Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

شرکت Xuan Truong درخواست گسترش ۴۱۵ کیلومتر از بزرگراه شمال-جنوب با سرمایه ۵۹۶۳۲ میلیارد دونگ را دارد.

در حال حاضر، حداقل 6 سرمایه‌گذار داخلی پیشنهاد مشارکت در سرمایه‌گذاری در گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق از 2-4 خط به 6 خط تحت روش PPP را دارند.

Báo Đầu tưBáo Đầu tư29/12/2024

شرکت شوان ترونگ بزرگراه کائو بو - مای سون را می‌سازد.
شرکت Xuan Truong بزرگراه Cao Bo - Mai Son را می‌سازد.

شرکت ساختمانی شوان ترونگ به تازگی سندی را در مورد سرمایه‌گذاری در گسترش بخش‌های شرقی بزرگراه شمال-جنوب تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی به نخست وزیر ارسال کرده است.

به طور خاص، شرکت ساختمانی Xuan Truong به رئیس دولت پیشنهاد داد که اجازه سرمایه‌گذاری در گسترش برخی از بخش‌های بزرگراه شمال-جنوب را تحت روش PPP با طول کلی ۴۱۵ کیلومتر و سرمایه‌گذاری کل ۵۹،۶۳۲ میلیارد دونگ صادر کند.

۹ پروژه بزرگراه شمال-جنوب در طرح توسعه شرکت ساختمانی Xuan Truong گنجانده شده است، از جمله: Mai Son - بزرگراه ملی ۴۵، بزرگراه ملی ۴۵ - Nghi Son، Nghi Son - Dien Chau، Bai Vot - Ham Nghi، Ham Nghi - Vung Ang، Vung Ang - Bung، Bung - Van Ninh، Van Ninh - Cam Lo.

این پروژه‌های جزئی ۳۵ تا ۶۶ کیلومتر طول دارند، در حال حاضر ۴ خط و ۱۷ متر عرض جاده دارند و پیشنهاد می‌شود که به ۶ خط گسترش یابند.

آقای نگوین ون ترونگ - مدیر شرکت ساختمانی شوان ترونگ، پیشنهاد اجرای پروژه‌ها را تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی، قرارداد BOT، با ترکیب سرمایه سهام و وام‌های تجاری (بدون استفاده از سرمایه حمایتی بودجه دولتی) ارائه داد.

این شرکت متعهد می‌شود که منابع مالی، نیروی انسانی و تجهیزات را برای اجرا مطابق با مقررات و پیشرفت تکمیل طبق الزامات مقامات ذیصلاح، فراهم کند؛ در فرآیند آماده‌سازی و اجرای پروژه با وزارت ساخت و ساز ، کمیته‌های مردمی محلات و سازمان‌های مربوطه از نزدیک هماهنگی داشته باشد؛ و به طور کامل از مقررات قانونی در مورد سرمایه‌گذاری، ساخت و ساز، حفاظت از محیط زیست و ایمنی ترافیک پیروی کند.

مشخص است که در حال حاضر حداقل 6 سرمایه‌گذار داخلی پیشنهاد مشارکت در سرمایه‌گذاری در گسترش بزرگراه شمال-جنوب در شرق را دارند، از جمله: گروه دئو کا، گروه سون های، شرکت ساختمانی ترافیک فونگ تان، VIDIFI، VEC و شرکت سهامی رانگ دونگ.

پیش از این، وزارت ساخت و ساز دو گزینه سرمایه‌گذاری برای گسترش ۱۵ پروژه جزئی با استفاده از سرمایه سرمایه‌گذاری عمومی تحت عنوان «پروژه سرمایه‌گذاری برای برخی از بخش‌های بزرگراه شمال-جنوب شرقی در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۰» و «پروژه سرمایه‌گذاری برای بزرگراه شمال-جنوب شرقی در دوره ۲۰۱۷-۲۰۲۰» پیشنهاد داده بود.

با گزینه ۱، وزارت ساخت و ساز، بزرگراه‌های شمال-جنوب در شرق را در یک پروژه سرمایه‌گذاری (شامل ۱۵ بزرگراه) با طول کلی حدود ۹۶۶ کیلومتر و سرمایه‌گذاری کل حدود ۱۲۸۲۹۲ میلیارد دانگ ویتنام (به استثنای سود در طول ساخت و ساز) ترکیب می‌کند.

با گزینه ۲، وزارت ساخت و ساز پیشنهاد تقسیم به ۲ پروژه (یک پروژه برای هر منطقه) را داد. از این تعداد، پروژه ۱ شامل ۸ پروژه جزئی از مای سون تا کام لو با طول کلی حدود ۴۱۵ کیلومتر، با سرمایه‌گذاری کل حدود ۵۴۱۸۲ میلیارد دانگ ویتنام (به استثنای بهره در طول ساخت و ساز) است.

پروژه ۲ شامل ۷ پروژه جزئی از کوانگ نگای تا دائو گیای با طول کلی حدود ۵۵۱ کیلومتر، با سرمایه‌گذاری کل ۷۴۱۱۰ میلیارد دانگ ویتنام (به استثنای بهره در طول دوره ساخت و ساز) است.

منبع: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-xuan-truong-xin-mo-rong-415-km-cao-toc-bac---nam-von-59632-ty-dong-d326653.html


نظر (0)

No data
No data

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

شهر هوشی مین در فرصت‌های جدید، سرمایه‌گذاری شرکت‌های FDI را جذب می‌کند
سیل تاریخی در هوی آن، از دید یک هواپیمای نظامی وزارت دفاع ملی
«سیل بزرگ» رودخانه تو بن، از سیل تاریخی سال ۱۹۶۴، ۰.۱۴ متر بیشتر بود.
فلات سنگی دونگ وان - یک «موزه زمین‌شناسی زنده» نادر در جهان

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کار

«خلیج ها لونگ را از روی خشکی تحسین کنید» به تازگی وارد فهرست محبوب‌ترین مقاصد گردشگری جهان شده است.

رویدادهای جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول