Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

چه اتفاقی برای «شهرهای ارواح» چین افتاد؟

با بیش از ۶۵ میلیون آپارتمان خالی و یک منطقه تجاری متروکه در یوجیاپو، رویای بزرگ شهری چین با واقعیتی تلخ روبرو است.

Công LuậnCông Luận22/03/2025

رونق ساخت و ساز، همراه با توسعه سریع اقتصادی چین، موجی از پروژه‌های مسکونی و تجاری در مقیاس بزرگ را در سراسر کشور برانگیخته است.

چه اتفاقی برای شهرهای ارواح چین افتاد (شکل 1)؟

خیابانی متروک در خلیج کونچ، روبروی منطقه مالی جدید یوجیاپو، در تیانجین، شمال چین. عکس: گرگ بیکر

در نتیجه، بسیاری از مناطق بزرگ شهری خالی از سکنه شده‌اند، و حتی برخی از شهرها کاملاً ساخته شده‌اند اما خالی از سکنه هستند، که به آنها لقب «شهرهای ارواح» را داده است.

حباب املاک و مستغلات

یکی از دلایل اصلی، عادت مردم چین به خرید املاک متعدد است. با جمعیت ۱.۴ میلیارد نفری، مالکیت املاک و مستغلات یک کانال سرمایه‌گذاری امن محسوب می‌شود. تخمین زده می‌شود که حدود ۷۰ درصد از کل دارایی‌های خانوار در چین در این بخش است.

با این حال، بازار املاک و مستغلات در حدود سال ۲۰۲۰ به دلیل سیاست‌های نظارتی سختگیرانه‌تر، دچار رکود شد و حباب سوداگرانه‌ای که طی سال‌ها انباشته شده بود، شروع به ترکیدن کرد. در نتیجه، ده‌ها میلیون آپارتمان خالی ماند، بسیاری از پروژه‌ها ناتمام ماندند و نگرانی‌ها در مورد رکود اقتصادی را افزایش دادند.

توسعه‌دهندگان حتی زمانی که بازار به نقطه اشباع رسیده است، به ساخت مسکن ادامه می‌دهند، به این معنی که عرضه بسیار بیشتر از تقاضا است. به گفته سارا ویلیامز، دانشیار فناوری و برنامه‌ریزی شهری در موسسه فناوری ماساچوست (MIT)، دولت چین پروژه‌های زیادی را تشویق کرده است، اما نمی‌تواند آنها را متوقف کند زیرا بانک‌ها قبلاً بسیاری از ساخت و سازها را تأمین مالی کرده‌اند.

ویلیامز در نیوزویک اظهار داشت: «دولت در حال گسترش زمین‌های تحت تملک خود و ادامه ارائه وام است تا توسعه‌دهندگان املاک و مستغلات بتوانند بدهی‌های قدیمی را با بدهی‌های جدید تسویه کنند. ساده‌ترین راه برای درک این موضوع این است که این طرح بر اساس مدلی مشابه «طرح هرمی» عمل می‌کند.»

کورسویی از امید

با این وجود، برخی مناطق به تدریج ساکنان را جذب کرده و تا حدودی برچسب "شهر ارواح" را از بین برده‌اند. با این حال، مقیاس خانه‌های خالی همچنان بسیار زیاد است و تخمین زده می‌شود ۶۵ تا ۸۰ میلیون آپارتمان خالی در سراسر چین وجود داشته باشد.

یکی از بارزترین نمونه‌ها، منطقه کانگباشی در اوردوس، مغولستان داخلی است. این منطقه که برای اسکان ۳۰۰۰۰۰ نفر ساخته شده است، در واقع کمتر از ۱۰٪ آپارتمان‌ها اشغال شده‌اند.

دلایل اصلی، کمبود شغل، مراقبت‌های بهداشتی، آموزش و خدمات ضروری است که بسیاری از مردم، حتی کسانی که توانایی خرید خانه را دارند، را از نقل مکان به آنجا منصرف می‌کند.

ویلیامز توضیح داد: «زمانی انتظار می‌رفت که حتی بدون رشد اشتغال، سرمایه‌گذاری در املاک و مستغلات بتواند به تقویت توسعه اقتصادی منطقه‌ای کمک کند. با این حال، برای اینکه یک شهر واقعاً رونق بگیرد، مهم‌ترین چیز همچنان داشتن شغل است.»

در حال حاضر، جمعیت کانگباشی از ۱۲۰ هزار نفر فراتر رفته است و هزاران دانش‌آموز در مدارس محلی تحصیل می‌کنند. با این حال، چشم‌انداز رشد این منطقه، به ویژه در شرایط کاهش جمعیت چین، همچنان محدود است. طبق آمار رسمی، جمعیت مغولستان داخلی در سال ۲۰۲۳، ۰.۳ درصد کاهش یافته است که دو برابر میانگین کاهش ملی است.

نمونه دیگر، تیاندوچنگ، یک منطقه شهری مجلل در هانگژو، استان ژجیانگ است. این منطقه که با الهام از معماری اروپایی و با مقیاس ۱:۳ برج ایفل طراحی شده، زمانی به خاطر میدان‌های متروکه و آپارتمان‌های خالی‌اش شناخته می‌شد.

با این حال، با گذشت زمان، ساکنان به تدریج به آنجا نقل مکان کردند و تا سال ۲۰۱۷، جمعیت این منطقه شهری در مقایسه با طرح اولیه سه برابر شده بود.

پروژه‌های بلندپروازانه‌ای که شکست خوردند.

همه پروژه‌ها سرنوشت خوش‌یمن کانگباشی یا تیاندوچنگ را نداشته‌اند. یک نمونه از شکست‌ها، منطقه مالی یوجیاپو در تیانجین است که زمانی به عنوان "منهتن چین" تبلیغ می‌شد.

این منطقه در اوایل دهه ۲۰۱۰ با آسمان‌خراش‌ها، بلوارهای عریض و حتی خط متروی اختصاصی توسعه یافت. با این حال، با وجود زیرساخت‌های مدرن، یوجیاپو نتوانسته کسب‌وکارها و ساکنان را جذب کند. سال‌ها پس از اتمام ساخت‌وساز، هنوز هم به‌طور عجیبی ساکت است.

علاوه بر پروژه‌هایی که پس از اتمام ساخت‌وساز رها شدند، پروژه‌هایی نیز وجود دارند که هرگز آغاز نشدند. یکی از آنها منطقه جدید شیونگان، یک منطقه ویژه اقتصادی واقع در حدود ۱۰۰ کیلومتری جنوب پکن است.

با هدف کاهش فشار توسعه بر پایتخت و تبدیل شدن به الگویی برای زیرساخت‌های سبز و فناوری هوشمند شهری، بسیاری از این جاده‌ها هنوز هیچ نشانه‌ای از فعالیت ندارند. تأخیر در اجرا، این منطقه را بیشتر شبیه به یک «شهر ارواح» کرده است تا یک قطب اقتصادی آینده.

خطرات همچنان پابرجاست.

به گفته ویلیامز، این مناطق شهری متروکه و پراکنده هستند که بزرگترین تهدید را برای دومین اقتصاد بزرگ جهان ایجاد می‌کنند، نه پروژه‌های برجسته‌ای مانند تیاندوچنگ.

او با مقایسه این وضعیت با بحران مسکن ایالات متحده در سال‌های ۲۰۰۷-۲۰۰۸ گفت: «این مناطق، کانون‌های سرمایه‌گذاری بیش از حد هستند که بسیاری از خریداران خانه را در موقعیت ضرر قرار می‌دهد، زیرا نمی‌توانند سرمایه‌گذاری خود را جبران کنند.»

به گفته او، این امر در درازمدت تأثیر «عظیمی» بر اقتصاد چین خواهد گذاشت.

ویت ها (طبق نیوزویک)


نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
رنگ‌های بهاری منطقه مرزی

رنگ‌های بهاری منطقه مرزی

در طول استراحتتان فیلم تماشا کنید.

در طول استراحتتان فیلم تماشا کنید.

جشنواره ترانگ آن

جشنواره ترانگ آن