بخشهای پایینی رودخانه تاچ هان، که با دو بخش کوآ ویت در کرانه شمالی و نام کوآ ویت در کرانه جنوبی هممرز است، توسط ماهیگیران منطقه مرکزی به عنوان یک "خانه مشترک" در نظر گرفته میشود که میتوانند قایقهای خود را برای پناه گرفتن در هنگام طوفان به آنجا بیاورند. با وجود سیستمی از بنادر ماهیگیری، بندرگاهها و مناطق پهلوگیری سرپوشیده که در حال سرمایهگذاری و تکمیل هستند، بخشهای پایینی رودخانه تاچ هان بزرگترین منطقه پهلوگیری و پناهگاه در استان کوانگ تری است. این منطقه نه تنها پهلوگیری و پناهگاه هزاران کشتی از استان را فراهم میکند، بلکه به عنوان پناهگاهی برای صدها قایق ماهیگیری از سایر استانها و شهرهای منطقه مرکزی نیز عمل میکند.
در ماههای اوت و سپتامبر ۲۰۲۵، طوفانهای شماره ۵، ۶، ۹ و ۱۰ به ترتیب به سمت مرکز ویتنام حرکت کردند. برای ماهیگیران، آوردن قایقهایشان به پناهگاههای امن مانند بازگشت به خانههای محکم خودشان در زمان فروکش کردن طوفان بود.
در پایین دست رودخانه تاچ هان، در ساحل جنوبی آن، پناهگاه طوفان نام کوا ویت در روستای فو هوی، بخش نام کوا ویت قرار دارد. در طول طوفان اخیر شماره 10، صدها قایق ماهیگیری از داخل و خارج استان، به همراه بسیاری از ماهیگیران، در این لنگرگاه پناه گرفتند. ماهیگیر بویی توآن از استان نگ آن گفت که در شرایط عادی آب و هوایی، او مرتباً قایقهای ماهیگیری خود را به اسکلهها و بنادر پایین دست رودخانه تاچ هان میآورد تا غذاهای دریایی را برای فروش تخلیه کند، سوختگیری کند و قبل از عزیمت به دریا، غذا و آب تهیه کند.
ماهیگیران هنگام آوردن قایقهای خود به این منطقه لنگرگاه، از گارد مرزی و مقامات محلی در مورد چیدمان و لنگر انداختن کشتیهای خود برای اطمینان از ایمنی اموالشان راهنمایی دریافت میکنند. همچنین محل اقامت پایدار و شرایط زندگی امنی برای آنها فراهم شده است که به آنها آرامش خاطر زیادی میدهد. این مکان واقعاً به عنوان یک "پشتیبان" محکم برای ماهیگیران در هنگام طوفان عمل میکند.
بندر ماهیگیری نام کوا ویت، واقع در کرانه جنوبی خور کوا ویت در کمون نام کوا ویت، یک منطقه لنگرگاه و پناهگاه بزرگ نیز محسوب میشود. از سال ۲۰۲۰، بندر ماهیگیری نام کوا ویت با سرمایهگذاری ۱۳۰ میلیارد دونگ ویتنامی ارتقا و گسترش یافته است. تا سپتامبر ۲۰۲۵، اسکلهها و اسکلههای بندر اساساً تکمیل و آماده پذیرش کشتیهای ماهیگیری شدند. با ارتقا و توسعه، ظرفیت بندر ماهیگیری نام کوا ویت از ۱.۳ هکتار به ۶.۴ هکتار افزایش یافت؛ ظرفیت همزمان آن از ۵-۶ کشتی با ظرفیت ۲۵۰ اسب بخار به ۳۵۰ کشتی ماهیگیری با ظرفیت بیش از ۴۰۰ اسب بخار افزایش یافت.
در کرانه شمالی، از مصب رودخانه کوآ ویت در بالادست در امتداد رودخانه تاچ هان، بنادر ماهیگیری زیادی به همراه مناطق پهلوگیری وجود دارد که در حال سرمایهگذاری و ساخت هستند. در طول طوفان، ماهیگیران میتوانند قایقهای خود را برای پناه گرفتن به منطقه بندر توریستی کوآ ویت، منطقه واقع در پای پل کوآ ویت و خاکریز در بخش ۶، کمون کوآ ویت بیاورند. در بالادست، اسکله ماهیگیری کوآ ویت شمالی و آبهای اطراف آن قرار دارد که به عنوان منطقه پهلوگیری و پناهگاه برای بسیاری از کشتیهای ماهیگیری بزرگ نیز عمل میکند.
منطقه لنگرگاه و پناهگاه طوفان ویت شمالی در فاصله حدود ۱ کیلومتری از بندر ماهیگیری ویت شمالی در تان ژوان هملت، کوا ویت کامون واقع شده است. این منطقه لنگرگاه ۲۰ هکتار را با سرمایهگذاری ۱۲۰ میلیارد دونگ ویتنامی پوشش میدهد. تا سپتامبر ۲۰۲۵، اجزایی مانند بندر، اسکلهها و موجشکن تکمیل و آماده پذیرش کشتیهای ماهیگیری برای پناهگاه طوفان خواهند بود. سایر اجزای منطقه لنگرگاه هنوز در دست ساخت هستند تا پشتیبانی لجستیکی برای صنعت ماهیگیری فراهم کنند. پس از اتمام، منطقه لنگرگاه و پناهگاه طوفان ویت شمالی، ایمنی ۳۰۰ کشتی با ظرفیت ۹۰ تا ۱۰۰۰ اسب بخار را تضمین میکند و در عین حال خدمات لجستیکی برای پشتیبانی از صنعت ماهیگیری نیز ارائه میدهد.
به گفته آقای تران دین کام، نایب رئیس کمیته مردمی کمون کوآ ویت، پناهگاه طوفان و منطقه لنگرگاه کوآ ویت شمالی، اگرچه به تازگی عملیاتی شده است، اما مؤثر واقع شده است. گواه این موضوع این است که صدها ماهیگیر از کوانگ تری و سایر استانها و شهرهای مرکزی، قایقهای ماهیگیری خود را برای پناه گرفتن در طوفانهای اخیر به اینجا آوردهاند. مقامات محلی و ساکنان امیدوارند که سرمایهگذار و پیمانکاران به تسریع ساخت و ساز ادامه دهند تا اقلام را طبق طرح تکمیل کنند و ایمنی و راحتی ماهیگیران را در طول فصل بارانی و طوفانی تضمین کنند.
به گفته وزارت کشاورزی و محیط زیست استان کوانگ تری، سرمایهگذاری در تکمیل سیستم بندر ماهیگیری و مناطق پناهگاه طوفان نه تنها ایمنی قایقها و ماهیگیران را تضمین میکند، بلکه یکی از راهحلهای مهم در ارتقای توسعه اقتصاد دریایی است؛ در عین حال، به مبارزه بهتر با ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت (IUU) نیز کمک میکند.
بخشهای پایینی رودخانه تاچ هان شرایط مساعدی برای سرمایهگذاری در ساخت یک بندر ماهیگیری بزرگ به همراه یک پناهگاه طوفان و منطقه لنگرگاه برای خدمترسانی به لجستیک صنعت ماهیگیری دارد. با این حال، بزرگترین محدودیت این منطقه، رسوبگذاری آبراهها به دلیل الگوهای بارندگی و سیل فزاینده از نظر فراوانی و شدت، همراه با عوامل دیگری مانند تغییرات در جریان رودخانه است.
مصب رودخانه کوآ ویت جایی است که رودخانه تاچ هان به دریا میریزد. کشتیهایی که به بنادر باری، بنادر ماهیگیری و پناهگاههای طوفان در پایین دست رودخانه تاچ هان وارد و خارج میشوند، باید از کانال مصب کوآ ویت استفاده کنند. از ابتدای سال 2025، کانال کوآ ویت به شدت گل و لای گرفته است و پیمایش را برای کشتیهای باری بزرگ و کشتیهای ماهیگیری بزرگ دشوار کرده است. عمق کانال دریایی کوآ ویت به حدود 2.5 متر کاهش یافته است، به جای 8 متر که قبل از گل و لای بود. اخیراً، استان کوانگ تری با اداره دریانوردی ویتنام برای اجرای یک پروژه لایروبی برای کانال دریایی کوآ ویت با سرمایهگذاری کلی بیش از 20 میلیارد دونگ ویتنام هماهنگی کرده است.
اخیراً، کانال دسترسی به بندر ماهیگیری نورث کوا ویت و منطقه لنگرگاه قایقها با شن و ماسه و لجن پوشیده شده است. این امر به دلیل تشکیل تپههای شنی پس از سیل، به ویژه سیل تاریخی اکتبر ۲۰۲۰ است که کانال منتهی به منطقه لنگرگاه و از آن را لجنآلود کرده و خطری برای ایمنی قایقهای ماهیگیران محلی ایجاد کرده است.
برای رسیدگی به این وضعیت، استان کوانگ تری از مقامات و واحدهای محلی درخواست کرده است تا با رویکردی اجتماعی، برنامههای لایروبی اضطراری برای آبراهها تدوین کنند. این استان همچنین از وزارتخانهها و سازمانهای مربوطه درخواست کرده است تا بودجهای را برای لایروبی آبراههای منتهی به و از مصب رودخانه کوآ ویت اختصاص دهند.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tua-cua-ngu-dan-trong-mua-mua-bao-20251006183832603.htm
نظر (0)