بعدازظهر امروز (6 ژانویه)، شرکت صنایع کشتیسازی (SBIC) کنفرانسی برای تعیین وظایف و برنامههای سال 2025 برگزار کرد. معاون وزیر حمل و نقل، نگوین شوان سانگ، در این کنفرانس حضور داشت و آن را اداره میکرد.
بسیاری از واحدها تا پایان سال 2027 شغل دارند
معاون وزیر حمل و نقل، نگوین شوان سانگ، در سخنرانی خود در این کنفرانس تأکید کرد که شرکت SBIC وظایف تولیدی و تجاری خود را در بستری از مزایا و چالشهای درهمتنیده بسیاری انجام میدهد.
معاون وزیر حمل و نقل، نگوین شوان سانگ، در این کنفرانس سخنرانی کرد (عکس: تا های).
با این حال، SBIC و واحدهای آن تلاشهایی را برای تکمیل وظایف تولیدی و تجاری خود به خوبی انجام دادهاند، بسیاری از واحدها تا پایان سال 2027 شغل دارند؛ بسیاری از محصولات تازه ساخته شده راهاندازی و تحویل داده شدهاند، مانند کشتیهای فلهبر 65000 تنی، تانکرهای شیمیایی 13500 تنی... شغل و درآمد نزدیک به 9000 کارگر تضمین شده است که به طور متوسط بیش از 10 میلیون دونگ ویتنامی برای هر نفر در ماه است.
برای دستیابی به این نتیجه، علاوه بر راهکارهایی برای جستجوی شغل و بازار، SBIC پیش از ارائه اطلاعات مربوط به مدیریت کسب و کارها طبق قطعنامه ۲۲۰، کار ایدئولوژیک خوبی برای کارمندان، شرکا و مشتریان انجام داده است. از آنجا، کارمندان در کار خود احساس امنیت میکنند، مشتریان به ادامه همکاری، امضای قراردادهای جدید و... اعتماد میکنند.
معاون وزیر، نگوین شوان سانگ، ضمن تقدیر و ستایش از دستاوردهای بسیار دلگرمکنندهی SBIC در سال ۲۰۲۴، از SBIC خواست تا در آینده به اجرای وظایف کلیدی، بهویژه حفظ و ارتقای روحیهی همبستگی عمیق و اساسی در کل کمیتهی حزب، تلاش برای غلبه بر مشکلات و ارتقای بیشتر تولید و تجارت مؤثر، توجه کند.
تکمیل مراحل اولیه طبق مسئولیتها و وظایف مندرج در قطعنامه ۲۲۰، به گونهای که تأثیر بر تولید و کسبوکار به حداقل برسد.
معاون وزیر سانگ دستور داد: «در فرآیند رسیدگی به شرکتها طبق قطعنامه ۲۲۰، به کار جلوگیری از فساد و منفیگرایی، به ویژه حفاظت از داراییهای دولتی و حقوق مالکیت توجه ویژهای داشته باشید.» و ابراز اطمینان کرد که با تلاشها و راهحلهای مؤثر، SBIC در سال ۲۰۲۵ به موفقیتهای بیشتری دست خواهد یافت.
رئیس هیئت مدیره شرکت صنایع کشتیسازی فام هوآی چانگ تأکید کرد که همه کارکنان SBIC از همان ماههای اول سال برای تکمیل وظایف برنامهریزی شده تلاش و عزم خود را جزم خواهند کرد (عکس: تا های).
آقای فام هوآی چانگ، رئیس هیئت مدیره شرکت صنایع کشتیسازی، گفت که بازار حمل و نقل و کشتیسازی جهان همچنان دورهای از رشد را تجربه میکند اما ناپایدار است و مشکلات بالقوه زیادی دارد. این امر تا حد زیادی بر سرمایهگذاری در ساخت وسایل حمل و نقل جدید توسط مالکان کشتی داخلی و خارجی تأثیر گذاشته است.
به طور خاص، به دلیل تأثیر جزئی اطلاعات بر نحوهی مدیریت کسب و کار تحت قطعنامه ۲۲۰، برخی از مالکان کشتی، اجرای قراردادهای کشتیسازی امضا شده با واحدهای عضو SBIC را متوقف کردهاند که این امر بر برنامههای تولید و کسب و کار و صندوقهای اشتغال واحدها تأثیر میگذارد.
گروههای مشتری خصوصی نیز با مشکلاتی در منابع سرمایه و نرخ پایین حمل بار مواجه هستند که منجر به این میشود که بسیاری از مالکان کشتی در دوره فعلی برنامهای برای سرمایهگذاری در ساخت وسایل نقلیه حمل و نقل جدید نداشته باشند. بنابراین، اگرچه برخی از واحدهای SBIC سفارشهایی برای سالهای 2027 و 2028 دارند، اما هنوز خطرات بالقوهای وجود دارد.
با این حال، این شرکت و واحدهای آن همچنان از تعدادی از مالکان کشتی خارجی برای بازگشت به بازار کشتیسازی صادراتی، در پاسخ به روند کشتیسازی سبز، مانند مالکان کشتی Damen، IHC هلند، کره... همکاری دریافت میکنند. در نتیجه، فعالیتهای تولیدی و تجاری در ابتدا به نتایج مثبتی دست یافتهاند.
«در سال ۲۰۲۵ و سالهای بعد، برای اجرای موفقیتآمیز وظایف تولید و طرح کسبوکار، مطمئناً مشکلات و چالشهای زیادی وجود خواهد داشت، بهویژه در شرایطی که شرکت باید هم وظیفه اداره بنگاهها را انجام دهد و هم فعالیتهای تولیدی و تجاری را حفظ و ارتقا دهد تا شغل برای کارمندان تضمین شود، تیم حفظ شود و بهتدریج انباشت شود.»
فام هوای چونگ، رئیس هیئت مدیره، گفت: «کارکنان در کل شرکت باید متحد شوند و از همان روزها و ماههای اول سال، سختتر تلاش کنند تا وظایف خود را انجام دهند، مصمم باشند و با روحیه عزم و پشتکار، راهحلهای هماهنگی نوآورانه ارائه دهند تا وظایف و برنامههای سال ۲۰۲۵ را به طور عالی به انجام برسانند.»
معاون وزیر حمل و نقل، نگوین شوان سانگ، گواهی افتخار وزیر حمل و نقل را به جمعی از افراد و گروه های شرکت سهامی کشتی سازی سونگ کام اهدا کرد (عکس: تا های).
درآمد نزدیک به ۲۵ درصد افزایش یافت
پیش از این، آقای تران مان ها، مدیر کل موقت شرکت صنایع کشتیسازی، ضمن ارائه گزارش نتایج کار ۲۰۲۴، گفت که این شرکت از فرصت به خوبی استفاده کرده و دهها سفارش کشتیسازی جدید، از جمله بسیاری از محصولات صادراتی، امضا کرده است. نمونههای بارز آن شامل کشتی خدماتی صنعت انرژی بادی CSOV-9020 در شرکت کشتیسازی ها لونگ، کشتی شیمیایی ۱۳۰۰۰ تنی تازه ساخته شده در شرکت کشتیسازی فا رانگ؛ کشتی فلهبر ۶۵۰۰۰ تنی در شرکت کشتیسازی نام تریو... و سایر محصولات در کشتیسازی تین لانگ و کشتیسازی باخ دانگ است که در کمک به این شرکت برای تکمیل وظایفش، با نتایج برجستهای نقش داشتهاند.
اعطای جوایز کمیته حزبی SBIC و جوایز حرفهای به گروهها و افرادی که در سال ۲۰۲۴ دستاوردهایی داشتهاند (عکس: تا های).
این شرکت از تولید و برنامه تجاری خود فراتر رفته است؛ ۶۴ محصول تحویل داده است که در مقایسه با برنامه، ۸ محصول افزایش داشته است. ارزش تولید شرکت به ۴۵۹۰ میلیارد دانگ ویتنام، معادل ۱۲۹٪ از برنامه، رسیده است. کل درآمد به ۳۸۵۰ میلیارد دانگ ویتنام، معادل ۱۲۴٪ از برنامه، رسیده است. ۱۳ واحد وجود داشتند که در مقایسه با برنامه، از اهداف درآمدی خود فراتر رفته بودند.
به طور خاص، از نظر فعالیتهای ساختمانی جدید، ارزش تولید به ۳۳۱۷ میلیارد دانگ ویتنام رسید که معادل ۱۳۰٪ از برنامه است. اکثر واحدها در ارتقای تجارت فعال بودهاند و قراردادهای ساختمانی جدید را برای تضمین فعالیتهای تولیدی و تجاری امضا کردهاند؛ صندوق اشتغال را در طول سال حفظ و تضمین کردهاند و یک صندوق اشتغال انتقالی تا سال ۲۰۲۵ ایجاد کردهاند.
در مورد تعمیر کشتی، ارزش تولید به ۷۶۵ میلیارد دانگ ویتنام رسید که معادل ۱۲۶٪ از برنامه سالانه است. فعالیتهای تعمیر کشتی در واحدهای دارای امکانات تعمیر، در مقایسه با برنامه، حفظ و رشد قابل توجهی داشته است. حمل و نقل، خدمات بندری و فعالیتهای پشتیبانی صنعت به ۵۰۸ میلیارد دانگ ویتنام رسید که معادل ۱۲۳٪ از برنامه است.
در خصوص کار رسیدگی به بنگاهها، کل نظام سیاسی درگیر شده و نقشه راه رویهای مطابق با قطعنامه 220/NQ-CP دولت و تصمیم شماره 136/QD-BGTVT وزارت حمل و نقل تکمیل شده است.
با جهتگیری ماموریت ۲۰۲۵، SBIC اهداف تولید و کسبوکار را تعیین میکند: ساخت پیشبینیشده ۹۰ محصول جدید، که از این تعداد ۵۷ محصول تحویل داده خواهد شد، با ارزش درآمد پیشبینیشده ۲۸۵۵ میلیارد دونگ ویتنام؛ تعمیر پیشبینیشده ۳۰۵ محصول، تحویل ۲۹۶ محصول.
ارزش تولید تخمینی ۴۹۱۰ میلیارد دانگ دانگ است که برابر با ۱۰۷٪ از میزان اجرای تخمینی در سال ۲۰۲۴ و ۱۳۸٪ از برنامه برای سال ۲۰۲۴ میباشد. از این میزان: کشتیسازی ۳۷۷۲ میلیارد دانگ دانگ است که برابر با ۱۱۳٪ از میزان اجرای تخمینی در سال ۲۰۲۴ میباشد، و تعمیرات ۶۲۹ میلیارد دانگ دانگ است که برابر با ۸۲٪ از میزان اجرای تخمینی در سال ۲۰۲۴ میباشد.
ارزش درآمد تخمینی ۴۰۴۳ میلیارد دانگ دانگ است که برابر با ۱۰۵٪ از میزان اجرای تخمینی در سال ۲۰۲۴ و ۱۳۰٪ از برنامه برای سال ۲۰۲۴ است. از این میزان: کشتیسازی به ۲۸۵۵ میلیارد دانگ دانگ میرسد که برابر با ۱۱۴٪ از میزان اجرای تخمینی در سال ۲۰۲۴ است؛ تعمیرات به ۵۳۶ میلیارد دانگ میرسد که برابر با ۸۳٪ از میزان اجرای تخمینی در سال ۲۰۲۴ است...
منبع: https://www.baogiaothong.vn/dam-bao-viec-lam-thu-nhap-cho-gan-9000-lao-dong-sbic-192250106191702669.htm
نظر (0)