توقف فعالیت در استراحتگاه پس از فرو ریختن پل که باعث سقوط گردشگران به رودخانه در بازار شناور کای رانگ شد

توقف «خوی مای» در بازار شناور کای رانگ، جایی که پل فرو ریخت و باعث سقوط نزدیک به ۱۰ گردشگر به داخل رودخانه شد، به دلیل تکمیل نشدن ثبت تجاری، عدم وجود هشدار و انقضای مهلت بازرسی قایق، به حالت تعلیق درآمده است.

در ۱۷ فوریه، آقای نگوین هوانگ اون، بازرس ارشد اداره فرهنگ، ورزش و گردشگری شهر کان تو، به همراه مقامات منطقه کای رانگ، رهبری یک تیم بازرسی میان رشته‌ای را برای بازرسی از استراحتگاه خوی مای در بازار شناور کای رانگ، واقع در رودخانه کان تو، در آب‌های منطقه کای رانگ، شهر کان تو، بر عهده داشت.

تصویر گرفته شده از افتادن بسیاری از گردشگران به داخل رودخانه در بازار شناور کای رانگ در صبح روز ۱۶ فوریه (عکس از کلیپ بریده شده است. منبع: شبکه اجتماعی).

این همچنین مکانی است که نزدیک به 10 گردشگر که از این ایستگاه بازدید می‌کردند، هنگام فرو ریختن پل در ساعت 6:20 صبح 16 فوریه به داخل رودخانه افتادند. خوشبختانه، بسیاری از مردم توانستند آنها را به موقع نجات دهند، بنابراین هیچ کس مجروح نشد و هیچ کس توسط آب برده نشد.

به گفته آقای تران چی (مالک این استراحتگاه تخصصی - متولد ۱۳۶۸)، در زمان حادثه، حدود ۱۰۰ گردشگر در بارج (کسب و کار استراحتگاه) مشغول بازدید، خرید و عکاسی بودند.

صحنه‌ای از جوش شکسته روی اسکلت آهنی پل.

قایق شناوری که به عنوان توقفگاه در خوی مای - جایی که حادثه سقوط یک گردشگر به رودخانه رخ داد - استفاده می‌شد، از یک قایق آهنی با تاریخ انقضای بازرسی استفاده می‌کرد.

آقای چی توضیح داد: «از آنجایی که گردشگران زیادی روی پل کناری جمع شده بودند، جوش‌های قاب آهنی به دلیل اضافه بار شکست. در آن زمان، حدود چهار نفر به داخل رودخانه سقوط کردند اما به موقع نجات یافتند.»

آقای نگوین هوانگ اون پس از بررسی صحنه و همکاری با آقای تران چی، گفت که بلافاصله پس از فروریختن پل، پلیس راهنمایی و رانندگی آبراه شهر کان تو نیز صحنه را بازرسی و ثبت کرد.

تیم بازرسی با مالک تأسیسات همکاری کرد و متوجه شد که این استراحتگاه هنوز کاستی‌های زیادی دارد و شرایط مقرر در قانون را برآورده نمی‌کند.

تیم بازرسی بین رشته‌ای با آقای تران چی - مالک استراحتگاه خوی مای - همکاری کرد و از او خواست که به شدت از دستور توقف فعالیت بدون مجوز پیروی کند.

به طور خاص، گواهی ثبت کسب و کار تکمیل نشده است؛ ناحیه پل دسترسی با یک قاب آهنی جوش داده شده است اما ایمنی را تضمین نمی‌کند؛ هیچ علامت هشدار دهنده‌ای برای مناطق خطرناک، آب عمیق (حدود 10 متر و آب با جریان سریع) وجود ندارد؛ وسیله ساخت قایق شناور یک بارج آهنی (10 متر عرض، 20 متر طول، ظرفیت 42 تن، بدون موتور) است اما بازرسی آن منقضی شده است.

آقای نگوین هوانگ اون گفت: «به دلایل فوق، ما این بازرسی توقف کسب و کار را به حالت تعلیق درآورده‌ایم و از آقای چی درخواست کرده‌ایم که به شدت از آن پیروی کند. پس از اصلاح مشکلات موجود و تکمیل تمام مراحل برای درخواست مجوز فعالیت مجدد، مرجع ذیصلاح آن را بررسی خواهد کرد.»

هر روز، ایستگاه بین راهی خوی مای پذیرای ۱۰۰ تا ۲۰۰ گردشگر برای گشت و گذار و خرید است، اما تاریخ انقضای بازرسی دوبه آهنی که به عنوان قایق شناور استفاده می‌شود، به پایان رسیده و خطرات ایمنی بالقوه زیادی را به همراه دارد.

به گفته نماینده اداره آبراه‌های داخلی منطقه ۳، بازرسی بارج آهنی منقضی شده و توسط مالک مجدداً بازرسی نشده است که منجر به خطرات احتمالی زیادی در رودخانه می‌شود. بنابراین، این نماینده خاطرنشان کرد که مرجع ذیصلاح که مجوزهای تجاری را برای حوزه فرهنگ، ورزش و گردشگری شهر کان تو اعطا می‌کند، باید طبق مقررات، گواهی بازرسی شناور داشته باشد.

طبق سوابق واقعی موجود در محل، پل دسترسی فرو ریخت، جوش‌های جعبه آهنی شکسته و به داخل آب افتاد. در همین حال، این پل دسترسی با عرض ۲ متر و طول حدود ۶ متر فقط با میله‌های نگهدارنده آهنی پراکنده و ناقص تقویت شده بود و شناورهای زیادی نداشت، بنابراین وقتی افراد زیادی جمع شدند، نتوانست وزن را تحمل کند.

پیش از این، صبح روز ۱۶ فوریه، یک کلیپ ویدیویی کوتاه در رسانه‌های اجتماعی منتشر شد که صحنه سقوط بسیاری از گردشگران به داخل رودخانه هنگام بازدید از بازار شناور کای رانگ را نشان می‌داد. طبق این کلیپ، در آن زمان، بسیاری از مردم در راهروی یک قایق شناور جمع شده بودند که ناگهان فرو ریخت و باعث سقوط نزدیک به ۱۰ نفر به داخل رودخانه شد. خوشبختانه، افرادی که در همان نزدیکی ایستاده بودند و کاپیتان‌های قایق توریستی در عملیات نجات شرکت کردند و گردشگران را به سلامت به داخل قایق و قایق منتقل کردند و هیچ کس آسیب ندید.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/dinh-chi-hoat-dong-diem-dung-chan-bi-sap-cau-du-khach-roi-xuong-song-o-cho-noi-cai-rang-192250217124846109.htm