معاینه فنی خودرو «دوباره انجام می‌شود»، دیگر نگران ترافیک نباشید.

Báo Thanh niên•02/11/2023

هنوز فصل اوج مصرف نیست.

Đăng kiểm 'quay xe', không còn lo ùn tắc - Ảnh 1. — تأخیر در معاینه فنی خودرو همچنان کابوسی برای رانندگان است.

آقای هوین سون تاچ، ساکن منطقه بین تان (شهر هوشی مین)، به اشتراک گذاشت: «ماشین من یک وسیله نقلیه خدماتی است و نمی‌توان آن را تمدید کرد، بنابراین وقتی مهلت مقرر فرا می‌رسد، مجبورم آن را معاینه فنی کنم. پیش‌بینی‌های زیادی شنیده بودم که روند معاینه فنی احتمالاً شلوغ خواهد بود، بنابراین تقریباً یک ماه زودتر ماشینم را برای معاینه فنی بردم. برخلاف انتظار، امروز صبح معاینه فنی به سرعت انجام شد و هنوز هیچ ترافیکی وجود ندارد.»

آقای نگوین مین تونگ، ساکن منطقه ۱۲ (شهر هوشی مین)، همچنین اظهار داشت: «وانت من برای حمل تجهیزات استفاده می‌شود و بازرسی آن در ماه دسامبر انجام می‌شود. من در مورد پیش‌بینی ازدحام ترافیک در پایان سال شنیده‌ام، اما هنوز عجله‌ای برای بازرسی آن ندارم زیرا هنوز باید هزینه‌های نگهداری جاده را محاسبه کنم؛ و اگر ازدحامی وجود داشته باشد، از یک سفر کاری به استان دیگری برای بازرسی آن استفاده خواهم کرد.»

طبق درخواست آژانس ثبت و بازرسی ویتنام (VRIA)، ثبت نام برای خدمات بازرسی خودرو در مراکز بازرسی در شهر هوشی مین آسان است و تعداد زیادی جای خالی وجود دارد. آقای هوین ون تیت، مدیر مرکز بازرسی 50-02S، منطقه 11 (شهر هوشی مین)، در پاسخ به خبرنگار روزنامه Thanh Nien گفت: "از ابتدای اکتبر، تعداد خودروهایی که برای بازرسی مراجعه می‌کنند افزایش یافته است، اما در چند روز گذشته دوباره کاهش یافته است، به طوری که ظرفیت عملیاتی مرکز فقط حدود 60 تا 70 درصد است." به گفته آقای تیت، بسیاری از خودروهایی که مهلت بازرسی آنها در ژوئن 2023 بود، طبق مقررات جدید به طور خودکار 6 ماه تمدید شدند. بنابراین، خودروهای غیرتجاری با کمتر از 9 صندلی فقط باید در دسامبر 2023 برای بازرسی مراجعه کنند.

آقای هوین ون تیت گفت: «همه انواع خودروها به طور خودکار تمدید نمی‌شوند. طبق مقررات، خودروهایی که واجد شرایط تمدید خودکار هستند، خودروهای سواری با حداکثر ۹ صندلی هستند که برای حمل و نقل تجاری استفاده نشده‌اند، در ۷ سال گذشته یا بین ۱۳ تا ۲۰ سال تولید شده‌اند، قبل از ۲۲ مارس ۲۰۲۳ برچسب بازرسی دریافت کرده‌اند و تا ۱ ژوئیه ۲۰۲۴ معتبر هستند. بنابراین، خودروهای سواری با حداکثر ۹ صندلی که برای حمل و نقل تجاری استفاده می‌شوند، مانند تاکسی‌ها و خودروهای اشتراک خودرو، به طور خودکار تمدید نخواهند شد. خودروهایی که برای اهداف تجاری استفاده نمی‌شوند اما مدل‌های بسیار قدیمی دارند نیز واجد شرایط تمدید خودکار نیستند. کسانی که خودروهایشان در دسته‌های فوق قرار نمی‌گیرند، باید مقررات را به دقت درک کنند تا از سردرگمی جلوگیری شود. برخی از افراد به اشتباه تصور می‌کنند که به طور خودکار تمدید می‌شوند و ممکن است به موقع بازرسی نشوند که این امر منجر به جریمه می‌شود.»

تحولات غیرقابل پیش‌بینی

در مورد احتمال ازدحام در مراکز معاینه فنی خودرو، طبق نظرسنجی روزنامه تان نین ، برخی از مدیران مراکز معاینه فنی خودرو در شهر هوشی مین معتقدند که با ظرفیت فعلی بازرسی، سیستم معاینه فنی خودرو می‌تواند نیازهای بازرسی مردم و مشاغل در سراسر کشور را در ماه‌های پایانی سال ۲۰۲۳ و در طول سال ۲۰۲۴ به طور کامل برآورده کند.

یکی از مدیران یک مرکز معاینه فنی خودرو اظهار داشت: «هر ساله، تقاضا برای معاینه فنی خودرو معمولاً با نزدیک شدن به پایان سال، زمانی که مردم برای تعطیلات سال نو قمری خودروهای جدید می‌خرند، افزایش می‌یابد. امسال نیز از این قاعده مستثنی نیست؛ با این حال، اگر ظرفیت و منابع انسانی فعلی باقی بماند، بعید است که به شدت تعطیلات تت سال گذشته باشد.» آقای نگوین ون هونگ، نایب رئیس دائمی انجمن حمل و نقل خودرو بین دونگ ، نیز تأیید کرد: «با مقایسه ظرفیت فعلی مراکز معاینه فنی خودرو با تقاضای بازرسی از خودروهایی که قرار است معاینه شوند، تفاوت زیادی وجود ندارد و سطح ازدحام هنوز جدی نیست. با این حال، در کوتاه مدت، دارندگان خودرو باید به طور فعال زمان خود را برای معاینه فنی تنظیم کنند تا از ازدحام در چند روز آخر که می‌تواند بر عملیات تجاری تأثیر بگذارد، جلوگیری شود.»

آقای لی ترونگ تین، رئیس انجمن حمل و نقل خودرو شهر هوشی مین، اظهار داشت: «مسئله هزینه‌های بسیار پایین بازرسی خودرو سال گذشته مطرح شد. این یک اقدام اساسی برای حفظ منابع انسانی، ایجاد انگیزه در کارکنان بازرسی برای عملکرد خوب و افزایش درآمد برای جلوگیری از فساد است. مسئله باقی مانده مسئولیت سازمان‌های مدیریتی است.»

طبق اعلام اداره ثبت و بازرسی ویتنام، تقریباً ۷۰۰ بازرس خودرو در مراکز بازرسی به دلیل تخلفات تحت پیگرد قانونی قرار گرفته‌اند و تقریباً همه بازرسان در برخی واحدها تحت پیگرد قانونی قرار گرفته‌اند. اکثر افراد تحت پیگرد قانونی در حال حاضر با قرار وثیقه آزاد هستند تا به کمک به فعالیت‌های بازرسی خودرو ادامه دهند (نزدیک به ۳۰۰ بازرس). در همین حال، تعداد زیادی از بازرسان، نگران آینده خود و با مشاهده عدم قطعیت، استعفا داده یا داوطلبانه شغل خود را ترک کرده‌اند. با توجه به اینکه ۳۰۰ بازرس تحت پیگرد قانونی مذکور در ۸۱ مرکز بازرسی در ۳۱ استان و شهر مشغول به کار هستند (بدون احتساب افرادی که در ۱۷ مرکز بازرسی غیرفعال فعلی تحت پیگرد قانونی یا بازداشت شده‌اند)، این محاکمه منجر به تعطیلی ۲۱ مرکز بازرسی در ۹ استان و شهر خواهد شد. با توجه به تعداد زیاد مأموران بازرسی خودرو که در آینده نزدیک محاکمه خواهند شد، بسیاری از استان‌ها و شهرها قادر به پاسخگویی به تقاضای بازرسی خودرو از سوی شهروندان و مشاغل نخواهند بود، در حالی که آموزش مأموران بازرسی خودرو بیشتر به دلیل ماهیت منحصر به فرد حوزه بازرسی خودرو نیاز به زمان دارد.

به دلیل این تحول، حال و هوای فعلی بازرسانی که تحت پیگرد قانونی قرار گرفته‌اند (و با قرار وثیقه آزاد شده‌اند) بسیار مضطرب و ناتوان از تمرکز بر کارشان است. ویتنام رجیستر معتقد است که برای به حداقل رساندن آسیب به شهروندان و مشاغل، جلوگیری از تأثیرات جدی بر توسعه اجتماعی-اقتصادی، و دادن فرصتی به بازرسانی که مرتکب تخلفات جزئی شده‌اند تا اشتباهات خود را اصلاح کنند و به خدمت در بخش بازرسی خودرو ادامه دهند، و در عین حال برای کاهش مشکلات درآمدی مراکز بازرسی خودرو، ویتنام رجیستر پیشنهاد می‌کند که وزارت حمل و نقل گزارشی را برای بررسی و ارائه راه‌حل‌های مناسب به دولت و مقامات ذیصلاح ارائه دهد.

امنیت نرم‌افزار تجهیزات آزمایش را افزایش دهید.

اداره ثبت و بازرسی ویتنام (VRID) اخیراً سندی را به شرکت‌های زیر ارسال کرده است: شرکت MAHA VN، شرکت Viet Net، شرکت Tan Phat Equipment Technology و شرکت Hoang Hoang Anh، که همگی تأمین‌کنندگان تجهیزات بازرسی خودرو هستند، در مورد اعمال اقدامات امنیتی داده‌ها برای نرم‌افزاری که ارائه می‌دهند. این سند به وضوح بیان می‌کند که ایجاد و ارائه نرم‌افزار غیرمجاز برای تداخل با نرم‌افزار کنترل تجهیزات VRID و نرم‌افزار مدیریت بازرسی VRID، به منظور تحریف نتایج بازرسی در طول بازرسی خودرو، اکیداً ممنوع است. شرکت‌ها موظفند اقدامات امنیتی را برای نرم‌افزار کنترل تجهیزات خود به طور پیشگیرانه بررسی و اجرا کنند تا از تداخل سایر نرم‌افزارها یا مستقیماً از کاربران در واحدهای بازرسی خود جلوگیری کنند. علاوه بر این، هرگونه تخلف شناسایی شده باید فوراً برای اقدام قانونی مناسب به VRID گزارش شود.

برای مراکز بازرسی وسایل نقلیه موتوری، اداره ثبت و بازرسی ویتنام (VRID) آنها را ملزم می‌کند که مدیریت و استفاده از تجهیزات و نرم‌افزارهای کنترلی ارائه شده توسط تولیدکنندگان تجهیزات را در واحدهای بازرسی خود به طور پیشگیرانه بررسی کنند و از رعایت دستورالعمل‌ها و بخشنامه‌های VRID و مقررات قانونی مربوطه اطمینان حاصل کنند. نصب و استفاده از نرم‌افزارهای غیرمجاز با هدف تأثیرگذاری بر نتایج بازرسی تجهیزات بازرسی ذخیره شده در داده‌های تولیدکنندگان نرم‌افزار کنترل تجهیزات و نرم‌افزار مدیریت بازرسی VRID اکیداً ممنوع است.

لینک منبع