پیشنهاد ارتقاء بین چان به وضعیت شهر.

موسسه مطالعات توسعه پیشنهاد می‌کند که ناحیه بین چان باید شهری باشد که مستقیماً تحت نظر شهر هوشی مین قرار دارد، زیرا بعید است که این منطقه تا قبل از سال ۲۰۳۰ به یک ناحیه تبدیل شود.

این پیشنهاد توسط موسسه مطالعات توسعه شهر هوشی مین (HIDS) در پیش‌نویس پیشنهادی برای نهایی کردن طرح تبدیل منطقه بین چان به یک شهر یا منطقه شهری که برای ۲۲ سپتامبر برنامه‌ریزی شده است، ارائه شده است.

بین چان یک منطقه حومه‌ای است که در دروازه جنوب غربی شهر هوشی مین واقع شده و مساحتی بالغ بر ۲۵۲ کیلومتر مربع را پوشش می‌دهد و پس از کان جیو و کو چی، دومین منطقه پرجمعیت کشور است. این منطقه با ۷۱۱۰۰۰ نفر، بیشترین جمعیت را در کشور دارد. در سال‌های اخیر، نرخ شهرنشینی در این منطقه افزایش یافته است.

نمایی از بخشی از منطقه بین چان از بالا. عکس: تان تونگ — نمایی از بخشی از منطقه بین چان از بالا. عکس: *تان تونگ*

طبق گزارش HIDS، بر اساس وضعیت فعلی و استانداردهای مندرج در قطعنامه طبقه‌بندی شهری؛ قطعنامه استانداردهای واحدهای اداری و طبقه‌بندی واحدهای اداری، بعید است که بین چان از اکنون تا سال ۲۰۳۰ به یک واحد اداری در سطح ناحیه تبدیل شود.

در همین حال، این منطقه می‌تواند معیارهای طبقه‌بندی به عنوان یک منطقه شهری نوع III را داشته باشد و تا سال ۲۰۲۵ به شهری در دل یک شهر دیگر تبدیل شود. برای دستیابی به این هدف، تا سال ۲۰۳۰، منطقه بین چان نیاز به سرمایه‌گذاری در بسیاری از پروژه‌های توسعه زیرساخت‌های شهری، حمل و نقل، بهبود محیط زیست و غیره دارد. کل سرمایه سرمایه‌گذاری تقریباً ۱۲۲،۶۹۵ میلیارد دانگ ویتنام، شامل سرمایه اجتماعی شده، تخمین زده می‌شود.

طبق قطعنامه ۱۲۱۱ کمیته دائمی مجلس ملی ، معیارهای یک شهر تابع استان یا شهری که مستقیماً تابع دولت مرکزی است شامل موارد زیر است: جمعیت ۱۵۰،۰۰۰ نفر یا بیشتر؛ مساحت بیش از ۱۵۰ کیلومتر مربع؛ بیش از ۱۰ واحد اداری تابعه در سطح کمون؛ و نسبت بخش‌ها به تعداد کل واحدهای اداری در سطح کمون ۶۵٪ یا بیشتر...

معیارهای تبدیل شدن به یک منطقه در یک شهر تحت حکومت مرکزی عبارتند از: تراکم جمعیت حداقل ۱۰،۰۰۰ نفر در هر کیلومتر مربع؛ نسبت نیروی کار غیرکشاورزی حداقل ۹۰٪ از کل نیروی کار؛ سهم صنعت، تجارت، خدمات و گردشگری در ساختار اقتصادی حداقل ۹۰٪؛ و زیرساخت‌های شهری جامع و کامل.

طبق گزارش HIDS، با وجود اینکه هوشی مین یک مرکز حمل و نقل است که شهر هوشی مین را به استان‌های دلتای مکونگ متصل می‌کند، زیرساخت‌های حمل و نقل داخلی این منطقه، به ویژه در مناطق همسایه و مناطق هم‌مرز با استان لونگ آن ، همچنان محدود است. این امر به طور قابل توجهی مانع شهرنشینی، توسعه اقتصادی و اتصال بین دو منطقه شده است.

علاوه بر این، این منطقه زمین‌های فراوانی دارد که به طور مؤثر مورد بهره‌برداری قرار نمی‌گیرند و ساختار اداری در سطح روستایی با مشکلات زیادی روبرو است که مانع از پیشرفت در توسعه اقتصادی و اجتماعی برای بهبود کیفیت زندگی مردم می‌شود.

انتظار می‌رود تبدیل از یک واحد اداری در سطح ناحیه به یک واحد اداری در سطح شهر (مدل شهر در شهر) به بین چان در سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌ها و بهره‌برداری از پتانسیل‌ها و نقاط قوت آن کمک کند.

طرح سرمایه‌گذاری در توسعه مناطق برای تبدیل آنها به واحدهای اداری شهرستان‌ها یا شهرها، وظیفه‌ای است که در قطعنامه یازدهمین کنگره کمیته حزب شهر هوشی مین برای دوره ۲۰۲۰-۲۰۲۵ تعیین شده است. طی دو سال گذشته، پنج منطقه شهر هوشی مین - کو چی، بین چان، کان جیو، نها به و هوک مون - همگی تمایل خود را برای تبدیل شدن به شهر قبل از سال ۲۰۳۰ ابراز کرده‌اند.

اواخر سال گذشته، پس از جلسه‌ای در مورد پیشرفت پروژه سرمایه‌گذاری و ساخت‌وساز برای تبدیل مناطق به مناطق شهری (یا شهرها) در دوره ۲۰۲۱-۲۰۳۰، کمیته مردمی شهر هوشی مین درخواست کرد که مناطق حومه شهر برای تبدیل شدن به مناطق شهری یا شهرها به دنبال تأیید نباشند، بلکه قبل از تصمیم‌گیری در مورد مدل مناسب برای هر محل، منتظر بمانند تا استانداردهای شهر هوشی مین را برآورده کنند.

لو تویت

لینک منبع