رفیق جیانگ آ تین - عضو کمیته دائمی حزب در استان، نایب رئیس کمیته خلق استان و نمایندگان رهبران تعدادی از ادارات، شاخهها و بخشهای استانی نیز حضور داشتند.
پروژه رسیدگی به نقاط حادثهخیز جادهای از کیلومتر 26+250 تا کیلومتر 26+800، بزرگراه ملی 4D، تحت مصوبه 1369/QD-CDBVN مورخ 4 مارس 2024 اداره راه ویتنام تصویب شد. این پروژه توسط وزارت ساخت و ساز استان لای چائو با سرمایه کل 11 میلیارد و 130 میلیون دونگ ویتنامی سرمایهگذاری شده است. دوره اجرا از 28 آوریل تا 28 دسامبر 2025 است. پیمانکاران شرکت ساختمانی و بازرگانی تام تری لیمیتد و شرکت لای چائو شماره 10 لیمیتد هستند.

هدف اصلی این پروژه نوسازی و گسترش بستر جاده، سطح جاده و شاخههای منتهی به تقاطع؛ بازسازی سیستم زهکشی و سیستم ایمنی ترافیک است. نکته برجسته این پروژه، تنظیم جزیره ترافیکی از شکل مثلثی به شکل دایرهای با شعاع ۱۶ متر است که با ترکیب ۳ جزیره فرعی مثلثی در ۳ شاخه، جریان ترافیک اطراف میدان را جدا کرده و تصادفات رانندگی را کاهش میدهد.
تا به امروز، این پروژه ۴۶٪ از ارزش خود، معادل ۵.۱ میلیارد دانگ ویتنام، را تکمیل کرده است. واحد ساختمانی، خاکریزهای بتنی، جویهای طولی، تیرهای چراغ برق و همچنین حفاری و پر کردن برای تعریض سطح جاده تا ارتفاع طراحی را انجام داده است. در حال حاضر، ۵۴٪ باقی مانده از ارزش پروژه در حال اجرا است.

این پروژه ۱۲ خانوار را در معرض پاکسازی محل با ارزش غرامت ۶۰۰ میلیون دانگ ویتنام (۱ خانوار اسکان داده شده) قرار داده است. مشکل فعلی این است که خانوارها درخواست بررسی مساحت زمین را دادهاند و با قیمت غرامت موافقت نکردهاند. کار پاکسازی محل به دلیل تغییر دولت متوقف شده است. هنوز ۱ خانوار وجود دارد که محل را تحویل نداده است. علاوه بر این، روند ساخت و ساز نیز به دلیل شرایط آب و هوایی، شرایط ساخت و ساز در جاده در حال کار و زمین شناسی پیچیده با مشکلاتی روبرو شده است. واحدهای مربوطه تلاش میکنند تا پیشرفت را برای تکمیل طرح در ۲۸ دسامبر ۲۰۲۵ سرعت بخشند.

رفیق لی مین نگان - دبیر حزب استان - ضمن بازدید و بررسی پیشرفت پروژه، به گزارش سرمایهگذار و پیمانکار در مورد پیشرفت، مشکلات و معضلات موجود و راهحلهای پیشنهادی برای تسریع پیشرفت گوش فرا داد.
دبیر حزب ایالتی پس از گوش دادن به گزارش، از دولت و واحدهای مربوطه درخواست کرد که به حل فوری مسئله پاکسازی محل و ایجاد صندوقهای زمین برای فرآیند ساخت و ساز توجه کنند. پیمانکار باید ساخت و ساز را همزمان با پیشرفت غرامت انجام دهد. فرآیند ساخت و ساز باید به شدت از اصل "2 نه" پیروی کند: هیچ تأخیری بر زیبایی شناسی و هیچ آلودگی زیست محیطی که بر زندگی مردم در منطقه ساخت و ساز تأثیر بگذارد، تأثیر نگذارد.

برای سرمایهگذار، انتخاب پیمانکاری با ظرفیت حرفهای و مالی کافی و سرعت عمل در پیشرفت پروژه ضروری است. کار مناقصه باید به صورت عینی، منصفانه و مطابق با قانون انجام شود...
چند تصویر از این آزمایش:


بهروزرسانیشده در ۲۷ اکتبر ۲۰۲۵
منبع: https://laichau.gov.vn/danh-muc/hoat-dong-trong-tinh/tin-tinh-uy/day-nhanh-tien-do-dam-bao-2-khong-.html






نظر (0)