افزایش همزمان ارتفاع ۳ پل در دونگ تاپ

محل شلوغ ساخت پل

طبق تحقیقات خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، استان دونگ تاپ سه پل با ارتفاع بیشتر دارد: پل گیونگ گانگ در منطقه تان هونگ، پل هونگ نگو در شهر هونگ نگو و پل سا دک در شهر سا دک.

Đồng loạt nâng tĩnh không 3 cầu ở Đồng Tháp- Ảnh 1. — کار افزایش ارتفاع سه پل در دونگ تاپ به طور فعال توسط پیمانکار در حال انجام است.

در محل ساخت و ساز، ده‌ها کارگر و بسیاری از ماشین‌آلات و تجهیزات به طور مداوم در حال کار هستند.

آقای وو ون کوانگ، معاون مدیر ساخت و ساز، شرکت سهامی مشاوره و ساخت و ساز بین دونگ، گفت که این شرکت ساخت پل هونگ نگو را در پایان ماه مه 2024 آغاز خواهد کرد.

تا به امروز، این پروژه بیش از ۱۰٪ پیشرفت داشته است. در حال حاضر، این شرکت کارگرانی را برای انجام وظایفی مانند برچیدن پل قدیمی، حفاری شمع‌ها و ساخت زیرسازی پل اختصاص داده است.

برای انجام این کار، شرکت 30 کارگر و 10 دستگاه و تجهیزات تخصصی را به محل ساخت و ساز اعزام کرده است. کار ساخت و ساز تا این لحظه اساساً مطلوب بوده و پیمانکار در تلاش است تا کار محوله را به خوبی انجام دهد.

آقای کوانگ گفت: «پل قدیمی برچیده شده است، شرکت در حال سازماندهی کارگران برای جمع‌آوری مواد زائد است. همزمان، طی ۳ تا ۴ روز آینده، شرکت مواد خام را برای محل ساخت و ساز جمع‌آوری خواهد کرد.»

Đồng loạt nâng tĩnh không 3 cầu ở Đồng Tháp- Ảnh 2. — پس از تکمیل پل موقت، پیمانکار پل قدیمی را برخواهد چید تا ارتفاع پل سادک افزایش یابد.

آقای فام مین تام، مسئول فنی شرکت شماره ۲ گروه دات فونگ، در مورد پل سا دِک گفت که این پروژه توسط این شرکت در آوریل ۲۰۲۴ سازماندهی شده است. در حال حاضر، در محل ساخت و ساز، پیمانکار کارگرانی را در حال ساخت یک پل موقت کرده است.

آقای تام گفت: «پل موقت در ۲۰ آگوست توسط شرکت برای عبور و مرور افتتاح شد. همزمان، پیمانکار از کارگران خواهد خواست تا پل قدیمی را برچینند تا ساخت پل جدید سا دِک را آغاز کنند.»

آقای تام افزود که این پل موقت، پس از افتتاح، فقط برای موتورسیکلت‌ها، اسکوترها و عابران پیاده خواهد بود. وسایل نقلیه، از جمله موتورسیکلت‌های سه چرخ، باید طبق روال معمول از جریان ترافیک پیروی کنند.

آقای تام اطلاع داد: «در حال حاضر، این شرکت طبق دستور آژانس تخصصی، علائم راهنمایی و رانندگی را نیز نصب کرده است تا پس از برچیده شدن پل قدیمی سا دِک، ترافیک را ساماندهی کند.»

پاکسازی فعال سایت

به گفته آقای تام، پل قدیمی سا دِک دارای عرض 20 متر و ارتفاع 4.6 متر است. در همین حال، طبق طراحی، پل جدید دارای عرض 38 متر و ارتفاع 7 متر است. تا به امروز، پیشرفت ساخت و ساز به 30 درصد رسیده است.

Đồng loạt nâng tĩnh không 3 cầu ở Đồng Tháp- Ảnh 3. — به دلیل مشکلات مربوط به آزادسازی زمین، افزایش حریم پل‌ها در دونگ تاپ به راحتی انجام نشده است.

آقای تام گفت: «با این حال، مشکل فعلی که پیمانکار با آن مواجه است، محل ساخت و ساز است. این شرکت نگران است که پس از برچیده شدن پل قدیمی، ساخت و ساز دشوار شود زیرا محل ساخت و ساز تمیز زیادی وجود ندارد.»

آقای تران ون توان، واحد مشاوره و نظارت بر پل هونگ نگو، گفت که پس از تکمیل عملیات افزایش ارتفاع، پل جدید هونگ نگو دارای ارتفاع افقی بیش از ۵.۵ متر و ۲ متر بلندتر از پل قدیمی خواهد بود.

طبق ارزیابی، پیمانکار اساساً پیشرفت کار را مطابق با طرح ساخت پیشنهادی تضمین کرده است. با این حال، اجرای آن هنوز به دلیل مشکل زمین یک خانوار با سه مکان در ابتدای پل در بخش آن تان دشوار است.

آقای توآن افزود: «این خانوار سال‌ها پیش در جریان ساخت بزرگراه ۳۰ شکایتی را مطرح کرده بود. در حال حاضر، کار افزایش ارتفاع پل هونگ نگو در این مسیر همچنان متوقف مانده است.»

در مورد پل گیونگ گانگ، پل قدیمی دارای فضای خالی به عرض ۲۰ متر و ارتفاع ۴ متر بود. پس از افزایش فضای خالی، این فضا به ۲۵ متر عرض و ۶ متر ارتفاع افزایش یافت.

Đồng loạt nâng tĩnh không 3 cầu ở Đồng Tháp- Ảnh 4. — سرمایه‌گذار به طور فعال با مقامات محلی هماهنگی می‌کند تا به زودی یک سایت پاک داشته باشد.

رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه آبراه، وزارت حمل و نقل (سرمایه‌گذار) گفت که سیستم پل موجود در سال‌های اخیر سهم بسزایی در توسعه اجتماعی-اقتصادی استان دونگ تاپ داشته است.

در عین حال، سیستم پل‌های موجود، ارتباطات مداوم و راحتی را برای سفر مردم و همچنین حمل و نقل کالاهای مشاغل فعال در استان ایجاد می‌کند.

با این حال، برای توسعه بیشتر، برخی از پل‌ها در دونگ تاپ نیاز به افزایش ارتفاع دارند، از جمله سه پل: هونگ نگو، گیونگ گانگ و سا دسامبر. زیرا پس از مدتی استفاده، این پل‌ها بر ترافیک آبراه‌ها تأثیر می‌گذارند، به خصوص در فصل سیل که سطح آب بالا می‌آید.

زمان لازم برای انجام عملیات آزادسازی حریم این سه پل ۱۸ ماه است. تاکنون پیشرفت ساخت این پروژه نزدیک به ۱۳ درصد بوده است.

به طور خاص، در اجرای افزایش ارتفاع پل گیونگ گانگ، پیمانکار بخشی از مصالح و تجهیزات را به محل ساخت و ساز منتقل کرده و 1/7 از محل‌های تکیه‌گاه موقت پل و پایه را تکمیل کرده است.

پیمانکار پل هونگ نگو، ۱۶/۵۸ شمع حفاری شده، پایه اسکله T1، پایه اسکله M1 و برچیدن پل قدیمی را تکمیل کرده است. در حال حاضر، شمع‌های حفاری شده پایه T3 تا T6، تیرهای بتن مسلح کلاهک پایه T1، پایه پایه T2 و پایه M2 در حال ساخت هستند.

در خصوص پیشرفت ساخت پل Sa Dec، پیمانکار ۷/۷ موقعیت پایه/ستون موقت پل را تکمیل کرده است. همزمان، جاده موقت در حال ساخت است، دهانه تیرآهن باقی مانده در حال ساخت و نصب است تا تکمیل شود و انتظار می‌رود پل موقت در زمان مقرر به روی ترافیک باز شود.

رئیس هیئت مدیره مدیریت پروژه آبراه افزود: «در مورد مشکلات محل ساخت و ساز، سرمایه‌گذار همچنین مرتباً با مقامات محلی و واحدهای مربوطه هماهنگی می‌کند تا در اسرع وقت و مطابق با وضعیت واقعی ساخت و ساز پیمانکار، آنها را به طور فعال حل کند.»

مساحت کل زمین قابل بازیابی پل سا دِک ۱.۵۱ هکتار است و تعداد کل خانوارهایی که غرامت دریافت می‌کنند ۸۳ خانوار است.

مساحت کل زمین مورد نیاز برای بازیابی پل هونگ نگو ۱۶۶۵ هکتار است و تعداد کل خانوارهایی که باید غرامت دریافت کنند ۹۵ خانوار است.

کل مساحت زمینی که قرار است در پل گیونگ گانگ بازیابی شود، ۱۶۶۵ هکتار است و در مجموع به ۳ خانوار که در کنار جاده DT842 در کمون آن فوک، ناحیه تان هونگ (دونگ تاپ) واقع شده‌اند، غرامت پرداخت خواهد شد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/dong-loat-nang-tinh-khong-3-cau-o-dong-thap-192240815161929423.htm