بوئینگ تحویل هواپیماهای B737MAX به خطوط هوایی ویتنام را تسریع می‌کند

سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام امیدوار است بوئینگ روند تأمین هواپیما را برای تأمین نیازهای خطوط هوایی جهت گسترش و توسعه ناوگان خود تسریع کند.

مدیر سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام، اونگ ویت دانگ، اخیراً با آقای مایکل نگوین، مدیر کشوری شرکت بوئینگ در ویتنام، در مورد برنامه‌ها و فعالیت‌های همکاری در سال 2025 همکاری کرد. علاوه بر آقای مایکل نگوین، هیئت بوئینگ شامل آقای دینو نگو - مهندس ارشد مقررات ایمنی - نیز بود.

مدیر اونگ ویت دانگ (وسط) و روسای بخش‌های استانداردهای ایمنی پرواز و حقوقی - همکاری بین‌المللی با هیئت بوئینگ عکس‌های یادگاری گرفتند.

آقای مایکل نگوین بر همکاری بلندمدت بین سازمان هواپیمایی کشوری ویتنام و شرکت بوئینگ تأکید کرد، چرا که سال ۲۰۲۵ سی‌امین سال حضور بوئینگ در ویتنام است.

صنعت هوانوردی ویتنام در سال ۱۹۹۵، زمانی که هواپیمایی ویتنام سه فروند بوئینگ ۷۶۷-۳۰۰ER اجاره کرد، شروع به استفاده از هواپیماهای بوئینگ کرد.

در طول ۲۵ سال گذشته، صنعت هوانوردی ویتنام هواپیماهای بوئینگ ۷۳۷-۴۰۰، بوئینگ ۷۶۷، بوئینگ ۷۷۷-۲۰۰ER، بوئینگ ۷۸۷-۹ و بوئینگ ۷۸۷-۱۰ را با تضمین ایمنی کامل به کار گرفته است. در حال حاضر، هواپیمایی ویتنام ۱۷ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۸۷ را به کار می‌گیرد.

در حال حاضر، بوئینگ و خطوط هوایی ویتنام به توافقی (MOU) برای خرید هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ مکس رسیده‌اند. به طور خاص، ویت‌جت با خرید ۲۰۰ هواپیمای B737MAX (که انتظار می‌رود از ژوئیه ۲۰۲۵ تحویل داده شوند) موافقت کرده است و خطوط هوایی ویتنام در حال مذاکره برای خرید ۵۰ هواپیمای ۷۳۷ مکس است.

سازمان هواپیمایی کشوری امیدوار است که بوئینگ تحویل هواپیماها را برای تأمین نیازهای خطوط هوایی ویتنام در گسترش و توسعه ناوگان خود در آینده تسریع کند. این امر نه تنها به خطوط هوایی کمک می‌کند تا ظرفیت عملیاتی خود را بهبود بخشند، بلکه به توسعه کلی صنعت هوانوردی ویتنام نیز کمک خواهد کرد.

در مرحله جدید توسعه کشور، صنعت هوانوردی ویتنام باید به نوآوری، بهبود رقابت‌پذیری و ادغام عمیق در زنجیره ارزش جهانی ادامه دهد.

سازمان هواپیمایی کشوری معتقد است که بوئینگ می‌تواند نقش مهم‌تری در حمایت از ویتنام در دستیابی به این اهداف توسعه‌ای در زمینه‌های کلیدی مانند موارد زیر ایفا کند: آموزش و تربیت منابع انسانی باکیفیت (بوئینگ همچنان از آموزش و تربیت خلبانان، مهندسان، کادر فنی و کارشناسان هوانوردی با مدارک حرفه‌ای بالا، منابع نظارت ایمنی مقامات هوانوردی حمایت می‌کند)؛ تسلط تدریجی بر علم و فناوری و توسعه صنعت هوانوردی؛ به اشتراک گذاشتن تجربیات و انتقال فناوری پیشرفته در زمینه طراحی، ساخت، بهره‌برداری و نگهداری هواپیما با این امید که ویتنام بتواند به تدریج عمیق‌تر در زنجیره تأمین جهانی صنعت هوانوردی مشارکت کند و در برخی از زمینه‌های صنعت هوانوردی به خودکفایی برسد؛ توسعه ظرفیت نگهداری و تعمیر هوانوردی (MRO) در ویتنام (این حوزه‌ای با پتانسیل بالا و اهمیت استراتژیک برای توسعه پایدار صنعت هوانوردی ویتنام است)؛ توسعه زیرساخت‌ها، تحول دیجیتال در فعالیت‌های هوانوردی در ویتنام برای بهبود بهره‌وری مدیریت، افزایش رقابت‌پذیری و بهبود تضمین ایمنی هوانوردی در ویتنام...

آقای مایکل نگوین تأیید کرد که بوئینگ متعهد به حمایت از صنعت هوانوردی ویتنام از طریق تقویت همکاری خود با این سازمان است. بوئینگ همچنین مایل است درباره الزامات و انتظارات این سازمان برای ادامه بهبود و ایفای بهتر نقش خود در حمایت از خطوط هوایی منطقه، اطلاعات بیشتری کسب کند.

منبع: https://nld.com.vn/boeing-day-nhanh-cung-cap-may-bay-b737max-cho-cac-hang-hang-khong-viet-nam-196250212233631787.htm