Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

سفر با قطار در ویتنام، از نگاه مسافران آمریکایی

VnExpressVnExpress23/06/2023


مسافر زن، ناتالی بی. کامپتون، پس از ۷ سال به ویتنام بازگشت و سفری آرام با قطار را از شهر هوشی مین به هانوی تجربه کرد.

ناتالی بی. کامپتون، نویسنده واشنگتن پست، در ماه آوریل از ویتنام بازدید کرد و یک سفر ۳ روزه و ۲ شبه با قطار داشت. ناتالی گفت که در سفرهای قبلی به ویتنام، او فقط با هواپیما سفر کرده بود و فرصتی برای دیدن مناظر «مناطق زیبای روستایی» نداشته است. در همین حال، سفر با قطار به او این امکان را می‌دهد که «زمانی برای تحسین مناظر از پنجره، کشف مقاصد مختلف در طول مسیر و استراحت در واگن قطار داشته باشد».

ناتالی بلیط‌های خود را چند هفته قبل از طریق وب‌سایت سیستم راه‌آهن ویتنام (dsvn.vn) رزرو کرد. تنها چند روز قبل از حرکت، او تصمیم گرفت برنامه خود را تغییر دهد و ظرف چند ساعت از طریق ایمیل به سرعت کمک دریافت کرد. در روز سفر، او به سادگی بلیط الکترونیکی خود را ارائه داد تا بدون نیاز به چاپ بلیط کاغذی یا طی کردن هیچ مراحلی در ایستگاه، سوار قطار شود.

ناتالی این مناظر را در طول مسیر شهر هوشی مین به هوئه در سفری با قطار در اواسط آوریل به تصویر کشید.

ناتالی این مناظر را در طول مسیر شهر هوشی مین به هوئه در سفری با قطار در اواسط آوریل به تصویر کشید.

ناتالی در سفر شمال-جنوب خود با دو قطار سفر کرد. سفر اول بیش از ۲۲ ساعت طول کشید و با قطار سریع‌السیر تونگ نات از شهر هوشی مین به هوئه سفر کرد. چهار نوع بلیط در قطار وجود داشت: صندلی سفت، صندلی نرم، تخت خواب سفت و تخت خواب نرم.

ناتالی گفت: «من یک تخت خواب نرم انتخاب کردم که قیمتش ۶۴ دلار (تقریباً ۱.۵ میلیون دونگ ویتنام) بود، که معادل یک پرواز است. قطار بعد از ۲۲ ساعت در هوئه توقف خواهد داشت. من چیزهای زیادی در مورد هوئه به عنوان یک شهر باستانی با غذاهای محلی ارزان شنیده‌ام.»

در طول سفر، کارکنان مرتباً در امتداد واگن‌های قطار قدم می‌زنند و قهوه، تنقلات و غذاهایی مانند برنج، سوپ و فرنی گوشت چرخ‌کرده می‌فروشند. قطار همچنین حدود 10 دقیقه در برخی ایستگاه‌ها توقف می‌کند تا مسافران بتوانند پیاده شوند و در اطراف قدم بزنند، سیگار بکشند یا از فروشندگان خیابانی تنقلات بخرند.

تخت ناتالی یک تخت دو طبقه بود که مجهز به تشک، ملحفه، بالش و یک پتوی نازک بود. همچنین یک چراغ مطالعه و پریز برق وجود داشت. آب سردکن‌ها در امتداد راهروی قطار قرار داشتند و سرویس‌های بهداشتی در انتهای واگن بودند.

«فضای قطار تنگ است و هیچ فضای عمومی وجود ندارد. عصرهای من در قطار خیلی ساکت نبود، چون هم‌اتاقی‌ام صدای ضبط را زیاد می‌کرد تا فیلم تماشا کند. گاهی اوقات، بعضی از مسافران در راهرو راه می‌رفتند، حتی با سر و صدا می‌دویدند.» ناتالی با یک مسافر ویتنامی هم‌کلاس بود. اگرچه او اعتراف کرد که ارتباط برقرار کردن با غریبه‌ها برایش دشوار است، اما همچنان اوقات نسبتاً خوشایندی را در قطار با آشنای جدیدش سپری کرد. آنها با خوشحالی در مورد خانواده‌هایشان صحبت کردند و با هم تنقلات خریدند، در حالی که قطار به آخرین ایستگاه خود در هوئه نزدیک می‌شد.

ناتالی پس از رسیدن به ایستگاه هوئه، یک روز و یک شب را در پایتخت باستانی گذراند و سپس سفر خود را با قطار لوتوس اکسپرس به هانوی ادامه داد. این قطار دارای دو نوع بلیط است: تخت‌های نرم برای خواب در کوپه‌های چهار تخته و تخت‌های ویژه برای افراد خاص در کوپه‌های دو تخته. نویسنده واشنگتن پست، تخت نرم برای خواب را با قیمت ۷۲ دلار (تقریباً ۱.۷ میلیون دونگ ویتنامی) انتخاب کرد.

فضای دستشویی در قطار از هوئه به هانوی.

فضای دستشویی در قطار از هوئه به هانوی.

سفر با قطار ۱۵ ساعت طول کشید و وای‌فای رایگان ارائه می‌داد. ناتالی خاطرنشان کرد که در مقایسه با قطار هوئه - شهر هوشی مین، قطار هوئه - هانوی تخت‌های خواب راحت‌تر و ضخیم‌تری داشت. از مسافران با یک لیوان شراب و یک کیسه تنقلات پذیرایی شد. اگرچه قطار دوم راحت‌تر بود، ناتالی نتوانست با هم‌اتاقی‌اش ارتباط برقرار کند. آنها در طول سفر ۱۵ ساعته ساکت ماندند.

این توریست آمریکایی گفت که در طول دو شبی که در قطار بود، فقط خواب نامنظمی داشت. صبح زود از خواب بیدار می‌شد و اغلب در راهروهای قطار قدم می‌زد. این لحظه مورد علاقه ناتالی در طول سفر بود.

ناتالی گفت: «قطار از میان جنگل‌های انبوه، مناطق قطع درختان، مزارع اردک و شالیزارها عبور کرد. من حتی بوفالوهایی را دیدم که روی رودخانه استراحت می‌کردند. این همان چیزی بود که هنگام تصور سفر با قطار در امتداد ویتنام در ذهنم تصور می‌کردم. این تجربیات با هواپیما غیرممکن است.»

او گفت که برنامه این سفر بسیار فشرده بود و شامل دو تعویض قطار نسبتاً "دست و پا گیر" می‌شد. ناتالی قصد دارد دفعه بعد برنامه را تقسیم کند، برای استراحت مدت طولانی‌تری سفر کند، زمان بیشتری را در هوئه بگذراند و فقط با قطار تونگ نات سفر کند.

پتوها، ملحفه‌ها و بالش‌های روی تخت‌های قطار سریع‌السیر اتحاد دوباره تعویض نشده بودند، بلکه به سادگی تا شده و برای سفر بعدی دوباره استفاده می‌شدند. هر دو قطاری که ناتالی تجربه کرد، برای ویلچر مناسب نبودند. پله‌های سوار شدن کوچک و درگاه‌ها باریک بودند.

ناتالی این منظره از مزارع برنج را در سفر با قطار از هوئه به هانوی در اواسط آوریل ثبت کرد.

ناتالی این منظره از مزارع برنج را در سفر با قطار از هوئه به هانوی در اواسط آوریل ثبت کرد.

در مورد اینکه برای یک سفر دریایی طولانی چه چیزهایی باید همراه داشته باشید، ناتالی یک لباس راحت برای پوشیدن در کشتی آماده کرد، اما در عین حال به اندازه کافی شیک و مرتب باشد، زیرا قرار بود با غریبه‌ها در یک کابین مشترک باشد. او همچنین یک پتوی نازک و یک ماسک چشم آورد. از آنجایی که سرویس بهداشتی کشتی دوش نداشت، ناتالی یک حوله و شامپوی خشک آورد. او توصیه کرد که غذای زیادی همراه خود نیاورید، زیرا کشتی غذا و نوشیدنی زیادی برای مسافران فراهم می‌کرد.

ناتالی پس از یک سفر تفریحی ۳ روز و ۲ شب با قطار، گفت که این نوع سفر را در ویتنام به بسیاری از مردم معرفی خواهد کرد.

بیچ پونگ

به گزارش واشنگتن پست



لینک منبع

نظر (0)

لطفاً نظر دهید تا احساسات خود را با ما به اشتراک بگذارید!

در همان موضوع

در همان دسته‌بندی

از همان نویسنده

میراث

شکل

کسب و کارها

امور جاری

نظام سیاسی

محلی

محصول

Happy Vietnam
کودک شاد، کودک سالم

کودک شاد، کودک سالم

«رشته‌ای که فرهنگ‌های مختلف را به هم پیوند می‌دهد»

«رشته‌ای که فرهنگ‌های مختلف را به هم پیوند می‌دهد»

جشنواره سرزمین موئونگ

جشنواره سرزمین موئونگ