دوکاتی نیو دسمو ۴۵۰ ام ایکس - "پادشاه ملخ‌ها" با قیمت ۳۷۳ میلیون دونگ ویتنامی

در حال حاضر، مشخصات دقیق دوکاتی Desmo 450 MX 2026 جدید نیز به طور کامل فاش شده است. این وسیله نقلیه به یک موتور تک سیلندر با ظرفیت ۴۴۹.۶ سی‌سی مجهز خواهد بود که از سیستم سوپاپ Desmodromic - فناوری آشنایی که در بسیاری از مدل‌های دوکاتی وجود دارد - استفاده می‌کند.

فناوری جدید به کار رفته در موتورسیکلت خاکی دوکاتی دسمو ۴۵۰ ام ایکس ۲۰۲۶ شامل موتورسیکلت مسابقه‌ای دسموسِدیچی جی‌پی می‌شود که در حال حاضر توسط مارک مارکز و فرانچسکو باگنایا در موتو جی‌پی فعلی استفاده می‌شود.

این موتور جدید ۶۲ اسب بخار قدرت در ۹۴۰۰ دور در دقیقه و ۵۳.۵ نیوتن متر گشتاور در ۷۵۰۰ دور در دقیقه تولید می‌کند. ردلاین (خط قرمز) این موتور ۱۱۹۰۰ دور در دقیقه است و دوکاتی ادعا می‌کند که این یک استاندارد جدید در بخش آفرود است.

دوکاتی با قطر سیلندر و کورس پیستون ۹۶ در ۶۲.۱ میلی‌متر، از سوپاپ‌های ورودی با قطر ۴۰ میلی‌متر از جنس تیتانیوم و سوپاپ‌های خروجی با قطر ۳۳ میلی‌متر از جنس فولاد مخصوص مقاوم در برابر دمای بالا استفاده می‌کند.

فریم جلویی Desmo 450 MX از جنس آلومینیوم است که به گونه‌ای طراحی شده تا موتورسیکلت تا حد امکان سبک بماند و در عین حال جریان هوای ورودی و خروجی بهینه را فراهم کند.

وزن بدون مایعات 104.8 کیلوگرم است که برای این بخش کاملاً سبک است. این شاسی تنها از 11 قطعه تشکیل شده است که کمتر از نیمی از رقبای موجود در بازار است. این قطعات با استفاده از فناوری‌های مدرن ریخته‌گری، آهنگری و نورد تولید می‌شوند.

سیستم تعلیق Desmo 450 MX از برند Showa می‌آید. چنگال جلو از نوع وارونه، با قطر ۴۹ میلی‌متر، کاملاً قابل تنظیم با کورس ۳۱۰ میلی‌متر و روکش شده با پوشش ضد اصطکاک Kashima است. کمک فنر عقب نیز قابلیت تنظیم مشابهی دارد و کورس ۳۰۱ میلی‌متری دارد.

در مورد سیستم ترمز، Desmo 450 MX از سیستم ترمز Brembo با ترمزهای دیسکی جلو ۲ پیستونی و ترمزهای دیسکی عقب ۱ پیستونی استفاده می‌کند. دیسک‌های ترمز با برند Galfer هستند که قطر دیسک‌های جلو ۲۶۰ میلی‌متر و قطر دیسک‌های عقب ۲۴۰ میلی‌متر است.

علاوه بر این، Desmo 450 MX با مجموعه‌ای از تجهیزات الکترونیکی مدرن از جمله: کنترل شروع حرکت (Launch Control)، کنترل ترمز موتور (Engine Brake Control) - که سطح مداخله را می‌توان تنظیم کرد - نیز یکپارچه شده است. این خودرو همچنین از طریق برنامه X-Link با دو حالت رانندگی قابل تنظیم یکپارچه شده و شامل یک سیستم تعویض دنده سریع (Quickshifter) نیز می‌شود.

انتظار می‌رود این موتورسیکلت ژوئن آینده رسماً در بازار اروپا عرضه شود و قیمت دوکاتی نیو دسمو ۴۵۰ ام‌ایکس حدود ۱۱۲۴۵ پوند (معادل ۳۷۳ میلیون دونگ ویتنام) خواهد بود. این قیمت در مقایسه با تجهیزات این موتورسیکلت آفرود و ارزش برند دوکاتی، قیمتی معقول محسوب می‌شود.