پتانسیل «بیداری» کیم تان

در کمون کیم تان، چندین پروژه مهم به طور همزمان در حال اجرا هستند و فضای توسعه را گسترش می‌دهند.

عملیات پاکسازی زمین در شهرک صنعتی کیم تان ۲ (فاز ۱) اساساً به پایان رسیده است.
تصویر: نمای پرسپکتیو از پارک صنعتی کیم تان ۲.

بسیاری از ساخت و سازهای جدید

کمون کیم تان پیش از این بخش تولید کشاورزی قوی‌ای داشت، اما توسعه آن محدود بود. پس از اجرای یک سیستم حکومت محلی دو لایه و با راهنمایی شهر، کیم تان توانسته است از نقاط قوت خود بهره ببرد و پایه محکمی برای توسعه آینده ایجاد کند.

قابل توجه‌ترین مورد، پروژه ساخت و ساز زیرساخت و سرمایه‌گذاری تجاری شهرک صنعتی کیم تان ۲ (فاز ۱)، که توسط شرکت سهامی گروه سرمایه‌گذاری و توسعه هونگ ین (شرکت توسعه شهری کین باک) سرمایه‌گذاری شده است، ۲۴۳.۶۳ هکتار زمین (شامل ۱۸.۶۸ هکتار از منطقه رودخانه که در وضعیت فعلی خود حفظ خواهد شد) در کمون کیم تان را در بر می‌گیرد.

این پروژه در مجموع ۳۴۰۳ میلیارد دونگ ویتنام سرمایه‌گذاری دارد و پاکسازی زمین از اوایل مارس ۲۰۲۵ آغاز شد و بیش از ۲۶۰۰ خانوار در ۸ روستا را تحت تأثیر قرار داد. تا به امروز، ساکنان ۶ روستا غرامت و حمایت دریافت کرده‌اند و تنها ۲ روستا، دین گیونگ و لانگ خه، باقی مانده‌اند. انتظار می‌رود که کمون کیم تان، طبق برنامه، در سه ماهه اول سال ۲۰۲۶ زمین را به سرمایه‌گذار زیرساخت‌های پارک صنعتی تحویل دهد.

تأسیس پارک صنعتی کیم تان ۲ مزایای اقتصادی زیادی برای این منطقه به همراه خواهد داشت. هنگامی که این پارک صنعتی عملیاتی شود، تقاضا برای مسکن و خدمات تجاری افزایش خواهد یافت و منجر به توسعه جامعه محلی و ایجاد فرصت‌ها و مسیرهای جدید برای افرادی خواهد شد که در تمام طول سال در اینجا کشاورزی کرده‌اند.

همچنین در سال ۲۰۲۶، شهر های فونگ ۳۱ پروژه کلیدی، از جمله یک پروژه مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) را شناسایی کرد: جاده ارتباطی شرق به غرب شهر های فونگ (که بزرگراه ملی ۱۰ را به جاده کمربندی ۱ شهر سابق های دونگ متصل می‌کند). این جاده تقریباً ۲۳.۵ کیلومتر طول دارد و حدود ۷ کیلومتر از کمون کیم تان عبور می‌کند. کل سرمایه‌گذاری برای این جاده تقریباً ۱۹۱۲۸ میلیارد دونگ ویتنام است که از ۱۰۰٪ سرمایه بسیج شده توسط سرمایه‌گذار استفاده می‌کند.

جاده شرق-غرب یک محور توسعه استراتژیک است که فضای توسعه های فونگ را پس از ادغام شکل می‌دهد. پس از اتمام، این جاده مستقیماً به جاده‌های شریانی موجود مانند جاده استانی ۳۹۰، جاده استانی ۳۸۸، بزرگراه ملی ۱۷B و بزرگراه ملی ۱۰ متصل خواهد شد. همچنین به طور یکپارچه به جاده کمربندی ۱ سابق شهر های دونگ، جاده کمربندی ۵ منطقه پایتخت، بزرگراه هانوی-های فونگ و منطقه بندر های فونگ متصل می‌شود و ارتباطات منطقه‌ای ایجاد می‌کند، مناطق صنعتی، مناطق شهری، خدمات تجاری را توسعه می‌دهد و از پتانسیل‌ها و منابع زمینی در دو طرف جاده بهره‌برداری می‌کند.

در کنار پروژه‌های بزرگ، کمون کیم تان، با هماهنگی هیئت مدیریت پروژه‌های سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز منطقه کیم تان، بسیاری از جاده‌های بین روستایی و پروژه‌های مسکونی جدید متعددی را گسترش داده است. پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز منطقه مسکونی جدید کمون دونگ کام، که توسط شرکت سهامی خاص سرمایه‌گذاری و توسعه های دونگ - های فونگ سرمایه‌گذاری شده است، توسط کمیته مردمی شهر های فونگ با بیش از ۴۴.۴ هکتار زمین تصویب شده است. مناطق مسکونی تام کی و نای دونگ، با مساحت تقریبی نزدیک به ۲۰ هکتار زمین، نیز تحت مدیریت کمیته مردمی کمون در حال پاکسازی زمین هستند.

آقای نگوین دین هوان، نایب رئیس کمیته مردمی کمون کیم تان، گفت که این منطقه با فرصتی بی‌سابقه برای دستیابی به موفقیتی بزرگ روبرو است. با موقعیت استراتژیک خود در محور اتصال شرق-غرب و سیستم حمل و نقل بین منطقه‌ای که به طور فزاینده‌ای در حال گسترش است، این منطقه دیگر مانند گذشته منطقه‌ای کم‌ارتفاع برای جذب سرمایه‌گذاری نیست، بلکه به تدریج به مقصدی جذاب برای پروژه‌های صنعتی، شهری و خدماتی تبدیل می‌شود.

ظاهر جدید

جاده شرق به غرب که از کمون کیم تان می‌گذرد، تقریباً ۷ کیلومتر طول دارد.

به محض تکمیل و بهره‌برداری از پروژه‌های زیرساختی کلیدی، فضای توسعه کیم تان به طور جامع گسترش خواهد یافت و شرایطی را برای استفاده کارآمد از زمین ایجاد می‌کند، بازسازی اقتصادی را ارتقا می‌دهد و پتانسیل توسعه مناطق روستایی کیم تان را "بیدار" می‌کند.

توسعه همزمان مناطق صنعتی، مناطق مسکونی و پروژه‌های کلیدی حمل و نقل، نشان‌دهنده یک استراتژی توسعه برنامه‌ریزی‌شده و هماهنگ است که رشد اقتصادی و رفاه اجتماعی را متعادل می‌کند. تکمیل زیرساخت‌های منطقه صنعتی، افزایش قابل توجهی در جذب مشاغل، ایجاد شغل و افزایش درآمد بودجه در کمون کیم تان خواهد داشت.

کیم تان دارای زمین‌های کشاورزی نسبتاً متمرکز و زمینی مسطح است که برای مکانیزاسیون، بازسازی تولید محصولات کشاورزی و دامی و تشکیل مناطق تولید کالا در مقیاس بزرگ مساعد است.

نگوین نگوک توین، دبیر کمیته حزب کمون کیم تان، گفت: «با توجه به مسیرهای حمل و نقل استراتژیک و مناطق صنعتی که در حال حاضر تحت سرمایه‌گذاری هستند، کیم تان فرصت نادری برای افزایش ارزش زمین‌های روستایی و نیروی کار دارد. چالش، توسعه به هر قیمتی نیست، بلکه سازماندهی مجدد علمی فضای تولید و هماهنگ‌سازی کشاورزی، صنعت و خدمات است.»

مین نگوین

منبع: https://baohaiphong.vn/danh-thuc-tiem-nang-kim-thanh-529784.html