بخشهای پایینی رودخانه تاچ هان، که با دو بخش کوآ ویت در کرانه شمالی و کوآ ویت جنوبی در کرانه جنوبی هممرز است، توسط ماهیگیران منطقه مرکزی به عنوان یک "خانه مشترک" در نظر گرفته میشود تا قایقهای خود را برای پناه گرفتن در هنگام طوفان به آنجا برگردانند. با سیستم زیرساختی اسکلههای ماهیگیری، بنادر ماهیگیری و پناهگاههایی که سرمایهگذاری و تکمیل شدهاند، بخشهای پایینی رودخانه تاچ هان بزرگترین پناهگاهها در استان کوانگ تری هستند. این منطقه نه تنها پناهگاههایی برای هزاران وسیله نقلیه در استان فراهم میکند، بلکه پناهگاهی برای صدها قایق ماهیگیری از استانها و شهرهای مرکزی نیز میباشد.
در ماه اوت - سپتامبر ۲۰۲۵، طوفانهای شماره ۵، ۶، ۹ و ۱۰ به طور متوالی به سمت منطقه مرکزی حرکت خواهند کرد. برای ماهیگیران، آوردن قایقهایشان به یک پناهگاه امن طوفان مانند بازگشت به خانه محکم خود در زمانی است که طوفان در شرف فروکش کردن است.
در پایین دست کرانه جنوبی رودخانه تاچ هان، پناهگاه طوفان نام کوا ویت در روستای فو هوی، کمون نام کوا ویت وجود دارد. در طول طوفان اخیر شماره 10، صدها قایق ماهیگیری از داخل و خارج استان و بسیاری از ماهیگیران برای پناه گرفتن از طوفان به این لنگرگاه آمدند. ماهیگیر بوی توآن از استان نگ آن ، گفت که در شرایط آب و هوایی عادی، او اغلب قایقهای ماهیگیری خود را به اسکلهها و بنادر ماهیگیری در پایین دست رودخانه تاچ هان میآورد تا غذاهای دریایی را برای فروش، سوختگیری، تهیه غذا و آب آشامیدنی برای رفتن به دریا به ساحل بیاورد.
ماهیگیران هنگام آوردن قایقهای خود به این منطقه لنگرگاه، توسط گارد مرزی و مقامات محلی راهنمایی میشوند تا قایقهای خود را مرتب و لنگر بیندازند تا امنیت اموالشان تضمین شود؛ محل اقامت پایدار، نظم و امنیت را ترتیب دهند تا احساس امنیت زیادی داشته باشند. این مکان واقعاً یک "پشتیبان" محکم برای ماهیگیران در هنگام طوفان است.
بندر ماهیگیری نام کوا ویت، که درست در کرانه جنوبی خور کوا ویت، در بخش نام کوا ویت واقع شده است، یک لنگرگاه و پناهگاه بزرگ نیز محسوب میشود. از سال ۲۰۲۰، بندر ماهیگیری نام کوا ویت با سرمایه گذاری ۱۳۰ میلیارد دونگ ویتنامی ارتقا یافته و گسترش یافته است. تا سپتامبر ۲۰۲۵، اسکله، اسکله... این بندر ماهیگیری اساساً تکمیل شده و پذیرای قایقهای ماهیگیری برای پهلوگیری است. پس از ارتقا و گسترش، ظرفیت بندر ماهیگیری نام کوا ویت از ۱.۳ هکتار به ۶.۴ هکتار افزایش یافته است؛ ظرفیت از ۵ تا ۶ کشتی با ظرفیت ۲۵۰ فوت مکعب به ۳۵۰ قایق ماهیگیری با ظرفیت بیش از ۴۰۰ فوت مکعب افزایش یافته است.
در کرانه شمالی از مصب رودخانه کوا ویت در بالادست رودخانه تاچ هان، بنادر ماهیگیری زیادی به همراه مناطق لنگرگاهی وجود دارد که در حال ساخت و سرمایهگذاری هستند. در هنگام طوفان، ماهیگیران میتوانند در بندر توریستی کوا ویت، پای پل کوا ویت و خاکریز در بخش ۶، کمون کوا ویت پناه بگیرند. در بالادست، اسکله ماهیگیری کوا ویت شمالی و آبهای اطراف آن قرار دارد که لنگرگاه و پناهگاه بسیاری از کشتیهای ماهیگیری با ظرفیت بالا نیز هست.
حدود ۱ کیلومتر از اسکله ماهیگیری باک کوا ویت، پناهگاه طوفان باک کوا ویت، روستای تان ژوان، کمون کوا ویت قرار دارد. این منطقه لنگرگاه دارای مساحتی بالغ بر ۲۰ هکتار با سرمایه گذاری ۱۲۰ میلیارد دونگ ویتنامی است. تا سپتامبر ۲۰۲۵، مواردی مانند سدهای کشتی، اسکلهها و موجشکنها تکمیل شده و قایقهای ماهیگیری برای پناه گرفتن در برابر طوفانها به آنها ملحق شدهاند. سایر موارد این منطقه لنگرگاه همچنان در حال تکمیل هستند تا به تدارکات ماهیگیری خدمت کنند. پس از تکمیل، پناهگاه طوفان باک کوا ویت، ایمنی ۳۰۰ قایق با ظرفیت ۹۰ تا ۱۰۰۰ CV را برای پناه گرفتن در برابر طوفانها تضمین میکند و در عین حال خدمات لجستیکی را برای حرفه دریانوردی ارائه میدهد.
به گفته آقای تران دین کام، نایب رئیس کمیته مردمی کمون کوآ ویت، پناهگاه طوفان کوآ ویت شمالی از زمان تأسیس خود مؤثر بوده است. گواه این مدعا این است که صدها ماهیگیر از کوانگ تری و سایر استانها و شهرهای مرکزی، قایقهای ماهیگیری خود را برای لنگر انداختن و پناه گرفتن در طوفانهای اخیر به اینجا آوردهاند. مردم محلی و مردم امیدوارند که سرمایهگذاران و پیمانکاران به سرعت بخشیدن به ساخت و ساز ادامه دهند تا اقلام مورد نیاز برای تضمین ایمنی و راحتی ماهیگیران در طول فصل طوفان تکمیل شود.
به گفته وزارت کشاورزی و محیط زیست استان کوانگ تری، سرمایهگذاری در تکمیل سیستم بنادر ماهیگیری و پناهگاههای طوفان نه تنها ایمنی قایقها و ماهیگیران را تضمین میکند، بلکه یکی از راهحلهای مهم در ارتقای توسعه اقتصاد دریایی و در عین حال، مبارزه بهتر با ماهیگیری غیرقانونی، گزارش نشده و بدون نظارت (IUU) است.
بخشهای پایینی رودخانه تاچ هان شرایط مساعدی برای سرمایهگذاری در ساخت یک بندر ماهیگیری همراه با یک منطقه لنگرگاه پناهگاه طوفان در مقیاس بزرگ برای ارائه خدمات لجستیکی ماهیگیری دارد. با این حال، بزرگترین محدودیت این منطقه این است که کانال به دلیل بارندگیهای پیچیده و سیل از نظر فراوانی و شدت، همراه با عوامل دیگری مانند تغییرات جریان، گل و لای گرفته است.
مصب رودخانه کوآ ویت جایی است که رودخانه تاچ هان به دریا میریزد. کشتیهایی که به بنادر باری، بنادر ماهیگیری و پناهگاههای طوفان در پایین دست رودخانه تاچ هان وارد و خارج میشوند، باید از کانال مصب کوآ ویت عبور کنند. از ابتدای سال ۲۰۲۵، مصب کوآ ویت به شدت گل و لای گرفته است و حرکت کشتیهای باری بزرگ و قایقهای ماهیگیری بزرگ را دشوار کرده است. عمق کانال مصب کوآ ویت به جای ۸ متر قبل از گل و لای، اکنون تنها حدود ۲.۵ متر است. اخیراً، استان کوانگ تری با اداره دریانوردی ویتنام برای اجرای پروژه لایروبی کانال مصب کوآ ویت با سرمایهگذاری کل بیش از ۲۰ میلیارد دونگ ویتنام هماهنگی کرده است.
اخیراً، کانال منتهی به منطقه لنگرگاه که با بندر ماهیگیری باک کوا ویت ترکیب شده است نیز با خاک و شن پر شده است. دلیل این امر این است که پس از سیل، به ویژه پس از سیل تاریخی اکتبر 2020، تودههای شن تشکیل شده و کانال منتهی به منطقه لنگرگاه را پر کردهاند و این امر خطری برای ایمنی قایقهای ماهیگیران ایجاد کرده است.
برای غلبه بر این وضعیت، استان کوانگ تری از ادارات و واحدهای محلی درخواست کرد تا یک طرح لایروبی اضطراری در راستای اجتماعیسازی تدوین کنند. این استان همچنین به وزارتخانهها و شعب مربوطه توصیه کرد تا بودجهای را برای لایروبی کانال در داخل و خارج از خور کوآ ویت اختصاص دهند.
منبع: https://baotintuc.vn/kinh-te/diem-tua-cua-ngu-dan-trong-mua-mua-bao-20251006183832603.htm
نظر (0)