پیشنهاد گنجاندن ۸ بزرگراه در فهرست پروژه‌های کلیدی ملی

وزارت حمل و نقل پیشنهاد داده است که دولت هشت پروژه بزرگراه را به فهرست پروژه‌های کلیدی ملی اضافه کند و این فهرست را به ۱۹ پروژه برساند.

پروژه های بزرگراه پیشنهادی عبارتند از Tuyen Quang - Ha Giang ، Hoa Lien - Tuy Loan، Dau Giay - Tan Phu، Tan Phu - Bao Loc، Bao Loc - Lien Khuong، Ho Chi Minh City - Chon Thanh، My An - Cao Lanh، Cao Lanh - An Huu.

اینها همه پروژه‌های بزرگراهی هستند که در حال اجرا هستند یا برای سرمایه‌گذاری در قالب مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) یا سرمایه‌گذاری عمومی پیشنهاد شده‌اند.

پروژه‌های مهم ملی، پروژه‌های کلیدی حمل و نقل با سرمایه‌گذاری کلان، تأثیر بر محیط زیست، مناطق وسیع پاکسازی سایت و اجرا، نیازمند سازوکارهای ویژه هستند.

پروژه‌های موجود در فهرست کلیدی توسط کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌های مهم ملی و صنعتی به دولت پیشنهاد می‌شوند تا راهکارهایی برای تسریع پیشرفت ارائه شود. کمیته راهبری همچنین سرمایه‌گذاران پروژه، سازمان‌های مشاوره‌ای و پیمانکاران را بازرسی و ترغیب می‌کند تا وظایف خود را برای اطمینان از پیشرفت و کیفیت ساخت و ساز انجام دهند.

بزرگراه توین کوانگ - ها گیانگ نزدیک به ۱۰۵ کیلومتر طول دارد که ۷۷ کیلومتر آن متعلق به توین کوانگ و ۲۷.۵ کیلومتر متعلق به ها گیانگ است و با سرمایه‌گذاری کلی ۱۰۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام و در مقیاس دو خط ساخته شده است. در سال‌های آینده، این بزرگراه به چهار خط ارتقا یافته و تا دروازه مرزی بین‌المللی تان توی (ها گیانگ) با طول کلی ۱۶۵ کیلومتر امتداد خواهد یافت. سرعت طراحی شده ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر است.

استان توین کوانگ در ساخت بزرگراه توین کوانگ - فو تو که به بزرگراه نوی بای - لائو کای متصل می‌شود، سرمایه‌گذاری کرده است. سرمایه‌گذاری در بخش توین کوانگ - ها گیانگ، بزرگراه هانوی به ها گیانگ را که بیش از ۲۰۰ کیلومتر طول دارد، تکمیل خواهد کرد.

سه پروژه دائو گیای - تان فو، تان فو - بائو لوک، بائو لوک - لیِن خوئونگ بخشی از بزرگراه دائو گیای - لیِن خوئونگ هستند که بیش از ۲۰۰ کیلومتر طول دارد و شهر هوشی مین را به استان‌های ارتفاعات مرکزی متصل می‌کند. این مسیر به بزرگراه فعلی شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای متصل خواهد شد و باعث کاهش ازدحام ترافیک و تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه ملی ۲۰ می‌شود. این مسیر همچنین به ارتقای توسعه اجتماعی-اقتصادی استان دونگ نای به طور خاص و منطقه جنوب شرقی به طور عام کمک خواهد کرد.

بخش دائو گیای - تان فو برای سرمایه‌گذاری تحت روش PPP با سرمایه‌گذاری کل ۸۳۶۵ میلیارد دونگ ویتنام تأیید شد. دو پروژه جزئی باقی‌مانده، تان فو - بائو لوک و بائو لوک - لین خوئونگ، نیز توسط استان لام دونگ با سرمایه کل ۱۹۵۰۰ و ۱۲۵۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برای سرمایه‌گذاری پیشنهاد شده‌اند.

مسیرهای داو گیای - تان فو، تان فو - بائو لوک، بائو لوک - بزرگراه های لین کوونگ. گرافیک: Tran Nam

بزرگراه هوشی مین سیتی - چون تان (بین فوک) ۶۸.۷ کیلومتر طول دارد و سرعت طراحی آن ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. این بزرگراه شامل ۶ خط و ۴ خط شهری در دو طرف با عرض جاده ۶۰ تا ۶۴ متر است. این پروژه قرار است تحت روش PPP با سرمایه‌گذاری اولیه کل ۲۴۲۷۵ میلیارد دانگ ویتنامی انجام شود.

بزرگراه مای آن - کائو لان ۲۶ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن ۵۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام برآورد شده است. بزرگراه کائو لان - آن هو ۲۷ کیلومتر طول دارد و از دونگ تاپ و تین گیانگ عبور می‌کند و کل هزینه آن بیش از ۵۸۸۰ میلیارد دونگ ویتنام است. ساخت بزرگراه‌های مای آن - کائو لان و آن هو - کائو لان زمان سفر از دونگ تاپ به شهر هوشی مین را از ۴ ساعت فعلی به ۲ ساعت کاهش می‌دهد.

وزارت حمل و نقل همچنین پیشنهاد داد که اعضایی به کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌های مهم ملی اضافه شود، از جمله روسای کمیته‌های مردمی استان‌ها و شهرهای دا نانگ، ها گیانگ، لام دونگ و دونگ تاپ - مناطقی که بزرگراه از آنها عبور می‌کند.

تا ماه اوت، فهرست پروژه‌های کلیدی در بخش حمل و نقل شامل ۱۲ پروژه بزرگراه، دو جاده کمربندی (کمربند ۴ هانوی، کمربند ۳ هوشی مین سیتی)، جاده هوشی مین، دو خط راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی؛ دو پروژه هوانوردی: فرودگاه لانگ تان، ترمینال T3 تان سون نات بود.

Vnexpress.net