پروژه ارتقاء مسیر لو ته

پیمانکارانی که مسیر لو ته - راخ سوی را می‌سازند، اخیراً دوران خوبی را سپری کرده‌اند، زیرا بخش‌های انحراف ترافیک برای ساخت و ساز، مدت زمان بیشتری نسبت به زمان شروع بهسازی این مسیر، تمدید شده‌اند.

طول مسیر ترافیک را افزایش دهید

طبق تحقیقات خبرنگاران روزنامه جیائو تونگ، پروژه سرمایه‌گذاری برای ارتقاء سطح جاده مسیر لو ته - راچ سوی در مجموع ۵۱.۵ کیلومتر طول دارد. واحد ساختمانی، سرمایه‌گذاری مشترک شرکت سهامی های دانگ و شرکت ساختمانی ترافیک سایگون است.

گسترش نوار انحراف ترافیک برای تسهیل کار پیمانکاران در بهسازی مسیر لو ته - راخ سوی.

که از این میزان، شرکت سهامی های دانگ ۸۰٪ را در اختیار دارد. مدت زمان باقیمانده تحت مسئولیت شرکت ساختمانی ترافیک سایگون است.

پیمانکار عمدتاً کارهای مربوط به جبران خسارت، روسازی بتنی برای تقویت سطح جاده، گسترش ایستگاه‌های اضطراری موجود و افزودن ایستگاه‌های اضطراری جدید را انجام می‌دهد...

نماینده پیمانکار گفت: این پروژه در حال بهره برداری است و در وسط آن یک نوار میانی وجود دارد.بنابراین، برای تکمیل کار محول شده، پیمانکار باید جریان ترافیک را از یک طرف ساماندهی کند و از طرف دیگر برای ساخت و ساز استفاده کند.

پیش از این، طبق مقررات، این انحراف ترافیک حداکثر ۳۰۰ متر طول داشت. اما اکنون، پس از موافقت منطقه چهارم مدیریت جاده، یک بخش ساختمانی به طول ۱ کیلومتر توسط پیمانکار به صورت آزمایشی در حال اجرا است.

طول بیشتر مسیر ترافیکی، ساخت و ساز پیمانکار را راحت‌تر می‌کند و در زمان جابجایی نوار میانی و راه‌اندازی سیستم‌های سیگنالینگ متعدد بین کارها صرفه‌جویی می‌کند.

کارگران در محل ساخت و ساز مشغول کار هستند تا پیشرفت پروژه را سرعت بخشند.

در عین حال، با سازماندهی ساخت و ساز فعلی، بهسازی مسیر لو ته - راچ سوی به طور مداوم انجام می‌شود و پیمانکار مجبور نیست موقتاً ترافیک را روی لایه بازیافتی تراشیده شده باز کند، بنابراین کیفیت پس از تکمیل پروژه و بهره‌برداری طبق مقررات تضمین می‌شود.

هیئت مدیره پروژه مای توآن (سرمایه‌گذار) گفت: «منطقه ساخت‌وساز پروژه در اوج فصل بارندگی است و واحدهای ساختمانی از هر روزی که هوا برای کار مساعد است، نهایت استفاده را برده‌اند.»

۱۳ کارگاه ساختمانی به طور مداوم در حال کار هستند

طبق اعلام هیئت مدیره پروژه مای توآن، ساخت مسیر لو ته - راچ سوی در ۱۳ ژوئن ۲۰۲۴ آغاز شده و انتظار می‌رود در ۳۰ سپتامبر ۲۰۲۵ تکمیل و مورد بهره‌برداری قرار گیرد. با این حال، پیمانکاران به سرمایه‌گذار متعهد شده‌اند که پروژه را ۳ ماه زودتر تکمیل کنند، به این معنی که در ۳۰ ژوئن ۲۰۲۵ مورد بهره‌برداری قرار خواهد گرفت.

پیمانکار از همه شرایط برای سازماندهی ساخت مسیر لو ته - راخ سوی استفاده می‌کند.

بنابراین، برای دستیابی به پیشرفت برنامه‌ریزی‌شده، پیمانکار منابع انسانی، تجهیزات و ماشین‌آلات را افزایش داده است. در حال حاضر، ۱۲۵ نفر در محل ساخت‌وساز مشغول به کار هستند؛ شامل ۱۸ نفر کادر فنی، ۴۷ نفر راننده، اپراتور ماشین‌آلات و ۶۰ نفر کارگر.

همزمان، پیمانکار ۱۳ تیم ساختمانی مداوم را نیز سازماندهی کرد. به طور خاص، واحدهای ساختمانی سه تیم ساختمانی برای تراشیدن و بازیافت؛ دو تیم ساختمانی برای بتن آسفالتی؛ سه تیم ساختمانی برای شمع‌های سیمانی خاکی (با دو تمرین آزمایشی)؛ سه تیم ساختمانی برای لاین اضطراری و دو تیم ساختمانی برای تقویت دال انتقال آبگذر سازماندهی کردند.

انتظار می‌رود مسیر لو ته - راچ سوی، ۳ ماه زودتر از زمان برنامه‌ریزی شده تکمیل شود.

«مجموع خروجی ساخت و ساز کل پروژه تا به امروز به حدود 34 میلیارد دانگ ویتنام رسیده است که معادل 6 درصد است.»

هیئت مدیریت پروژه مای توآن افزود: «انتظار می‌رود تا پایان نوامبر، واحدهای ساختمانی تیم‌های ساختمانی را اضافه کنند و پیشرفت را سرعت بخشند تا تکمیل پروژه قبل از 30 ژوئن 2025، یعنی 3 ماه زودتر از قرارداد امضا شده، تضمین شود.»

فاز اول مسیر لو ته - راچ سوی در اوایل سال 2021 با طول 51.5 کیلومتر، 4 خط، 17 متر عرض بستر جاده و 15.5 متر عرض سطح جاده به بهره برداری رسید. در فاز تکمیل شده، این مسیر با 6 خط و سرعت طراحی شده 100 کیلومتر در ساعت تجهیز خواهد شد.
این پروژه در فاز اول با سرمایه‌گذاری کلی ۶۳۵۵ میلیارد دانگ ویتنام، با استفاده از وام ۲۰۰ میلیون دلاری صندوق همکاری توسعه اقتصادی کره و سرمایه معادل بیش از ۹۴ میلیون دلار ویتنام، به بهره‌برداری خواهد رسید.
پس از بازگشایی مسیر لو ته - راچ سوی برای تردد، مسیر به مدت ۱ تا ۲ سال از نظر نشست بررسی خواهد شد و سپس آسفالت به آن اضافه خواهد شد و در صورت وجود سیاست، موارد اضافی برای مطابقت با استانداردهای بزرگراه ارتقا داده می‌شوند.
طبق برنامه‌ریزی، مسیرهای لو ته - راچ سوی، کائو لان - لو ته، مای آن - کائو لان، مسیر N2 و چون تان - دوک هوا بخشی از بزرگراه شمال - جنوب در غرب هستند.
در اکتبر 2022، وزارت حمل و نقل پروژه سرمایه‌گذاری برای ارتقاء سطح جاده مسیر لو ته - راچ سوی با سرمایه‌گذاری کل 750 میلیارد دونگ ویتنام را تصویب کرد.

منبع: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-tuyen-lo-te-rach-soi-hien-thi-cong-ra-sao-192241104152721108.htm