پیشنهاد گنجاندن ۸ بزرگراه در فهرست پروژه‌های کلیدی ملی.

وزارت حمل و نقل پیشنهاد داده است که دولت ۸ پروژه بزرگراهی را به فهرست پروژه‌های کلیدی ملی اضافه کند و تعداد کل پروژه‌های این فهرست را به ۱۹ برساند.

پروژه های بزرگراه پیشنهادی شامل Tuyen Quang - Ha Giang، Hoa Lien - Tuy Loan، Dau Giay - Tan Phu، Tan Phu - Bao Loc، Bao Loc - Lien Khuong، Ho Chi Minh City - Chon Thanh، My An - Cao Lanh و Cao Lanh - An Huu است.

اینها همه پروژه‌های بزرگراهی هستند که در حال حاضر در حال انجام هستند یا برای سرمایه‌گذاری تحت مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) یا سرمایه‌گذاری عمومی پیشنهاد شده‌اند.

پروژه‌های کلیدی ملی و پروژه‌های حمل و نقل اولویت‌دار که مستلزم سرمایه‌گذاری‌های کلان، اثرات زیست‌محیطی و نیاز به تملک زمین‌های گسترده هستند، سازوکارهای ویژه‌ای را برای اجرا می‌طلبند.

پروژه‌های موجود در فهرست اولویت‌ها، مشمول پیشنهادات کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌های کلیدی ملی و بخشی خواهند بود که راه‌حل‌هایی را برای تسریع پیشرفت به دولت ارائه خواهد داد. کمیته راهبری همچنین سرمایه‌گذاران پروژه، سازمان‌های مشاوره‌ای و پیمانکاران را بازرسی و ترغیب خواهد کرد تا وظایف خود را برای اطمینان از پیشرفت و کیفیت ساخت‌وساز انجام دهند.

بزرگراه توئین کوانگ - ها گیانگ نزدیک به ۱۰۵ کیلومتر طول دارد که ۷۷ کیلومتر آن در توئین کوانگ و ۲۷.۵ کیلومتر آن در ها گیانگ قرار دارد. در مجموع ۱۰،۰۰۰ میلیارد دانگ ویتنام برای آن سرمایه‌گذاری شده و در حال حاضر یک بزرگراه دو بانده است. در سال‌های آینده، این بزرگراه به چهار بانده ارتقا یافته و تا دروازه مرزی بین‌المللی تان توی (ها گیانگ) امتداد خواهد یافت و طول کل آن به ۱۶۵ کیلومتر خواهد رسید. سرعت طراحی شده ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است.

استان توین کوانگ برای ساخت بزرگراه توین کوانگ - فو تو که به بزرگراه نوی بای - لائو کای متصل می‌شود، سرمایه‌گذاری دریافت کرده است. بخش توین کوانگ - ها گیانگ، پس از سرمایه‌گذاری، مسیر بزرگراه از هانوی به ها گیانگ را که بیش از ۲۰۰ کیلومتر طول دارد، تکمیل خواهد کرد.

این سه پروژه، دائو گیای - تان فو، تان فو - بائو لوک، و بائو لوک - لیِن خوئونگ، بخشی از بزرگراه دائو گیای - لیِن خوئونگ هستند که بیش از ۲۰۰ کیلومتر طول دارد و هدف آن اتصال شهر هوشی مین به استان‌های ارتفاعات مرکزی است. این مسیر به بزرگراه موجود شهر هوشی مین - لانگ تان - دائو گیای متصل خواهد شد و باعث کاهش ازدحام و تضمین ایمنی ترافیک در بزرگراه ملی ۲۰ می‌شود. این مسیر همچنین به توسعه اجتماعی-اقتصادی استان دونگ نای به طور خاص و منطقه جنوب شرقی به طور عام کمک خواهد کرد.

بخش دائو گیای - تان فو برای سرمایه‌گذاری تحت روش PPP با سرمایه‌گذاری کل ۸۳۶۵ میلیارد دانگ تایید شده است. دو پروژه باقیمانده، تان فو - بائو لوک و بائو لوک - لین خوئونگ، نیز توسط استان لام دونگ برای سرمایه‌گذاری با سرمایه کل به ترتیب ۱۹۵۰۰ و ۱۲۵۰۰ میلیارد دانگ پیشنهاد شده‌اند.

*مسیر داو گیای - تان فو، تان فو - بائو لوک، و بائو لوک - بزرگراه های لین کوونگ. گرافیک: Tran Nam*

بزرگراه هوشی مین سیتی - چون تان (بین فوک) ۶۸.۷ کیلومتر طول دارد و سرعت طراحی آن ۸۰ تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت است. این بزرگراه شامل ۶ خط برای ترافیک و ۴ خط شهری در هر طرف است و عرض کف جاده آن ۶۰ تا ۶۴ متر است. این پروژه قرار است تحت روش PPP با سرمایه‌گذاری اولیه کل ۲۴۲۷۵ میلیارد دانگ ویتنامی انجام شود.

بزرگراه مای آن - کائو لان ۲۶ کیلومتر طول دارد و کل سرمایه‌گذاری آن ۵۰۰۰ میلیارد دونگ ویتنام تخمین زده شده است. بزرگراه کائو لان - آن هو ۲۷ کیلومتر طول دارد و از استان‌های دونگ تاپ و تین گیانگ عبور می‌کند و کل هزینه آن بیش از ۵۸۸۰ میلیارد دونگ ویتنام است. ساخت این دو بزرگراه، زمان سفر از دونگ تاپ به شهر هوشی مین را از ۴ ساعت فعلی به ۲ ساعت کاهش می‌دهد.

وزارت حمل و نقل همچنین پیشنهاد داد که روسای کمیته‌های مردمی استان‌های دا نانگ، ها گیانگ، لام دونگ و دونگ تاپ - مناطقی که بزرگراه از آنها عبور می‌کند - به عنوان اعضای کمیته راهبری دولتی برای پروژه‌های کلیدی ملی اضافه شوند.

تا ماه اوت، فهرست پروژه‌های کلیدی در بخش حمل و نقل شامل ۱۲ پروژه بزرگراه، دو جاده کمربندی (جاده کمربندی هانوی ۴، جاده کمربندی هوشی مین ۳)، بزرگراه هوشی مین، دو خط راه‌آهن شهری در هانوی و هوشی مین سیتی؛ و دو پروژه هوانوردی: فرودگاه لانگ تان و ترمینال ۳ تان سون نات بود.

Vnexpress.net