
پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۶۸۲ در نوامبر ۲۰۲۱ با سرمایهگذاری کل ۳۰۰ میلیارد دونگ ویتنام از بودجه دولت مرکزی تصویب شد. این پروژه که ۲۴ کیلومتر طول دارد و شامل دو پل است، طبق استانداردهای یک جاده کوهستانی درجه سه طراحی شده و توسط هیئت مدیره شماره ۳ مدیریت پروژه مدیریت میشود. ساخت و ساز در ژوئیه ۲۰۲۲ آغاز شد و تا پایان اوت ۲۰۲۵، تقریباً ۸۵٪ از ارزش قرارداد تکمیل شده بود. این پروژه ۳۳ میلیارد دونگ ویتنامی از کل ۱۰۰ میلیارد دونگ ویتنامی اختصاص داده شده برای سال ۲۰۲۵ را پرداخت کرده است.
در طول اجرا، پروژه به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین متوقف شد. به طور خاص، طرحهای جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد برای دو مکان فقط در ماه مه و ژوئیه ۲۰۲۵ تصویب و پرداختها انجام شد. تأخیر در تحویل زمین، همزمان با فصل بارندگی، تأثیر قابل توجهی بر پیشرفت در این مناطق گذاشت.
در حال حاضر، این موانع برطرف شدهاند و پیمانکار در حال بسیج ماشینآلات و بهرهبرداری از شرایط مساعد آب و هوایی برای ساخت بستر جاده است. بخشهایی که قبلاً زمین در دسترس بود، اساساً بستر جاده و سیستم زهکشی در هر دو طرف تکمیل شده است. پروژه نوسازی و ارتقاء جاده استانی ۶۸۳ نیز در ژوئیه ۲۰۲۲ با سرمایهگذاری ۳۰۰ میلیارد دانگ ویتنام آغاز شد و در دوره ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۵ اجرا شد و توسط هیئت مدیریت پروژه شماره ۳ نیز مدیریت میشود.
تا پایان آگوست ۲۰۲۵، حجم ساخت و ساز به ۷۹٪ از ارزش قرارداد رسید. با این حال، پرداختها تنها به بیش از ۲۱.۵ میلیارد دانگ ویتنام رسید که معادل ۱۹٪ از کل سرمایه اختصاص داده شده برای سال ۲۰۲۵ (۱۱۳.۷ میلیارد دانگ ویتنام) است.
بزرگترین چالش برای جاده استانی ۶۸۳ در بخش تقریباً ۳ کیلومتری آن نهفته است که از میان بخش های داک ساک و دوک لاپ عبور می کند. این منطقه پرجمعیت، دارای بستر جاده ای پست و سطح جاده ای به شدت تخریب شده است. باران شدید و طولانی مدت، ساخت و ساز بستر جاده را مختل کرده است.
با توجه به تراکم بالای ترافیک در این مسیر، واحد عمرانی مجبور شد همزمان با بهرهبرداری از جاده، عملیات عمرانی را نیز انجام دهد که این امر باعث کندی پیشرفت و ایجاد مزاحمت برای ساکنان محلی شد.
به گفته رهبران هیئت مدیره شماره ۳ مدیریت پروژه، در حال حاضر هیچ مانعی بر سر راه دو پروژه ارتقاء جادههای استانی ۶۸۲ و ۶۸۳ وجود ندارد. اجرای پروژه فقط به دلیل شرایط نامساعد جوی، از جمله باران شدید و طولانی مدت، با مشکلاتی روبرو است. علاوه بر این، کمبودهای محلی و افزایش قیمت مصالح ساختمانی نیز بر پیشرفت پروژه تأثیر میگذارد.
در پاسخ به این وضعیت، هیئت مدیره شماره ۳ مدیریت پروژه به پیمانکاران دستور داد تا به طور فعال برای واردات و انبار کردن مصالح در مکانهای مناسب برنامهریزی کنند. پیمانکاران از دوره بارندگی برای تولید و نصب قطعات پیشساخته استفاده کردند. پیمانکاران ماشینآلات و پرسنل را در محل ساخت و ساز متمرکز کردند و آماده بودند تا در صورت مساعد بودن هوا، ساخت و ساز را سازماندهی کنند تا جبران مهلتهای از دست رفته را داشته باشند.
طبق اعلام اداره ساخت و ساز لام دونگ ، هر دو پروژه نوسازی و ارتقاء جادههای استانی ۶۸۲ و ۶۸۳ قرار است در ژوئیه ۲۰۲۵ تکمیل شوند. با این حال، اجرای این پروژهها به دلیل شرایط نامساعد جوی (بارش شدید و طولانی مدت) و کمبود محلی مصالح ساختمانی با موانعی روبرو شده است. به ویژه، جاده استانی ۶۸۲ در چندین مکان با تأخیر در واگذاری زمین مواجه شده است.
در حال حاضر، همه موانع توسط مقامات حل شده است. به دنبال پیشنهاد سرمایهگذار، اداره ساخت و ساز به کمیته مردمی استان توصیه کرد که با تمدید مهلت تکمیل این دو پروژه تا 31 دسامبر 2025 موافقت کند.
به گفته رئیس اداره ساخت و ساز، تمدید مهلت قرارداد تاثیری بر زمان اجرای پروژه ندارد و هیچ هزینه اضافی مرتبط ایجاد نمیکند. این آخرین تمدید است و کمیته مردمی استان از سرمایهگذار درخواست کرده است که پیشرفت ساخت و ساز را بررسی و تسریع کند تا پروژه در اسرع وقت برای استفاده تحویل داده شود.
منبع: https://baolamdong.vn/day-nhanh-tien-do-2-du-an-tinh-lo-388801.html







نظر (0)