در مراسم کلنگزنی این بنا، اعضای زیر حضور داشتند: عضو علیالبدل کمیته مرکزی حزب کمونیست ویتنام، دبیر کمیته حزبی استان، تون نگوک هان؛ معاون دبیر دائمی کمیته حزبی استان، رئیس شورای خلق استان، هوینه تی هانگ؛ معاون دبیر کمیته حزبی استان، رئیس کمیته خلق استان، تران توئه هیِن؛ اعضای کمیته دائمی کمیته حزبی استان؛ کمیته دائمی شورای خلق استان، کمیته خلق استان و کمیته استانی جبهه میهنی ویتنام؛ رهبران ادارات، سازمانها، مناطق، شهرها و شهرستانها؛ و رهبران سابق استان بین فوک از دورههای مختلف.
همچنین در این رویداد، رهبرانی از استانهای دونگ نای، بین دونگ و داک نونگ، شرکت وینگروپ، بانک فناوری و بازرگانی ویتنام، گروه صنایع لاستیک ویتنام و شرکت بکامکس آیدیسی حضور داشتند.
پروژه سرمایهگذاری برای ساخت بخش بزرگراه شمال-جنوب غربی از گیا نگییا ( داک نونگ ) تا چون تان (بین فوک) دارای طول کلی تقریباً ۱۲۴.۱۳ کیلومتر و سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت است. این مسیر از مناطق، شهرکها و شهرهای زیر عبور میکند: منطقه داک رالاپ (استان داک نونگ) با طول تقریبی ۲۳.۱۰ کیلومتر، و بو دانگ، مناطق دونگ فو، شهر دونگ شوای و شهر چون تان (استان بین فوک) با طول تقریبی ۱۰۱.۰۳ کیلومتر. قرار است عملیات اجرایی در سال ۲۰۲۴ آغاز شود، در سال ۲۰۲۶ به طور اساسی تکمیل شود و در سال ۲۰۲۷ به بهرهبرداری برسد.
این پروژه به ۵ زیرپروژه تقسیم شده است. به طور خاص: زیرپروژه ۱: سرمایهگذاری در ساخت بخش بزرگراه شمال-جنوب غربی از گیا نگییا (داک نونگ) تا چون تان (بین فوک)، که تحت روش مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) سرمایهگذاری شده است. زیرپروژه ۲: سرمایهگذاری در ساخت جادههای دسترسی و روگذرها در سراسر استان داک نونگ. زیرپروژه ۳: سرمایهگذاری در ساخت جادههای دسترسی و روگذرها در سراسر استان بین فوک. زیرپروژه ۴: جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در بخش عبوری از استان داک نونگ. زیرپروژه ۵: جبران خسارت، پشتیبانی و اسکان مجدد در بخش عبوری از استان بین فوک. |
پروژه جزء ۱: «سرمایهگذاری در ساخت بخش بزرگراه شمال-جنوب غربی از گیا نگی (داک نونگ) تا چون تان (بین فوک) تحت یک مدل مشارکت عمومی-خصوصی (PPP) اجرا میشود.» نقطه شروع این پروژه با بزرگراه ملی ۱۴ موجود در کمون کین تان، منطقه داک آر'لاپ، استان داک نونگ تقاطع دارد. نقطه پایان با بخش بزرگراه هوشی مین از چون تان تا دوک هوا، در شهر چون تان، استان بین فوک تقاطع دارد.
بخش تکمیلشدهی این جاده دارای ۶ خط عبوری، با عرض بستر جادهای ۳۲.۲۵ متر و عرض ۳۳ متر، بهویژه برای بخشی که از شهر دونگ شوای میگذرد، خواهد بود. در سرمایهگذاری مرحلهای، این پروژه به یک بزرگراه کامل ۴ خطه با عرض بستر جادهای ۲۴.۷۵ متر تبدیل خواهد شد؛ بخش عبوری از شهر دونگ شوای ۲۵.۵ متر عرض خواهد داشت؛ و سرعت طراحی ۱۲۰ کیلومتر در ساعت خواهد بود. این امر با ساخت تقاطعها، نقاط دسترسی مستقیم و زیرگذرهای عابر پیاده برای تضمین اتصال مناسب و به حداقل رساندن اختلال در جوامع در طول مسیر همراه خواهد بود. کل سرمایهگذاری برای بخش ۱ پروژه تقریباً ۱۹۹۶۵ میلیارد دانگ ویتنام تخمین زده شده است.
در 19 آوریل، کمیته مردمی استان بین فوک، ساخت پروژههای جزء 3 و 5 را آغاز کرد: سرمایهگذاری در ساخت جادههای دسترسی، پلهای هوایی، و جبران خسارت و پشتیبانی اسکان مجدد برای بخشی که از استان بین فوک عبور میکند. در 28 آوریل، استان داک نونگ مراسم کلنگزنی پروژه جزء 2، "سرمایهگذاری در ساخت جادههای دسترسی و پلهای هوایی در سراسر بخشی که از استان داک نونگ عبور میکند" را برگزار کرد. این پروژه در مجموع 338 میلیارد دونگ ویتنامی سرمایهگذاری دارد که از بودجه محلی تأمین میشود. |
پروژههای جزئی که در جشن سراسری پنجاهمین سالگرد آزادسازی جنوب و اتحاد ملی (30 آوریل 1975 - 30 آوریل 2025) آغاز و افتتاح شدند، از جنبههای مختلف اهمیت قابل توجه و عملی دارند. آنها اراده و عزم حزب، دولت، وزارتخانهها، مناطق و مشاغل را در ایجاد فضاهای توسعه جدید نشان میدهند و حتی به عنوان نمادهای نوآوری، توسعه شکوفا، تمدن و رفاه، که توسعه ملی را در دوران پیشرفت رو به رشد ویتنام ارتقا میدهند، معنادارتر هستند.
منبع: https://baobinhphuoc.com.vn/news/4/172172/dong-tho-du-an-thanh-phan-1-cao-toc-gia-nghia-chon-thanh
![[عکس] نخست وزیر فام مین چین در کنفرانس اجرای وظایف بخش صنعت و تجارت برای سال 2026 شرکت میکند](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F19%2F1766159500458_ndo_br_shared31-jpg.webp&w=3840&q=75)
نظر (0)