تکه‌ای از درب شکسته هواپیمای آلاسکا ایرلاینز پیدا شد

همانطور که همه ما می‌دانیم، جمعه گذشته، قفل خروج اضطراری در سمت چپ یک هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا پس از برخاستن از اورگان به کالیفرنیا، در هوا منفجر شد و خلبان را مجبور به بازگشت و فرود ایمن با تمام ۱۷۱ مسافر و ۶ خدمه کرد.

آخرین دریچه فرار هواپیمای آلاسکا ایرلاینز پیدا شد، تصویر ۱ — جان لاول، بازرس هیئت ملی ایمنی حمل و نقل (NTSB)، در حال بررسی سوراخی در کنار هواپیمای خطوط هوایی آلاسکا در ۷ ژانویه ۲۰۲۴. عکس: NTSB

جنیفر هومندی، رئیس NTSB، گفت که چفت گمشده روز یکشنبه توسط یک معلم مدرسه پورتلند که تنها با نام «باب» معرفی شده است، در منطقه سیدار هیلز در حیاط خلوت خود پیدا شد و از پیدا شدن آن «بسیار آسوده خاطر» است.

هومندی گفت که شدت ضربه به اندازه‌ای بوده که درِ هواپیما در حین پرواز باز شده و این حتماً یک «رویداد وحشتناک» بوده است. او گفت خلبانانی که توسط بازرسان مورد مصاحبه قرار گرفتند، گزارش دادند: «آنها صدای انفجاری را شنیدند».

هومندی گفت که دستگاه ضبط صدای کابین خلبان هیچ داده‌ای را ضبط نکرده است زیرا رونویسی شده است و دوباره از نهادهای نظارتی خواست تا هواپیماها را به ضبط‌کننده‌هایی مجهز کنند که می‌توانند ۲۵ ساعت داده را ضبط کنند، که این رقم در حال حاضر دو ساعت است.

خروجی‌های ثانویه در شرکت‌های هواپیمایی ارزان‌قیمت که صندلی‌های بیشتری دارند و به خروجی‌های بیشتری نیاز دارند، رایج هستند. با این حال، در برخی از هواپیماهایی که صندلی‌های کمتری دارند، این پنل‌ها برداشته شده‌اند و این قسمت مانند یک صندلی کنار پنجره معمولی به نظر می‌رسد.

هواپیماهای ۷۳۷ مکس ۹ که به جای صفحه چفت که در بالا ذکر شد، به خروجی‌های اضطراری معمولی مجهز شده‌اند، می‌توانند به پرواز خود ادامه دهند. بدنه بوئینگ ۷۳۷ توسط شرکت Spirit AeroSystems مستقر در کانزاس تولید می‌شود که صفحه چفت خروج اضطراری را نیز تولید و نصب می‌کند.

بوی هوی (به نقل از رویترز، CNA)

منبع