارمندان سرگردان، محل اقامت فراهم کنند، برنامههای کاری را تنظیم کنند، اجازه پرواز از طریق حریم هوایی جایگزین را بگیرند و میزان سوخت را دوباره محاسبه کنند.
اگر مسیر جدید از محدوده عملیاتی هواپیما فراتر رود، شرکت هواپیمایی ممکن است مجبور شود برای سوختگیری مجدد، توقف فنی اضافه کند - که منجر به افزایش هزینههای فرود، هزینههای حمل و نقل زمینی و هزینههای عملیاتی میشود. با حاشیه سود کم، هر ساعت پرواز اضافی فشار مستقیمی بر سودآوری وارد میکند.
در کنار شوک عملیاتی، بحران انرژی نیز وجود دارد. با توجه به اینکه سوخت حدود یک چهارم کل هزینههای عملیاتی را تشکیل میدهد، هرگونه افزایش مداوم قیمت به سرعت سود کل صنعت را کاهش میدهد.
برخی از خطوط هوایی اروپایی قراردادهایی برای کنترل قیمت سوخت از قبل دارند تا ریسک را کاهش دهند، در حالی که بسیاری از خطوط هوایی آمریکایی اغلب از این استراتژی استفاده نمیکنند و در عوض به تعدیل کرایهها متکی هستند.
در کوتاهمدت، ممکن است قیمت بلیط هواپیما به شدت افزایش نیابد زیرا خطوط هوایی همچنان میخواهند تقاضا را حفظ کنند. با این حال، تحلیلگران هشدار میدهند که اگر این درگیری همانطور که ترامپ اعلام کرده است، چهار هفته طول بکشد، قیمت بلیط هواپیما بینالمللی ناگزیر روند صعودی خواهد داشت.
با این حال، اگر قیمت نفت برای چند هفته بالا بماند، هزینه نهایی همچنان به مسافران منتقل خواهد شد.
شرکت هواپیمایی هزینههای بیمه مسافرتی را پوشش خواهد داد.

مسافران پس از لغو پروازها به دبی و ابوظبی (امارات متحده عربی) در اول مارس، در فرودگاه بینالمللی گوستی نگورا رای (اندونزی) سرگردان شدند - عکس: رویترز
وقتی حریم هوایی به دلایل نظامی بسته میشود، مسافران اغلب بلافاصله به بیمه مسافرتی به عنوان یک شبکه ایمنی فکر میکنند.
واقعیت کاملاً متفاوت است: اکثر بیمهنامههای استاندارد شامل بندهایی هستند که جنگ و اقدام نظامی را مستثنی میکنند.
این بدان معناست که هرگونه ادعای مربوط به پروازهای لغو شده، تأخیر یافته یا تغییر مسیر داده شده به دلیل درگیری مسلحانه ممکن است رد شود، حتی اگر مسافران قبل از شروع درگیری بیمه خریداری کرده باشند.
به گزارش روزنامه وست استرالیا ، ناتالی بال، مدیرعامل وبسایت مقایسه بیمه مسافرتی Compare Travel Insurance، اظهار داشت که بیمه مسافرتی استاندارد معمولاً تغییرات، لغو یا تأخیرهای ناشی از جنگ، اقدام نظامی یا بسته شدن حریم هوایی توسط مقامات را پوشش نمیدهد. این بندهای استثنا در اکثر بیمههای مسافرتی امروزی رایج است.
نکته قابل توجه این است که زمان خرید بیمه، استثنایی ایجاد نمیکند. حتی اگر مسافران قبل از وقوع درگیری، بیمه خریداری کرده باشند، بند استثنای جنگ همچنان به طور کامل اعمال میشود.
برخی از شرکتهای بیمه ممکن است پوشش محدودی را تحت شرایط خاص و تمدید شده ارائه دهند، اما این بسته به شرکت و بسته محصول خاص متفاوت است. بنابراین، شرایط قرارداد بسیار مهم است و مسافران باید آنها را با دقت مطالعه کنند.
با توجه به این وضعیت، کارشناسان توصیه میکنند که مسافران به جای اتکا به بیمه، مستقیماً با شرکت هواپیمایی یا نماینده فروش بلیط همکاری کنند.
وقتی پروازی لغو یا با تأخیر مواجه میشود، مسافران حق دارند وجه پرداختی خود را پس بگیرند، پرواز مجدد داشته باشند، از خدمات پزشکی بهرهمند شوند و در برخی موارد، غرامت دریافت کنند.
بسیاری از خطوط هوایی به سرعت سیاستهای انعطافپذیری را اجرا کردند. طبق گزارش CNN، امارات به مسافران آسیبدیده اجازه داد تا قبل از 20 مارس پرواز خود را تغییر دهند یا درخواست بازپرداخت وجه کنند.
شرکت هواپیمایی اتحاد برای بلیطهایی که قبل از ۲۸ فوریه و با پروازهای برنامهریزیشده تا ۷ مارس صادر شدهاند، تغییر رایگان بلیط ارائه میدهد و امکان تغییر زمان پرواز تا اواسط مارس را فراهم میکند.
در خارج از خاورمیانه، بریتیش ایرویز به مسافرانی که به دبی، دوحه، ابوظبی، تلآویو یا عمان پرواز دارند، اجازه میدهد تاریخ پرواز خود را تغییر دهند یا بسته به تاریخ حرکت، مبلغ پرداختی خود را پس بگیرند.
شرکت هواپیمایی ویرجین استرالیا تأیید کرده است که برخی از پروازهای شرکت هواپیمایی قطر ایرویز، شریک این شرکت، بین استرالیا و دوحه، پس از بسته شدن حریم هوایی قطر لغو یا بازگردانده شدهاند و متعهد شده است که به مسافران در بازپرداخت وجه، رزرو مجدد یا دریافت اعتبار سفر کمک کند.
به گزارش روزنامه آیریش ایندیپندنت ، مسافرانی که تصمیم میگیرند پرواز خود را زودتر تغییر دهند، از مزایایی از جمله وعدههای غذایی، اقامت در هتل و ترانسفر فرودگاهی بهرهمند خواهند شد.
در مواردی که شرکت هواپیمایی به دلیل تقاضای زیاد قادر به انجام فوری درخواستها نیست، مسافران باید رسیدهای خود را نگه دارند تا بعداً هزینههای معقول را به آنها بازپرداخت کنند.
از سوی دولتها، امارات متحده عربی اعلام کرد که هزینههای اقامت دهها هزار مسافر سرگردان را پوشش خواهد داد و از هتلها درخواست کرد که به دلیل شرایط اضطراری، مدت اقامت مهمانان را تمدید کنند. چندین کشور نیز در حال آمادهسازی پروازهای بازگشت برای شهروندان خود هستند.
منبع: https://tuoitre.vn/cu-soc-moi-voi-hang-khong-toan-cau-20260304081439964.htm







نظر (0)